194 - Incrociatori leggeri britannici 1939-45

Osprey Publishing

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New Vanguard 194

ISBN9781849086844
Author
IllustratorPaul Wright

Un libro firmato Osprey Publishing il libro «British Light Cruisers 1939-45 – NEW VANGUARD 194» .

L'incrociatore leggero era uno sviluppo naturale della fregata a vela, una nave da guerra veloce e multiuso in grado di pattugliare le rotte marittime, proteggere i convogli e ricercare le flotte da battaglia nemiche. Nel periodo tra le due guerre la necessità di questo tipo di nave era ancora più importante, data la crescente necessità di protezione dagli aerei e la necessità di schermare la flotta da sottomarini o cacciatorpediniere. L'esperienza bellica aveva dimostrato che l'incrociatore leggero britannico era uno dei tipi di nave più versatili della Royal Navy, in grado di proteggere altre navi da guerra, bombardare le coste nemiche, sorvegliare convogli di salvataggio e intercettare e distruggere navi da guerra nemiche. Questi erano davvero i cavalli di battaglia della Royal Navy in tempo di guerra. Mentre le corazzate e le portaerei conquistavano i titoli dei giornali, queste navi da guerra eleganti e slanciate continuavano tranquillamente il lavoro di assicurarsi il controllo dei mari.

fonte: Osprey

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Boeing NB-52A Stratofortress - WalkAround

Boeing NB-52A Stratofortress

PaeseUsa
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Bombardiere strategico a lungo raggio, subsonico e a getto

Primo voloIl 15 aprile 1952
Costruito744

Photo gallery of a Boeing NB-52A Stratofortress, The Boeing B-52 Stratofortress is a long-range, subsonic, jet-powered strategic bomber. The B-52 was designed and built by Boeing, who have continued to provide support and upgrades. It has been operated by the United States Air Force (USAF) since the 1950s. The bomber carries up to 70,000 pounds (32,000 kg) of weapons. Beginning with the successful contract bid in June 1946, the B-52 design evolved from a straight-wing aircraft powered by six turboprop engines to the final prototype YB-52 with eight turbojet engines and swept wings. The B-52 took its maiden flight in April 1952. Built to carry nuclear weapons for Cold War-era deterrence missions, the B-52 Stratofortress replaced the Convair B-36. Although a veteran of several wars, the Stratofortress has dropped only conventional munitions in combat. Its Stratofortress name is rarely used outside of official contexts; it has been referred to by Air Force personnel as the BUFF (Big Ugly Fat/Flying Fucker/Fellow).

fonte: Boeing NB-52A Stratofortress su Wikipedia

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Navi da battaglia austro-ungariche 1914-18 - NEW VANGUARD 193

Osprey Publishing

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Nuova Vanguard 193

Isbn9781849086882
Autore
IllustratorPaul Wright

Un libro firmato Osprey Publishing il libro «Austro-Ungarici Battleships 1914-18 – NEW VANGUARD 193» .

L'Austria-Ungheria non aveva un impero d'oltremare; il suo impero si trovava all'interno dei propri confini e lo scopo primario della sua marina fino all'inizio del XX secolo era la difesa delle sue coste. Mentre la sua marina mercantile cresceva drammaticamente, gli ammiragli credevano che la marina dovesse adottare una politica di difesa più proattiva. Gli anni 1890 videro l'inizio di una serie di programmi di costruzione navale che avrebbero creato una flotta moderna ben bilanciata. Gli incrociatori furono costruiti per la protezione del commercio d'oltremare e per "mostrare la bandiera", ma la proiezione decisiva dell'impegno dell'Austria-Ungheria per controllare l'Adriatico fu la costruzione di una forza di moderne corazzate. Nonostante la corsa agli armamenti navali in tutta Europa all'epoca, la marina aveva difficoltà a ottenere fondi per nuove navi. Le difficoltà incontrate nel finanziamento e nella costruzione di navi da guerra rispecchiavano le difficoltà politiche e le rivalità etniche all'interno dell'impero. Tuttavia, nell'agosto del 1914, l'austro-ungarico aveva una flotta di navi da guerra. Questo libro descrive in dettaglio le cinque classi di corazzate austro-ungariche in servizio durante la prima guerra mondiale.

fonte: Osprey Publishing

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88 mm FlaK 18/36/37/41 e PaK 43 1936–45 - NUOVO VANGUARD 46

Osprey Publishing

Ref

New Vanguard 46

Isbn9781841763415
Autore
IllustratorMike Fuller

Un libro firmato Osprey Publishing le livre «88 mm FlaK 18/36/37/41 e PaK 43 1936–45 – NUOVA AVANGUARDIA 46» .

L'88 mm tedesco è stata di gran lunga l'arma di artiglieria più famosa e versatile della seconda guerra mondiale. Fu utilizzato per la prima volta come arma antiaerea dalla Legione Condor durante la guerra civile spagnola e vide un ulteriore servizio nelle invasioni tedesche della Polonia e della Francia, dove fu utilizzato per la prima volta nel suo ruolo anticarro. Questo ruolo ebbe particolare successo e l'88 divenne temuto dagli equipaggi dei carri armati dal Nord Africa alla Russia. Oltre a questi due ruoli principali, l'88 mm è stato utilizzato come arma principale sui carri armati tedeschi della fine della guerra, come cannone semovente e persino come arma aerea. Questo libro copre tutte queste varianti, spiegandone la progettazione, lo sviluppo e l'uso operativo.

fonte: osprey

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M4A1 Sherman - WalkAround

M4A1 Sherman

PaeseUsa
Ruolo

Carro medio

Galleria fotografica di un M4A1 Sherman, The M4 Sherman, formally Medium Tank, M4, was the primary tank used by the United States during World War II. Thousands were also distributed to the Allies, including the British Commonwealth and the Soviet Union, via lend-lease. In the United Kingdom, the M4 was named after Union General William Tecumseh Sherman, following the British practice of naming their American-built tanks after famous American Civil War generals. Subsequently, the British name found its way into common use in the U.S. The Sherman evolved from the Grant and Lee medium tanks, which had an unusual side-sponson mounted 75 mm gun. It retained much of the previous mechanical design, but added the first American main 75 mm gun mounted on a fully traversing turret, with a gyrostabilizer enabling the crew to fire with reasonable accuracy while the tank was on the move. The designers stressed mechanical reliability, ease of production and maintenance, durability, standardization of parts and ammunition in a limited number of variants, and moderate size and weight. These factors made the Sherman superior in some regards to the earlier German light and medium tanks of 1939-41. The Sherman ended up being produced in large numbers and formed the backbone of most Allied offensives, starting in late 1942.

fonte: M4A1 su Wikipedia

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PUMA 4×4 AFV - Trombettista 05525

Trumpeter

Ref 05525
ArgomentoModelli
Scala1/35
Oggetto

ITALIANO PUMA 4×4 AFV

Un modello del marchio Trumpeter il kit: Italian PUMA 4×4 AFV – Trumpeter 05525.

Features : The kit consists of over 410 parts -multi-slide moulded upper hull -the kit w/refined detail -Rubber tyres w/fine detail -Included Photo-etched parts

The Puma Armoured Fighting Vehicles are a family of light wheeled armoured vehicles developed in a 4×4 and 6×6 configuration by the Consorzio Iveco Fiat – Oto Melara based in Rome. The Puma were developed for the Italian Army to complement the fleet of Centauro Tank Destroyer. Iveco Fiat were awarded a contract by the Italian Army for the development of Puma platforms carrying missiles, a mortar carrier, an ambulance and a command post vehicle. At the end of 1999, the Italian Army ordered 580 Puma vehicles, 250 of the 6×6 configuration, and 330 4×4 vehicles. First vehicles were completed in mid-2003. The Puma was first deployed operationally in Southern Iraq in early 2005.

fonte: Italian PUMA 4×4 AFV on Trumpeter

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P.1000 Ratte Il Leviatano Terrestre - TnT 32 Recensione

Trucks & Tanks Magazine

Editore Carakterian
TitoloP.1000 Ratte Il Leviatano Terreno
Ref32
Argomenti

P.1000 Ratte, Jeep Willys, Panzer III, Bagration...

P.1000 Ratte : Le Léviathan terrestre – La Jeep Willys : Le symbole de la Victoire – Panzer III Ausf. N : La garde rapprochée des Tiger – Cartella: Bagration : L’Armée Rouge reprend la main – Duelli in acciaio : Les combats de chars pendant la guerre du Kippour – Camuffamento : LT vz. 35 sous les couleurs étrangères – Comparativo : T-34/76 vs. Panzer IV Ausf. G
fonte: Trucks & Tanks Magazine
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NUOVA AVANGUARDIA 33

Osprey Publishing

Ref33
SerieNuova Avanguardia
Isbn9781855329119
AuteurSteven J Zaloga
IllustratoreJim Laurier

Un libro firmato Osprey Publishing le livre «M3 & M5 Stuart Light Tank 1940-45 - NEW VANGUARD 33» .

La famiglia di carri armati leggeri M3 e M5 fu il culmine dello sviluppo dei carri armati americani degli anni '30. Al momento dello scoppio della seconda guerra mondiale, si stavano avvicinando all'obsolescenza, poiché le forze corazzate in Europa si stavano spostando dai carri armati leggeri a quelli medi come elemento principale delle loro forze corazzate. Entrato in combattimento per la prima volta nell'autunno del 1941 nel deserto occidentale con l'esercito britannico, lo Stuart dimostrò rapidamente la sua inadeguatezza. I carri armati leggeri M3 e M5 si dimostrarono più adatti nel teatro del Pacifico che in Europa, e combatterono con successo in molte delle principali battaglie tra cui Guadalcanal, Tarawa e Peleliu. Questo titolo narra la storia di questo veicolo da combattimento distintivo e insolito.

fonte: osprey

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M3A2 Bradley - WalkAround

M3A2 Bradley

PaeseUsa
digitare

Veicolo da combattimento

Descrizione

Album di 52 foto walk-around di un «M3A2 Bradley»

Galleria fotografica di un M3A2 Bradley , Il Bradley Fighting Vehicle è una piattaforma di veicoli da combattimento americana prodotta da BAE Systems Land and Armaments, precedentemente United Defense.

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