Severoamerická XB-70 Valkýra

North American XB-70 Valkyrie

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliStrategický bombardér – nadzvukový výzkumný letoun
První let21. září 1964
Postaven2

North American Aviation XB-70 Valkyrie byl prototypem plánovaného jaderného strategického bombardéru B-70 s hlubokým průnikem pro Velitelství strategického letectva Spojených států amerických. Navržený v pozdních 1950s Společností North American Aviation, šestimotorová Valkyrie byla schopna cestovat tisíce mil rychlostí Mach 3 + při letu ve výšce 70 000 stop (21 000 m).

Zdroj: North American XB-70 Valkyrie na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 4459

Republika XF-84H Thunderscreech

Republic XF-84H Thunderscreech

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliExperimentální stíhačka
První let22. července 1955
Postaven2

Republika XF-84H "Thunderscreech" byl experimentální turbovrtulový letoun odvozený z F-84F Thunderstreak. XF-84H, poháněný turbínovým motorem, který byl pájen na nadzvukovou vrtuli, měl potenciál nastavit neoficiální rychlostní rekord pro vrtulové letouny, ale nebyl schopen překonat zoubkující aerodynamické nedostatky, což vedlo ke zrušení programu.

Zdroj: Republika XF-84H Thunderscreechon Wikipedie

Pokračovat ve čtení

Pohledy : 1979

Velie Monocoupe Model 70

Velie Monocoupe

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliSportovní letadla
První let1928
Postaven22+99

Velie Monocoupeová byl americký letoun pro všeobecné letectví vyráběný v letech 1927-1929 společností Mono-Aircraft Corp, divizí Společnosti Velie Motors Corporation (založenou Willardem L. Veliem, vnukem Johna Deerea).

Zdroj: Velie Monocoupe na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Pohledy : 1599

McDonnell XF-85 Goblin

McDonnell XF-85 Goblin

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliPrototyp stíhacího letadla
První let9. května 1949
Postaven2

McDonnell XF-85 Goblin Je americký prototyp stíhacího letounu, který byl vytvořen během druhé světové války společností McDonnell Aircraft. Měl být nasazen z bombového prostoru obřího bombardéru Convair B-36 jako parazitní bojovník. Zamýšlenou úlohou XF-85 bylo bránit bombardéry před nepřátelskými stíhacími letadly, což bylo prokázáno během druhé světové války. McDonnell postavil dva prototypy, než letectvo (USAAF) program ukončilo.

Zdroj: McDonnell XF-85 Goblin na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Pohledy : 2785

Republika XF-91 Thunderceptor

Republic XF-91

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliPrototyp stíhacího letadla
První let9. května 1949
Postaven2

Republika XF-91 Thunderceptor (původně označen XP-91) je prototyp stíhacího letounu se smíšeným pohonem vyvinutý společností Republic Aviation. Letadlo by pro většinu letu používalo proudový motor a shluk čtyř malých raketových motorů pro přidaný tah během stoupání a zachycení. Konstrukce byla v době dokončení do značné míry zastaralá kvůli rychle rostoucímu výkonu současných proudových motorů a byly postaveny pouze dva prototypy. Jedním z nich byl první americký stíhač, který překonal Mach 1 v letu.

Zdroj: Republika XF-91 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 2368

Convair XF-92A Dart

Convair XF-92

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliStíhací letadlo
První let18. září 1948
Postaven1

Convair XF-92 XP-92 byl americký letoun s delta křídly. Původně byl koncipován jako záchytný stíhač bodové obrany, později byl použit čistě pro experimentální účely. To však vedlo Convair k použití delta-wing na řadě konstrukcí, včetně F-102 Delta Dagger, F-106 Delta Dart, B-58 Hustler, F2Y Sea Dart amerického námořnictva, stejně jako VTOL FY Pogo.

Zdroj: Convair XF-92 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Shlédnutí : 1861

Pitcairn PA-5 Mailwing

Pitcairn PA-5 Mailwing

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliPoštovní doručovatel a sport
První let1927
Postaven106

Pitcairnská křídla were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.

Zdroj: Pitcairn PA-5 Mailwing na Wikipedii

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1122

Hawker P.1127

Hawker Siddeley P.1127

ZeměUk
TypExperimentální letouny V/STOL
První let19. listopadu 1960 (P.1127) – 7. března 1964 (Kestrel)
Postaven6 P.1127s – 9 poštolek

Hawker P.1127 a Hawker Siddeley Kestrel FGA.1 jsou experimentální a vývojové letouny, které vedly k Hawker Siddeley Harrier, prvnímu proudovému stíhacímu bombardéru s vertikálním a/nebo krátkým vzletem a přistáním (V/STOL). Vývoj P.1127 začal v roce 1957 a využil rozhodnutí společnosti Bristol Engine Company investovat do vytvoření vektorového motoru Pegasus. Zkoušky začaly v červenci 1960 a do konce roku letoun dosáhl jak vertikálního vzletu, tak horizontálního letu.

Zdroj: Hawker Siddeley P.1127 na Wiki

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 2381

de Haviland DH112 Jed

de Havilland DH112 Jed

ZeměUk
TypJednomotorový proudový letoun
FotografiiRandy Ray
VyhledejteRoyal Air Force Museum Cosford, Velká Británie
PopisAlbum 20 fotografie procházka «de Havilland DH112 Venom»

Fotogalerie de Havilland DH112 Jed, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.

Zdroj: de Havilland DH112 Venom na Wiki

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 1223