Demonio F3H-2M

McDonnell F3H Demon

País E.e.u.u
Papel Aviones de combate basados en portaaviones
Primer vuelo 7 de agosto de 1951
Construido 519

el McDonnell F3H Demon era un avión de combate submarino de la Armada de los Estados Unidos. El sucesor del F2H Banshee, el Demonio fue rediseñado con el motor J71 después de graves problemas con el motor Westinghouse J40 que era parte del diseño original pero finalmente abandonado. Aunque carecía de suficiente potencia para el rendimiento supersónico, complementó a los cazas de perros de día como el Vought F8U Crusader y grumman F11F Tiger como un interceptor totalmente meteorológico y armado con misiles hasta 1964.

Fuente: McDonnell F3H Demon en Wikipedia
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El McDonnell F3H Demon fue un avión de combate a reacción desarrollado por la McDonnell Aircraft Corporation para la Armada de los Estados Unidos en la década de 1950. Fue el primer caza a reacción en la Marina en tener un motor de postcombustión y un sistema de control de fuego por radar. El Demon fue diseñado como un interceptor y cazabombardero para todo clima, capaz de transportar misiles aire-aire, cohetes, bombas y armas nucleares. El Demon tenía un diseño de ala en flecha con una sola cola y una toma montada en la nariz. Estaba propulsado por un motor turborreactor Westinghouse J40, que resultó ser poco fiable y con poca potencia, causando muchos accidentes y limitando el rendimiento de la aeronave. El Demon se actualizó más tarde con un motor Allison J71 más potente, que mejoró su velocidad y alcance, pero no lo suficiente como para competir con los cazas más nuevos. El Demon fue finalmente reemplazado por el McDonnell Douglas F-4 Phantom II en la década de 1960.

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