SdKfz.000 - Sivu 88 - NET-MAQUETTES

MiG-3
Maa	Neuvostoliiton
Tyyppi	Torjunta- ja hävittäjälentokoneet
Valokuvaaja	Sergei Turchin
Kuvaus	Albumi: 15 valokuvia «MiG-3»: n kävelystä

Valokuvagalleria MiG-3, The Mikoyan-Gurevich MiG-3 (Russian: Микоян и Гуревич МиГ-3) was a Soviet interceptor and fighter aircraft used during World War II. It was a development of the MiG-1 by the OKO (opytno-konstruktorskij otdel — Experimental Design Department) of Zavod (Factory) No. 1 to remedy problems that had been found during the MiG-1’s development and operations. It replaced the MiG-1 on the production line at Factory No. 1 on 20 December 1940 and was built in large numbers during 1941 before Factory No. 1 was converted to build the Ilyushin Il-2.

Lähde: MiG-3 Wikissä

Jatka lukemista →

Katselukertoja: 4284

Ka-25PL-hormoni
Maa	Neuvostoliitto / Venäjä
Tyyppi	Sukellusveneiden torjunta / monikäyttöinen helikopteri
Ensimmäinen lento	26. huhtikuuta 1963
Rakennettu	460

Valokuvagalleria Ka-25PL-hormoni, The Kamov Ka-25 (NATO reporting name ‘Hormone’) was a naval helicopter, developed for the Soviet Navy in the USSR from 1958.

Lähde: Ka-25PL-hormoni wikissä

Jatka lukemista →

Kamov Ka-50 Hokum
Maa	Neuvostoliitto / Venäjä
Tyyppi	Hyökkäyshelikopteri
Ensimmäinen lento	17. kesäkuuta 198
Rakennettu	32 & 100+

Valokuvagalleria Kamov Ka-50 Hokum, The Kamov Ka-50 “Black Shark” (Russian: Чёрная акула; Chornaya Akula, NATO reporting name: Hokum A) is a single-seat Russian attack helicopter with the distinctive coaxial rotor system of the Kamov design bureau. It was designed in the 1980s and adopted for service in the Russian army in 1995. It is currently manufactured by the Progress company in Arsenyev. It is being used as a heavily armed scout helicopter.

Lähde: Kamov Ka-50 Hokum wikissä

Jatka lukemista →

Zlin XII
Maa	Tšekkoslovakia
Tyyppi	Urheilulentokoneet
Valokuvaaja	Petr Koliba
Kuvaus	Albumi: 60 photos walk-around of a «Zlin XII»

Valokuvagalleria Zlin XII, The Zlín Z-XII was a Czechoslovak twin-seat sports aircraft and the first major design success by the Zlínská Letecká Akciová Společnost (Zlín) aircraft manufacturing company after its founding in Otrokovice after the takeover by the Bata Group.

Lähde: Zlin XII on Wiki

Jatka lukemista →

Katselukertoja : 2893

Vickers Valiant B.1
Maa	Iso
Tyyppi	Neljän suihkun korkean korkeuden pommikone
Valokuvaaja	Ondrej Skarka
Kuvaus	Albumi: 71 kuvia «Vickers Valiant B.1»: n kävelystä

Valokuvagalleria Vickers Valiant B.1, The Vickers-Armstrongs Valiant was a British four-jet high-altitude bomber, once part of the Royal Air Force’s V bomber nuclear force in the 1950s and 1960s. It was developed by Vickers in response to Specification B.35/46 issued by the Air Ministry for a nuclear-armed jet-powered bomber. The Valiant was the first of the V bombers to become operational, and was followed by the Handley Page Victor and the Avro Vulcan; it was noticeably less advanced than its counterparts. The Valiant has the distinction of being the only V bomber to drop live nuclear weapons.

Lähde: Vickers Valiant B.1 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu : 2919

Tupolev Tu-4 Härkä
Maa	Neuvostoliiton
Rooli	Strateginen pommittaja
Ensimmäinen lento	19 May 1947
Rakennettu	847

Valokuvagalleria Tupolev Tu-4 Härkä, The Tupolev Tu-4 (NATO reporting name: Bull) was a piston-engined Soviet strategic bomber that served the Soviet Air Force from the late 1940s to mid-1960s. It was a reverse-engineered copy of the American-made Boeing B-29 Superfortress.

Lähde: Tupolev Tu-4 Bull Wikissä

Jatka lukemista →

Katselut : 3121

Tupolev Tu-16 Mäyrä
Maa	Neuvostoliiton
Tyyppi	Kaksimoottorinen suihkukone strateginen pommikone
Ensimmäinen lento	27. huhtikuuta 1952
Rakennettu	1509

Valokuvagalleria Tupolev Tu-16 Mäyrä, The Tupolev Tu-16 (NATO reporting name: Badger) was a twin-engined jet strategic bomber used by the Soviet Union. It has flown for more than 60 years, and the Chinese licence-built Xian H-6 remains in service with the People’s Liberation Army Air Force.

Lähde: Tupolev Tu-16 Mäyrä Wikissä

Jatka lukemista →

Opel Blitz 3,6
Maa	Natsi-Saksa
Tyyppi	Yleiskäyttöinen kuorma-auto
Tuotanto	1930–1975

Valokuvagalleria Opel Blitz 3,6, Opel Blitz (German for “lightning”) was the name given to various German light and middle-weight truck series built by the German Opel automobile manufacturer between 1930 and 1975. The original logo for this truck, two stripes arranged loosely like a lightning symbol in the form of a horizontally stretched letter “Z”, still appears in the current Opel logo. From 1939, the reliable Blitz 3.6 three-ton version was used in large numbers by the German Wehrmacht armed forces throughout World War II. Derived variants included an elongated version and the four-wheel drive Blitz A. To cope with the bad road conditions and the rasputitsa mud seasons on the Eastern Front, a half-tracked Maultier (mule) SdKfz 3 version was built using tracks and suspension based on the Universal Carrier. Among others, these were used as service vehicles for the Messerschmitt Me 323 military transport aircraft. It is also claimed that Opel, a subsidiary of GM, used forced labor to reap unprecedented profits. To what degree GM controlled Opel at the time is subject to debate, but it is clear that GM did in fact play a role in giving Nazi Germany the Opel Blitz truck

Lähde: Opel Blitz 3.6 Wikissä

Jatka lukemista →

ZiS-151-ym.
Maa	Neuvostoliiton
Tyyppi	Yleiskäyttöinen kuorma-auto
Valokuvaajat	Igor Suhin
Kuvaus	Albumi: 39 kuvat walk-around of a «ZiS-151»

Valokuvagalleria ZiS-151-ym., The ZiS-151 was general-purpose truck produced by the Soviet car manufacturer Automotive Factory No. 2 Zavod imeni Stalina in 1947–1958. In 1956, the factory was renamed to Zavod imeni Likhacheva, and new trucks were called ZiL-151 (ЗиЛ-151). The ZiS-151 was the first major Soviet military all-wheel-drive truck built following World War II, replacing the imported U.S. Studebaker US6 and the earlier Soviet ZiS-6. In early 1948, the cabs were made of wood, soon replaced with a steel cab. Tens of thousands were produced, including specialized versions for hauling different types of cargo. The Soviets also found the trucks an ideal platform for BM-13 Katyusha rocket launchers.

Lähde: ZiS-151 Wikissä

Jatka lukemista →

Neuvostoliiton armeijan kenttäkeittiö
Maa	Neuvostoliiton
Tyyppi	Kenttäkeittiö
Valokuvaajat	Juri Pasholok
Kuvaus	Albumi, jossa on 45 valokuvaa «Neuvostoliiton armeijan kenttäkeittiöstä»

Valokuvagalleria Neuvostoliiton armeijan kenttäkeittiö, A field kitchen is a mobile kitchen, mobile canteens or food truck used primarily by military services to provide warm food to the troops near the frontline or in temporary encampments.

Lähde: Neuvostoliiton armeijan kenttäkeittiö Wikissä

Jatka lukemista →

Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

MiG-3 – Valokuvat ja video

MiG-3

Albumi: 15 valokuvia «MiG-3»: n kävelystä

Ka-25PL-hormoni - Valokuvat &; Video

Ka-25PL-hormoni

Kamov Ka-50 Hokum – Valokuvat ja video

Kamov Ka-50 Hokum

Zlin XII – Photos & Video

Zlin XII

Albumi: 60 photos walk-around of a «Zlin XII»

Vickers Valiant B.1 – Valokuvat ja video

Vickers Valiant B.1

Albumi: 71 kuvia «Vickers Valiant B.1»: n kävelystä

Tupolev Tu-4 Bull – Valokuvat & Video

Tupolev Tu-4 Härkä

Tupolev Tu-16 Badger – Valokuvat &; Video

Tupolev Tu-16 Mäyrä

Opel Blitz 3.6 – Valokuvat ja video

Opel Blitz 3,6

ZiS-151 - Valokuvat ja video

ZiS-151-ym.

Albumi: 39 kuvat walk-around of a «ZiS-151»

Neuvostoliiton armeijan kenttäkeittiö - valokuvat ja video

Neuvostoliiton armeijan kenttäkeittiö

Albumi, jossa on 45 valokuvaa «Neuvostoliiton armeijan kenttäkeittiöstä»