
Pitcairn PA-5 Mailwing | |
---|---|
Ország | Usa |
Szerepet | Levélhordozó és sport |
Első repülés | 1927 |
Beépített | 106 |
A Pitcairn Mailwings were developed by Pitcairn to carry air mail for the U.S. Postal Service. Of simple and robust construction, they also had relatively benign flying characteristics. They were constructed using chrome-moly steel tube and square-section spruce spars with spruce and plywood built-up ribs. The fuselage was faired using wooden formers and covered with fabric. The tail sections were built up from steel tube and fabric-covered. The Pitcairn Mailwing had a ground-adjustable fin and in-flight adjustable tailplane, features not often seen in other aircraft.
Pitcairn PA-5 Mailwing | |
---|---|
Fotósok | John Heck, Vlagyimir Jakubov |
Lokalizáció | National Air & Űrmúzeum, Washington DC |
Fénykép | 69 |

Lásd még:
A Pitcairn PA-5 Mailwing egy egymotoros kétfedelű repülőgép volt, amelyet a Pitcairn Aircraft Company tervezett és épített az 1920-as évek végén. Főleg légiposta szolgáltatásra használták az Egyesült Államokban, valamint barnstorming és versenyzésre. A Mailwing hegesztett acélcső törzse és szövettel borított fa szárnyai voltak. Egy Wright J-5 Whirlwind radiális motor hajtotta, amely 145 mph maximális sebességet és 500 mérföldes hatótávolságot biztosított.
A Postaszárny akár 500 font postai küldeményt is szállíthatott a pilótaülés mögötti rekeszben. A Mailwinget dicsérték megbízhatóságáért, manőverezhetőségéért és teljesítményéért. Számos légi versenyt nyert és számos rekordot állított fel, köztük az első non-stop járatot New Yorkból Atlantába 1929-ben. A Mailwinget az amerikai hadsereg légi hadteste is használta összekötő és megfigyelő repülőgépként. Körülbelül 90 Mailwing épült, és néhányat ma múzeumokban őriznek.
Vélemények : 713