SdKfz.000 - Sivu 89 - NET-MAQUETTES

SA.318C Alouette II
Maa	Ranska
Tyyppi	Kevyt helikopteri
Tuotettu	1956-1975
Rakennettu	1300+

Valokuvagalleria SA.318C Alouette II, The Aérospatiale Alouette II is a light helicopter originally manufactured by Sud Aviation and later Aérospatiale, both of France. The Alouette II was the first production helicopter to use a gas turbine engine instead of the conventional heavier piston powerplant. The Alouette II was mostly used for military purposes in observation, photography, air-sea rescue, liaison and training, but it has also carried anti-tank missiles and homing torpedoes. As a civilian helicopter it was used for casualty evacuation (with two external stretcher panniers), crop-spraying and as a flying crane, with a 500-kilogram (1,100 lb) external underslung load.

Lähde: Alouette II Wikissä

Jatka lukemista →

Sukhoi Su-7
Maa	Neuvostoliiton
Tyyppi	Yliäänihävittäjälentokoneet
Ensimmäinen lento	7. syyskuuta 1955
Rakennettu	1847

Nniiden Sukhoi Su-7 (Naton nimi: Fitter-A) oli Neuvostoliiton vuonna 1955 kehittämä siipi, yliäänihävittäjä. Alun perin se suunniteltiin taktiseksi, matalan tason koirataistelijaksi, mutta se ei onnistunut tässä roolissa. Toisaalta pian esitelty Su-7B-sarja tuli 1960-luvun tärkeimmäksi Neuvostoliiton hävittäjäpommittajaksi ja maahyökkäyskoneeksi. Su-7 oli karu yksinkertaisuudessaan, mutta sen puutteita olivat lyhyen kantaman ja alhainen asekuorma.

Lähde: Sukhoi Su-7 Wikissä

Jatka lukemista →

SPAD S.VII Cabruna & Ruffo
Maa	Belgia – Italia
Tyyppi	Kaksitasohävittäjälentokoneet
Ensimmäinen lento6	toukokuu 191
Rakennettu	6000

Valokuvagalleria SPAD S.VII Cabruna & Ruffo, The SPAD S.VII was the first of a series of highly successful biplane fighter aircraft produced by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) during the First World War. Like its successors, the S.VII was renowned as a sturdy and rugged aircraft with good climbing and diving characteristics. It was also a stable gun platform, although pilots used to the more manoeuvrable Nieuport fighters found it heavy on the controls. It was flown by a number of the famous aces, such as France’s Georges Guynemer, Italy’s Francesco Baracca and Australia’s Alexander Pentland.

Lähde: SPAD S.VII Cabruna & Ruffo wikissä

Jatka lukemista →

Katselukertoja : 3880

Sikorsky MH-53
Maa	Yhdysvallat
Tyyppi	Pitkän kantaman taistelu-, etsintä- ja pelastushelikopteri
Ensimmäinen lento	15. maaliskuuta 1967
Rakennettu	72

Valokuvagalleria Sikorsky MH-53, The Sikorsky MH-53 Pave Low series is a long-range combat search and rescue (CSAR) helicopter for the United States Air Force. The series was upgraded from the HH-53B/C, variants of the Sikorsky CH-53 Sea Stallion. The HH-53 “Super Jolly Green Giant” was initially developed to replace the HH-3 “Jolly Green Giant”. The helicopters later transitioned to Special Operations missions. The U.S. Air Force’s MH-53J/M fleet was retired in September 2008.

Lähde: Sikorsky MH-53 wikissä

Jatka lukemista →

Saab J-29F Tunnan
Maa	Ruotsi
Tyyppi	Hävittäjälentokoneet
Ensimmäinen lento	1. syyskuuta 1948
Rakennettu	661

Valokuvagalleria Saab J-29F Tunnan, The Saab 29, colloquially called Flygande tunnan (English: “The flying barrel”), was a Swedish fighter designed and manufactured by Saab in the 1940s. It was Sweden’s second turbojet-powered combat aircraft, the first being the Saab 21R; additionally, it was the first Western European fighter to be produced with a swept wing after the Second World War, the Me 262 being the first during the war. Despite its rotund appearance, from which its name derives, the J 29 was a fast and agile aircraft for its era. It served effectively in both fighter and fighter-bomber roles into the 1970s.

Lähde: Saab J-29F Tunnan Wikissä

Jatka lukemista →

Katsottu : 8022

76 mm divisioonatykki M1939
Maa	Neuvostoliiton
Tyyppi	Divisioonan ase
Valokuva	Juri Pasholok
Etsi	Ei tietää
Kuvaus	Albumi: 21 kuvat «76 mm divisioonapistooli M1939»

Valokuvagalleria 76 mm divisioonatykki M1939, The 76-mm divisional gun M1939 (F-22 USV or USV) (Russian: 76-мм дивизионная пушка обр. 1939 г. (Ф-22 УСВ or УСВ)) was a 76.2 mm cannon produced in the Soviet Union. It was adopted for Red Army service in 1939 and used extensively in World War II. The gun was designated as “divisional” – issued to batteries under the direct control of division headquarters. The F-22 USV was an intermediate model, coming between the F-22, which had limited anti-aircraft capability, and the simpler and cheaper ZiS-3, which eventually replaced it in production and service.

Lähde: 76 mm divisioonatykki M1939 Wikissä

Jatka lukemista →

Mil Mi-1 jänis
Maa	Neuvostoliiton
Rooli	Kevyt hyötyhelikopteri
Ensimmäinen lento	20. syyskuuta 1948
Rakennettu	2594+

Valokuvagalleria Mil Mi-1 jänis, The Mil Mi-1 (USAF/DoD reporting name “Type 32”, NATO reporting name “Hare”) was a Soviet three- or four-seat light utility helicopter. It was the first Soviet helicopter to enter serial production. It is powered by one 575 hp Ivchenko AI-26V radial. It entered service in 1950 and was first seen on the 1951 Soviet Aviation Day, Tushino and was produced for 16 years. More than 1,000 were built in the USSR and 1,594 in Poland, as SM-1.

Lähde: Mil Mi-1 jänis wikissä

Jatka lukemista →

BTR-60
Maa	Neuvostoliiton
Tyyppi	Pyörillä varustettu amfibinen panssaroitu
Käytössä	1959–nykyhetki
Rakennettu	25000+

Valokuvagalleria BTR-60, The BTR-60 is the first vehicle in a series of Soviet eight-wheeled armoured personnel carriers (APCs). It was developed in the late 1950s as a replacement for the BTR-152 and was seen in public for the first time in 1961. BTR stands for Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер, literally “armoured transporter”)

Lähde: BTR-60 Wikissä

Jatka lukemista →

VT-34
Maa	Tšekkoslovakia
Tyyppi	Keräyssäiliö
Valokuva	Ei tietää
Etsi	Ei tietää
Kuvaus	Albumi: 42 kuvat «VT-34»: n kävely

Valokuvagalleria VT-34, The T-34 medium tank is one of the most-produced and longest-lived tanks of all time. Identification of T-34 variants can be complicated. Turret castings, superficial details, and equipment differed between factories; new features were added in the middle of production runs, or retrofitted to older tanks; damaged tanks were rebuilt, sometimes with the addition of newer-model equipment and even new turrets. Some tanks had appliqué armor made of scrap steel of varying thickness welded onto the hull and turret; these tanks are called s ekranami (“with screens”), although this was never an official designation for any T-34 variant. T-34 model 1941 s ekranami, manufactured at STZ, with appliqué armour welded to the hull.

VT-34 (VT tarkoittaa vyprošťovací tank "talteenottosäiliö") - Tämä muunnelma oli tšekkoslovakialainen tarkoitukseen rakennettu keräysajoneuvo.

Lähde: VT-34 Wikissä

Jatka lukemista →

Lockheed T-33
Maa	Yhdysvallat
Tyyppi	Suihkuharjoituskoneet
Tuotettu	1948–1959
Rakennettu	6557

Valokuvagalleria Lockheed T-33, The Lockheed T-33 Shooting Star (or T-Bird) is an American jet trainer aircraft. It was produced by Lockheed and made its first flight in 1948 piloted by Tony LeVier. The T-33 was developed from the Lockheed P-80/F-80 starting as TP-80C/TF-80C in development, then designated T-33A. It was used by the U.S. Navy initially as TO-2 then TV-2, and after 1962, T-33B. As of 2015, Canadian-built examples were still in-service with the Bolivian Air Force.

Lähde: Lockheed T-33 Wikissä

Jatka lukemista →

Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

SA.318C Alouette II – Valokuvat ja videot

SA.318C Alouette II

Sukhoi Su-7 – Valokuvat & Video

Sukhoi Su-7

SPAD S.VII Cabruna &; Ruffo – Valokuvat & Video

SPAD S.VII Cabruna & Ruffo

Sikorsky MH-53 – Valokuvat ja video

Sikorsky MH-53

Saab J-29F Tunnan – Valokuvat & Video

Saab J-29F Tunnan

76 mm divisioonapistooli M1939 - Valokuvat ja video

76 mm divisioonatykki M1939

Mil Mi-1 jänis – Valokuvat & Video

Mil Mi-1 jänis

BTR-60 - Valokuvat ja video

BTR-60

VT-34 - Valokuvat ja video

VT-34

Lockheed T-33 – Valokuvat ja video

Lockheed T-33