Canadair Sabre – Valokuvat & Video

Nniiden Canadair Sabre oli Canadairin North American Aviationin lisenssillä rakentama suihkuhävittäjä. Pohjois-Amerikan F-86 Sabren muunnelma, sitä valmistettiin vuoteen 1958 asti ja sitä käyttivät pääasiassa Kanadan kuninkaalliset ilmavoimat (RCAF), kunnes se korvattiin Canadair CF-104: llä vuonna 1962. Myös useat muut ilmavoimat käyttivät konetta.

Nniiden Canadair Sabre was a jet fighter aircraft that was developed and manufactured by Canadair, a Canadian company, under licence from North American Aviation. It was a variant of the North American F-86 Sabre, which was one of the most successful fighter jets of the Korean War. The Canadair Sabre was produced from 1950 to 1958 and served mainly with the Royal Canadian Air Force (RCAF) until it was replaced by the Canadair CF-104 Starfighter in 1962. The Canadair Sabre also saw service with several other air forces around the world, including the United States Air Force, the Royal Air Force, and the German Air Force.
Canadair Sabresta oli kuusi versiota, joista jokaisessa oli erilaisia ominaisuuksia ja parannuksia. Ensimmäinen versio, Sabre Mk.1, oli samanlainen kuin F-86A, ja siinä oli General Electric J47-GE-13 -turbosuihkumoottori, jonka työntövoima oli 5,200 lbf (23 kN). Toisessa versiossa, Sabre Mk.2: ssa, oli sama moottori, mutta siihen lisättiin tehoavusteiset ohjaimet ja "kaikki lentävä" takataso. Kolmas versio, Sabre Mk.3, käytti ensimmäisenä kanadalaista moottoria, Avro Canada Orenda 3 -turbosuihkukonetta, jonka työntövoima oli 6,000 lbf (27 kN). Neljäs versio, Sabre Mk.4, säilytti General Electric -moottorin ja vietiin kuninkaallisiin ilmavoimiin ja muihin ulkomaisiin ilmavoimiin. Viides versio, Sabre Mk.5, käytti tehokkaampaa Orenda 10 -turbosuihkukonetta, jonka työntövoima oli 7,275 lbf (32 kN) ja jolla oli suurempi siipi paremman ohjattavuuden saavuttamiseksi. Kuudes ja viimeinen versio, Sabre Mk.6, käytti vielä tehokkaampaa Orenda 14 -turbosuihkukonetta, jonka työntövoima oli 7,275 lbf (32 kN), ja siinä oli kaksi AIM-9 Sidewinder -ilma-ilma-ohjusta taistelukyvyn parantamiseksi.
Canadair Sabre oli nopea ja ketterä hävittäjä, jonka suurin nopeus oli 710 mph (1 142 km/h) ja huoltokatto 54 000 jalkaa (16 460 m). Se oli aseistettu kuudella 0,50 tuuman (12,7 mm) Browning M3 -konekiväärillä nenässä ja pystyi kantamaan jopa 5,300 paunaa (2,400 kg) ulkoisia taisteluvälineitä neljässä kovassa pisteessä siipien alla. Tämä sisälsi pommeja, napalm-säiliöitä, rakettipaloja, ydinaseita ja pudotussäiliöitä laajemmalle kantamalle. Canadair Sabre oli monipuolinen ja luotettava lentokone, joka suoriutui hyvin eri rooleissa, kuten ilmaherruudessa, maahyökkäyksessä, sieppauksessa ja tiedustelussa.
The Canadair Sabre was one of the most successful Suihkuhävittäjät of its era and earned a reputation for excellence in combat. It participated in several conflicts such as the Korean War, the Suez Crisis, and the Indo-Pakistani War of 1971. It also set several speed records and achieved many firsts in aviation history. For example, in 1953, Jacqueline Cochran became the first woman to break the sound barrier while flying a Canadair Sabre Mk.3. Another notable example was an ex-RCAF Sabre Mk.6 that served as Boeing’s chase plane for test flights until 1991. Many Canadair Sabres are now preserved in museums and some are still flown by private owners and collectors.