Archiwa autora: SdKfz.000

SA.318C Alouette II – Zdjęcia & wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
SA.318C Alouette II

SA.318C Alouette II

KrajuFrancja
TypuLekki śmigłowiec
Produkowane1956-1975
Zbudowany1300+

Galeria zdjęć SA.318C Alouette II, The Aérospatiale Alouette II is a light helicopter originally manufactured by Sud Aviation and later Aérospatiale, both of France. The Alouette II was the first production helicopter to use a gas turbine engine instead of the conventional heavier piston powerplant. The Alouette II was mostly used for military purposes in observation, photography, air-sea rescue, liaison and training, but it has also carried anti-tank missiles and homing torpedoes. As a civilian helicopter it was used for casualty evacuation (with two external stretcher panniers), crop-spraying and as a flying crane, with a 500-kilogram (1,100 lb) external underslung load.

Źródła: Alouette II na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 6964

Suchoj Su-7 – Zdjęcia & Video

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Suchoj Su-7

Suchoj Su-7

KrajuRadzieckiego
TypuNaddźwiękowe samoloty myśliwskie
Pierwszy lot7 września 1955
Zbudowany1847

Tthe Suchoj Su-7 (nazwa NATO: Fitter-A) był naddźwiękowym samolotem myśliwskim opracowanym przez Związek Radziecki w 1955 roku. Pierwotnie został zaprojektowany jako taktyczny, niskopoziomowy myśliwiec, ale nie odniósł sukcesu w tej roli. Z drugiej strony, wkrótce wprowadzona seria Su-7B stała się głównym radzieckim samolotem myśliwsko-bombowym i szturmowym z 1960 roku. Su-7 był wytrzymały w swojej prostocie, ale jego wady obejmowały krótki zasięg i niskie obciążenie bronią.

Źródła: Suchoj Su-7 na Wiki

Czytaj dalej →

Views : 13010

S.VII Cabruna & Ruffo – Zdjęcia & wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
SPAD S.VII Cabruna & Ruffo

SPAD S.VII Cabruna & Ruffo

KrajuBelgia – Włochy
TypuDwupłatowe myśliwce
Pierwszy lot6Maj 191
Zbudowany6000

Galeria zdjęć SPAD S.VII Cabruna & Ruffo, The SPAD S.VII was the first of a series of highly successful biplane fighter aircraft produced by Société Pour L’Aviation et ses Dérivés (SPAD) during the First World War. Like its successors, the S.VII was renowned as a sturdy and rugged aircraft with good climbing and diving characteristics. It was also a stable gun platform, although pilots used to the more manoeuvrable Nieuport fighters found it heavy on the controls. It was flown by a number of the famous aces, such as France’s Georges Guynemer, Italy’s Francesco Baracca and Australia’s Alexander Pentland.

Źródła: S.VII Cabruna & Ruffo na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3880

Sikorsky MH-53 – Zdjęcia & Video

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Sikorski MH-53

Sikorski MH-53

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TypuŚmigłowiec poszukiwawczo-ratowniczy dalekiego zasięgu
Pierwszy lot15 marca 1967 roku
Zbudowany72

Galeria zdjęć Sikorski MH-53, The Sikorsky MH-53 Pave Low series is a long-range combat search and rescue (CSAR) helicopter for the United States Air Force. The series was upgraded from the HH-53B/C, variants of the Sikorsky CH-53 Sea Stallion. The HH-53 “Super Jolly Green Giant” was initially developed to replace the HH-3 “Jolly Green Giant”. The helicopters later transitioned to Special Operations missions. The U.S. Air Force’s MH-53J/M fleet was retired in September 2008.

Źródła: Sikorsky MH-53 na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 6880

Saab J-29F Tunnan – zdjęcia i film

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Saab J-29F Tunnan

Saab J-29F Tunnan

KrajuSzwecja
TypuSamoloty myśliwskie
Pierwszy lot1 września 1948
Zbudowany661

Galeria zdjęć Saab J-29F Tunnan, The Saab 29, colloquially called Flygande tunnan (English: “The flying barrel”), was a Swedish fighter designed and manufactured by Saab in the 1940s. It was Sweden’s second turbojet-powered combat aircraft, the first being the Saab 21R; additionally, it was the first Western European fighter to be produced with a swept wing after the Second World War, the Me 262 being the first during the war. Despite its rotund appearance, from which its name derives, the J 29 was a fast and agile aircraft for its era. It served effectively in both fighter and fighter-bomber roles into the 1970s.

Źródła: Saab J-29F Tunnan na Wiki

Czytaj dalej →

Views : 7998

Armata dywizyjna 76 mm M1939 – Zdjęcia i film

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
76mm field gun

Działo podziałowe 76 mm M1939

KrajuRadzieckiego
TypuDziało dywizji
ZdjęcieJurij Pasholok
ZlokalizujNiewiedzy
OpisAlbum 21 zdjęcia spacer wokół «76 mm działo m1939»

Galeria zdjęć Działo podziałowe 76 mm M1939, The 76-mm divisional gun M1939 (F-22 USV or USV) (Russian: 76-мм дивизионная пушка обр. 1939 г. (Ф-22 УСВ or УСВ)) was a 76.2 mm cannon produced in the Soviet Union. It was adopted for Red Army service in 1939 and used extensively in World War II. The gun was designated as “divisional” – issued to batteries under the direct control of division headquarters. The F-22 USV was an intermediate model, coming between the F-22, which had limited anti-aircraft capability, and the simpler and cheaper ZiS-3, which eventually replaced it in production and service.

Źródła: Działo działowe 76 mm M1939 na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2483

Mil Mi-1 Hare – Zdjęcia & Video

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Mi-1 Zając

Mil Mi-1 Zając

KrajuRadzieckiego
RoliLekki śmigłowiec użytkowy
Pierwszy lot20 września 1948 r.
Zbudowany2594+

Galeria zdjęć Mil Mi-1 Zając, The Mil Mi-1 (USAF/DoD reporting name “Type 32”, NATO reporting name “Hare”) was a Soviet three- or four-seat light utility helicopter. It was the first Soviet helicopter to enter serial production. It is powered by one 575 hp Ivchenko AI-26V radial. It entered service in 1950 and was first seen on the 1951 Soviet Aviation Day, Tushino and was produced for 16 years. More than 1,000 were built in the USSR and 1,594 in Poland, as SM-1.

Źródła: Mil Mi-1 Zając na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 5541

BTR-60 – Zdjęcia i wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
BTR-60

BTR-60

KrajuRadzieckiego
TypuAmfibia kołowa opancerzona
W eksploatacji1959–obecnie
Zbudowany25000+

Galeria zdjęć BTR-60, The BTR-60 is the first vehicle in a series of Soviet eight-wheeled armoured personnel carriers (APCs). It was developed in the late 1950s as a replacement for the BTR-152 and was seen in public for the first time in 1961. BTR stands for Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер, literally “armoured transporter”)

Źródła: BTR-60 na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 4587

VT-34 – Zdjęcia i wideo

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
VT-34

VT-34

KrajuCzechosłowacji
TypuZbiornik regeneracjowy
ZdjęcieNiewiedzy
ZlokalizujNiewiedzy
OpisAlbum 42 zdjęcia spacer wokół «VT-34»

Galeria zdjęć VT-34, The T-34 medium tank is one of the most-produced and longest-lived tanks of all time. Identification of T-34 variants can be complicated. Turret castings, superficial details, and equipment differed between factories; new features were added in the middle of production runs, or retrofitted to older tanks; damaged tanks were rebuilt, sometimes with the addition of newer-model equipment and even new turrets. Some tanks had appliqué armor made of scrap steel of varying thickness welded onto the hull and turret; these tanks are called s ekranami (“with screens”), although this was never an official designation for any T-34 variant. T-34 model 1941 s ekranami, manufactured at STZ, with appliqué armour welded to the hull.

VT-34 (VT oznacza vyprošťovací zbiornik "zbiornik odzyskiwania") - Ta odmiana była czechosłowacka specjalnie zbudowany pojazd odzyskiwania.

Źródła: VT-34 na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3179

Lockheed T-33 – Zdjęcia i film

Opublikowano na Zmodyfikowano Przez | Napisz odpowiedź
Lockheed T-33

Lockheed T-33

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
TypuSamoloty dla trenerów odrzutowych
Produkowane1948–1959
Zbudowany6557

Galeria zdjęć Lockheed T-33, The Lockheed T-33 Shooting Star (or T-Bird) is an American jet trainer aircraft. It was produced by Lockheed and made its first flight in 1948 piloted by Tony LeVier. The T-33 was developed from the Lockheed P-80/F-80 starting as TP-80C/TF-80C in development, then designated T-33A. It was used by the U.S. Navy initially as TO-2 then TV-2, and after 1962, T-33B. As of 2015, Canadian-built examples were still in-service with the Bolivian Air Force.

Źródła: Lockheed T-33 na Wiki

Czytaj dalej →

Views : 8494