C-119C Flying Boxcar

Fairchild C-119 Flying Boxcar

PaysUsa
RôleAvions de transport militaire
Produit1949–1955
Construit1183

Lla Fairchild C-119 Flying Boxcar (désignation R4Q de la Navy and Marine Corps) était un avion de transport militaire américain développé à partir du Fairchild C-82 Packet de la Seconde Guerre mondiale, conçu pour transporter du fret, du personnel, des déchets patients et de l’équipement mécanisé, et pour larguer du fret et des troupes par parachute. Le premier C-119 a effectué son vol initial en novembre 1947, et au moment où la production a cessé en 1955, plus de 1 100 C-119 avaient été construits. Sa capacité de transport de marchandises et sa conception inhabituelle à double flèche lui ont valu le surnom de « Voiture volante ».

Source: Fairchild C-119G Flying Boxca sur Wikipédia

Fairchild C-119G Flying Boxcar Se promener
PhotographeMeindert de Vreeze
LocalisationInconnu
Photos86
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C-119C Flying Boxcar Walk Around
PhotographeFotios Rouch
LocalisationInconnu
Photos45

Voir aussi :

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Fairchild C-119C-17-FA Flying Boxcar
PhotographeVladimir Yakubov
LocalisationMusée du Château AFB
Photos197
Plus d’infos:

Lla Fairchild C-119 Flying Boxcar était un avion de transport militaire développé par Fairchild Aircraft à la fin des années 1940. Il s’agissait d’une version améliorée du Fairchild C-82 Packet, qui a été conçu pendant la Seconde Guerre mondiale pour transporter du fret, du personnel et des parachutistes. Le C-119 avait une queue à double poutre distinctive qui permettait un accès facile à la grande soute. Il pouvait transporter jusqu’à 14,5 tonnes de charge utile, 64 parachutistes ou 35 patients de portée. Il était propulsé par deux moteurs en étoile, soit Pratt & Whitney R-4360 Wasp Major ou Wright R-3350 Duplex Cyclone, selon le modèle.
Lla C-119 a volé pour la première fois en novembre 1947 et est entré en service dans l’US Air Force, la Navy et le Corps des Marines en 1950. Il a également servi avec plusieurs autres pays, tels que le Canada, la Belgique, l’Italie et l’Inde. Le C-119 a été utilisé dans diverses missions, notamment le transport aérien, le largage aérien, l’évacuation sanitaire et l’hélicoptère de combat. Il a été retiré du service américain en 1974, après la construction de plus de 1 100 avions.

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