M9A1 HalfTrack – WalkAround

M9A1 HalfTracki fotogalerii, M9A1 tulenes asjaolust, et White ja Autocar ei suutnud sammu pidada nõudlusega poolrajaliste autode järele ning olid analoogsed M2 poolrajaga. M9A1-d erinesid aga mitmes mõttes M2A1-st. M9A1-del puudusid külgmised laskemoonaruumid, sellel olid tagumised uksed, M9A1-de porilauad olid ristlõikes lamedad ja erinevalt M2A1-st oli M9A1 kere sama pikk kui M5-l, selle personali kandjal. M9A1-l polnud kunagi ka suuri porilauale paigaldatud esitulesid. International Harvester kasutas oma sõidukitel valtsitud homogeenset terasest armorit, mis võimaldas plaate kokku keevitada, andes IHC poolrööbastele sujuvama välimuse kui poltidega poolroomikud.

Allikas: Afvdb