Észak-amerikai XB-70 Valkűr

North American XB-70 Valkyrie

OrszágUsa
SzerepetStratégiai bombázó – Szuperszonikus kutatórepülőgép
Első repülés1964. szeptember 21.
Beépített2

A Észak-amerikai repülés XB-70 Valkyrie az Egyesült Államok Légierejének Stratégiai Légi Parancsnoksága számára tervezett B-70 nukleáris fegyverzetű, mély behatolású stratégiai bombázó prototípusa volt. Az 1950-es évek végén a North American Aviation által tervezett hatmotoros Valkyrie több ezer mérföldet tudott utazni Mach 3+ sebességgel, miközben 70 000 láb (21 000 m) magasságban repült.

Forrás: Észak-amerikai XB-70 Valkyrie a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 4486

Köztársaság XF-84H Thunderscreech

Republic XF-84H Thunderscreech

OrszágUsa
SzerepetKísérleti vadászgép
Első repülés1955. július 22.
Beépített2

A Köztársaság XF-84H A "Thunderscreech" egy kísérleti turbólégcsavaros repülőgép volt, amely az F-84F Thunderstreak-ből származik. A szuperszonikus propellerhez párosított turbinamotorral hajtott XF-84H képes volt a propellerhajtású repülőgépek nem hivatalos légsebességi rekordját felállítani, de nem tudta leküzdeni a fogzási aerodinamikai hiányosságokat, ami a program törlését eredményezte.

Forrás: Köztársaság XF-84H Thunderscreechon Wikipédia

Olvasd tovább

Megtekintették : 2014

Velie Monocoupe Modell 70

Velie Monocoupe

OrszágUsa
SzerepetSport repülőgépek
Első repülés1928
Beépített22+99

A Velie Monocoupe was an American general aviation aircraft manufactured from 1927-1929 by the Mono-Aircraft Corp, a division of Velie Motors Corporation, (founded by Willard L. Velie, maternal grandson of John Deere).

Forrás: Velie Monocoupe a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintették : 1604

McDonnell XF-85 kobold

McDonnell XF-85 Goblin

OrszágUsa
SzerepetElfogó repülőgép prototípus
Első repülés1949. május 9.
Beépített2

A McDonnell XF-85 kobold egy amerikai vadászrepülőgép-prototípus, amelyet a második világháború alatt tervezett a McDonnell Aircraft. Az óriás Convair B-36 bombázó bombahelyéről parazita harcosként kívánták bevetni. Az XF-85 célja az volt, hogy megvédje a bombázókat az ellenséges elfogó repülőgépektől, amire a második világháború alatt is szükség volt. McDonnell két prototípust épített, mielőtt a légierő (USAAF) megszüntette a programot.

Forrás: McDonnell XF-85 Goblin a Wikipédián

Olvasd tovább

Views : 2811

Köztársaság XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

OrszágUsa
SzerepetElfogó repülőgép prototípus
Első repülés1949. május 9.
Beépített2

A Köztársaság XF-91 Thunderceptor (eredeti nevén XP-91) egy vegyes meghajtású elfogó repülőgép prototípus, amelyet a Republic Aviation fejlesztett ki. A repülőgép a legtöbb repüléshez sugárhajtóművet használna, és négy kis rakétahajtóműből álló csoportot használna a tolóerő növelésére az emelkedés és az elfogás során. A terv a korabeli sugárhajtóművek gyorsan növekvő teljesítménye miatt nagyrészt elavult volt, és csak két prototípus készült. Ezek egyike volt az első amerikai vadászgép, amely vízszintes repülésben meghaladta az 1 Mach sebességet.

Forrás: Republic XF-91 a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintették : 2394

Convair XF-92A Dart

Convair XF-92

OrszágUsa
SzerepetElfogó repülőgép
Első repülés1948. szeptember 18.
Beépített1

A Convair XF-92 (eredetileg XP-92-nek nevezték) egy korai amerikai delta szárnyú repülőgép volt. Eredetileg pontvédelmi elfogóként fogták fel, de később kizárólag kísérleti célokra használták. Ez azonban arra késztette a Convairt, hogy a deltaszárnyat számos terven használja, beleértve az F-102 Delta Tőrt, az F-106 Delta Dartot, a B-58 Hustlert, az amerikai haditengerészet F2Y Sea Dartját, valamint a VTOL FY Pogo-t.

Forrás: Convair XF-92 a Wikipédiában

Olvasd tovább

Megtekintések : 1886

Pitcairn PA-5 Mailwing

Pitcairn PA-5 Mailwing

OrszágUsa
SzerepetLevélhordozó és sport
Első repülés1927
Beépített106

A Pitcairn Mailwings were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.

Forrás: Pitcairn PA-5 Mailwing a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintés : 1146

Hawker P.1127

Hawker Siddeley P.1127

OrszágEgyesült Királyság
TípusKísérleti V/STOL repülőgépek
Első repülés1960. november 19. (1127. o.) – 1964. március 7. (Kestrel)
Beépített6 P.1127s – 9 Vércse

A Hawker P.1127 és a Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 azok a kísérleti és fejlesztési repülőgépek, amelyek a Hawker Siddeley Harrierhez, az első függőleges és/vagy rövid fel- és leszállási (V/STOL) sugárhajtású vadászbombázóhoz vezettek. A P.1127 fejlesztése 1957-ben kezdődött, kihasználva a Bristol Engine Company döntését, hogy beruház a Pegasus vektoros tolóerős motor létrehozásába. A tesztelés 1960 júliusában kezdődött, és az év végére a légi jármű elérte mind a függőleges felszállás, mind a vízszintes repülést.

Forrás: Hawker Siddeley P.1127 a Wikin

Olvasd tovább

Views : 2406

de Haviland DH112 Méreg

de Havilland DH112 Venom

OrszágEgyesült Királyság
TípusEgymotoros sugárhajtómű
FényképKanos Ray
Keresse megRoyal Air Force Museum Cosford, Egyesült Királyság
LeírásAlbuma 20 fotók a «de Havilland DH112 Venom» körül

Képgaléria egy de Havilland DH112 Venom, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.

Forrás: de Havilland DH112 Venom a Wikin

Olvasd tovább

Megtekintették : 1251