Sopwith Triplane – Valokuvat & Videot

Nniiden Sop ja Triplane was a British single seat fighter aircraft designed and manufactured by the Sopwith Aviation Company during the First World War. It has the distinction of being the first military triplane to see operational service. The Triplane was developed by the firm’s experimental department as a private venture, the project was headed by the designer Herbert Smith. Aside from its obvious difference in wing configuration, the aircraft shared many similarities with the company’s successful biplane fighter, the Sopwith Pup. The prototype Triplane performed its maiden flight on 28 May 1916 and was dispatched to the French theatre two months later, where it garnered high praise for its exceptional rate of climb and high manoeuvrability. During late 1916, quantity production of the type commenced in response to orders received from the Admiralty. During early 1917, production examples of the Triplane arrived with Royal Naval Air Service squadrons.

Lähde: Sopwith Triplane Wikipediassa

Sopwith Triplane oli merkittävä hävittäjälentokone, joka debytoi ensimmäisessä maailmansodassa. Sen suunnitteli ja valmisti Sopwith Aviation Company, brittiläinen yritys, joka tuotti monia menestyneitä lentokoneita sodan aikana. Kolmitasolla oli kolme kapeaa siipeä, jotka antoivat sille ylivoimaisen nousunopeuden ja ohjattavuuden vihollisiinsa nähden. Sen voimanlähteenä oli pyörivä moottori, joka tuotti 110 hevosvoimaa ja pystyi saavuttamaan huippunopeuden 117 mph. Triplane oli aseistettu yhdellä Vickers-konekiväärillä, joka ampui potkurin läpi keskeytysvaihteella.
Kolmitasoa lensi ensimmäisen kerran kuuluisa koelentäjä Harry Hawker 30. toukokuuta 1916. Hän teki vaikutuksen katsojiin suorittamalla kolme silmukkaa neitsytlennolla. Royal Naval Air Service (RNAS) tilasi nopeasti kolmikoneen ja lähetti sen Ranskaan kesäkuussa 1916 operatiivisiin kokeisiin. RNAS: n lentäjät rakastivat kolmitasoa ja antoivat sille lempinimen "Tripehound" tai yksinkertaisesti "Tripe". Triplane osoittautui erittäin tehokkaaksi taistelussa, erityisesti saksalaisia Albatros-hävittäjiä vastaan, jotka hallitsivat taivasta tuolloin. Kolmitaso inspiroi myös saksalaisia kehittämään omia kolmitasohävittäjiä, kuten Fokker Dr.I.
Kolmitasoa käytti vain RNAS, koska Royal Flying Corps (RFC) halusi käyttää kaksitasoja. Triplane rakennettiin myös rajoitetusti, vain 147 valmistettiin verrattuna tuhansiin muihin hävittäjiin. Triplane korvattiin pian uudemmilla ja nopeammilla lentokoneilla, kuten Sopwith Camel, vuoden 1917 loppuun mennessä. Triplane oli kuitenkin tehnyt pysyvän vaikutuksen ilmailuhistoriaan Britannian ensimmäisenä ja ainoana toimivana kolmitasohävittäjänä.