Сопс Триплан | |
|---|---|
| Страны | Великобритании |
| Роль | Истребитель |
| Первая муха | 28 мая 1916 г. |
| Построен | 147 |
Teh Сопс Триплан was a British single seat fighter aircraft designed and manufactured by the Sopwith Aviation Company during the First World War. It has the distinction of being the first military triplane to see operational service. The Triplane was developed by the firm’s experimental department as a private venture, the project was headed by the designer Herbert Smith. Aside from its obvious difference in wing configuration, the aircraft shared many similarities with the company’s successful biplane fighter, the Sopwith Pup. The prototype Triplane performed its maiden flight on 28 May 1916 and was dispatched to the French theatre two months later, where it garnered high praise for its exceptional rate of climb and high manoeuvrability. During late 1916, quantity production of the type commenced in response to orders received from the Admiralty. During early 1917, production examples of the Triplane arrived with Royal Naval Air Service squadrons.
Источник: Sopwith Triplane в Википедии
| Sopwith Триплан Прогулка вокруг | |
|---|---|
| Фотограф | Неизвестная |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 19 |
Читайте также:
Teh Сопс Триплан был замечательным истребителем, дебютировавшим в Первую мировую войну. Он был спроектирован и изготовлен британской компанией Sopwith Aviation Company, которая произвела много успешных самолетов во время войны. Триплан имел три узких крыла, что давало ему превосходную скороподъемность и маневренность над противниками. Он был оснащен роторным двигателем, который производил 110 лошадиных сил и мог развивать максимальную скорость 117 миль в час. Триплан был вооружен одним пулеметом «Виккерс», который стрелял через винт с помощью прерывающего механизма.
Триплан был впервые запущен Гарри Хоукером, известным летчиком-испытателем, 30 мая 1916 года. Он поразил зрителей, выполнив три круга в первом полете. Королевская военно-морская авиация (RNAS) быстро заказала Triplane и отправила его во Францию в июне 1916 года для эксплуатационных испытаний. Пилоты RNAS любили Triplane и прозвали его «Tripehound» или просто «Tripe». «Триплан» оказался очень эффективным в бою, особенно против немецких истребителей «Альбатрос», которые доминировали в небе в то время. Триплан также вдохновил немцев на разработку собственных истребителей-трипланов, таких как Fokker Dr.I.
Триплан использовался только RNAS, так как Королевский летный корпус (RFC) предпочитал использовать бипланы. «Триплан» также был построен в ограниченном количестве, всего 147 штук, по сравнению с тысячами других истребителей. К концу 1917 года Triplane был заменен более новыми и быстрыми самолетами, такими как Sopwith Camel. Тем не менее, «Триплан» оставил неизгладимый след в истории авиации как первый и единственный действующий истребитель-триплан Великобритании.
Просмотров : 977
