de Havilland DH112 Myrkky | |
| Maa | Iso |
| Tyyppi | Yksimoottorinen suihkukone |
| Valokuva | Randy Ray, mitä minä olet? |
| Etsi | Royal Air Force Museum Cosford, Iso-Britannia |
| Kuvaus | Albumi: 20 kuvat kävely «de Havilland DH112 Venom» |
Valokuvagalleria de Havilland DH112 Myrkky, The de Havilland DH 112 Venom was a British postwar single-engined jet aircraft developed from the de Havilland Vampire. It served with the Royal Air Force as a single-seat fighter-bomber and two-seat night fighter. The Venom was an interim between the first generation of British jet fighters – straight-wing aircraft powered by centrifugal flow engines such as the Gloster Meteor and the Vampire and later swept wing, axial flow-engined designs such as the Hawker Hunter and de Havilland Sea Vixen. The Venom was successfully exported, and saw service with Iraq, New Zealand, Sweden, Switzerland and Venezuela. The Sea Venom was a navalised version for carrier operation.
Katso myös:
Nniiden de Havilland DH112 Myrkky oli brittiläinen sodanjälkeinen yksimoottorinen suihkukone, jonka kehitti ja valmisti de Havilland Aircraft Company. Se oli johdettu de Havilland Vampiresta, ja se oli hävittäjäpommittaja ja yöhävittäjä, joka palveli kuninkaallisissa ilmavoimissa (RAF) ja kuninkaallisessa laivastossa (RN). Venomia vietiin myös useisiin maihin, kuten Sveitsiin, Irakiin, Ruotsiin ja Venezuelaan.
Venom suunniteltiin korvaamaan Vampire, paremmalla suorituskyvyllä ja käsiteltävyydellä. Siinä oli ohuempi siipi, jossa oli etureunan pyyhkäisy, tehokkaampi de Havilland Ghost -turbosuihkumoottori ja uudistettu pyrstöyksikkö. Venom lensi ensimmäisen kerran syyskuussa 1949 ja aloitti palvelun RAF: n kanssa vuonna 1952. Sitä käytettiin eri rooleissa, kuten maahyökkäyksessä, sieppauksessa, tiedustelussa ja koulutuksessa. Venom näki taistelun Suezin kriisin aikana vuonna 1956, Malaijan hätätilan 1950 -luvun lopulla ja Adenin hätätilan aikana 1960 -luvun alussa.
Nniiden Myrkky oli myös mukautettu merivoimien käyttöön nimellä Sea Venom, jossa oli taittuvat siivet, pysäytinkoukku ja vahvistettu alavaunu. Sea Venom toimi RN:n ja Australian kuninkaallisen laivaston (RAN) lentotukialuksista, ja sitä käytettiin merenkulun ja sukellusveneiden torjuntatehtäviin. Sea Venom osallistui myös Suezin kriisiin ja Malesian hätätilaan.
Venom poistettiin RAF -palvelusta vuonna 1962 ja RN -palvelusta vuonna 1965. Se korvattiin kehittyneemmillä suihkukoneilla, kuten Hawker Hunter ja de Havilland Sea Vixen. Venom palveli edelleen joidenkin ulkomaisten ilmavoimien kanssa 1980 -luvulle asti. Venomia pidettiin menestyvänä ja monipuolisena lentokoneena, joka toimi hyvin erilaisissa ilmastoissa ja olosuhteissa.
Katsottu : 923
Voit myös nähdä:
de Havilland DH.104 Dove – Valokuvat ja videot
de Havilland Canada DHC-2 - Valokuvat ja videot
de Havilland DH.60 Moth - Valokuvat ja videot
de Havilland, Kanada DHC-4 Caribou – Valokuvat ja video
de Havilland Dragon – Valokuvat & Video
de Havillandin hyttynen – Valokuvat ja video
de Havilland DH.88 Comet – Valokuvat ja video
de Havilland Vampire – Valokuvat & Video
de Havilland DH112 Venom – Valokuvat ja video
de Havilland DH.82 Tiger Moth – Valokuvat ja video