F3H-2M Demon

McDonnell F3H Demon

Kraju Stany Zjednoczone Ameryki
Roli Samoloty myśliwskie z siedzibą w lotniskowcach
Pierwszy lot 7 sierpnia 1951 r.
Zbudowany 519

Tthe McDonnell F3H Demon – amerykański samolot myśliwski typu "demon". Następca F2H Banshee, Demon został przeprojektowany z silnikiem J71 po poważnych problemów z silnikiem Westinghouse J40, który był częścią oryginalnego projektu, ale ostatecznie opuszczony. Choć brakowało mu wystarczającej mocy do naddźwiękowych, uzupełniał myśliwce dzienne, takie jak Vought F8U Crusader i Grumman F11F Tiger jako myśliwiec przechwytujący do 1964 roku.

Źródła: McDonnell F3H Demon na Wikipedii
McDonnell F3H-2M Demon Walk Around
Fotograf Cees Hendriks
Lokalizacja Niewiedzy
Zdjęcia 47
Czekaj, wyszukiwanie McDonnell F3H Demon dla Ciebie ...
F3H-2M Demon Walk Around
FotografMike Fortin
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia58
McDonnell F3H-2N (F-3B) Demon Walk Around
FotografWeichao Chen
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia22

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

Więcej informacji:

Tthe McDonnell F3H Demon Był to samolot myśliwski typu jet bazujący na lotniskowcu, opracowany przez McDonnell Aircraft Corporation dla United States Navy w latach 50. XX wieku. Był to pierwszy myśliwiec odrzutowy w Marynarce Wojennej, który posiadał silnik dopalania spalin i radarowy system kierowania ogniem. Demon został zaprojektowany jako myśliwiec przechwytujący i myśliwiec-bombowiec na każdą pogodę, zdolny do przenoszenia pocisków powietrze-powietrze, rakiet, bomb i broni jądrowej.
Demon miał konstrukcję ze skośnymi skrzydłami z pojedynczym ogonem i wlotem powietrza zamontowanym na nosie. Był napędzany silnikiem turboodrzutowym Westinghouse J40, który okazał się zawodny i miał zbyt małą moc, powodując wiele wypadków i ograniczając osiągi samolotu. Ten Demon został później zmodernizowany za pomocą mocniejszego silnika Allison J71, który poprawił jego prędkość i zasięg, ale nie na tyle, aby konkurować z nowszymi myśliwcami. Demon został ostatecznie zastąpiony przez McDonnell Douglas F-4 Phantom II w 1960 roku.

Liczba wyświetleń : 5249

Napisz odpowiedź

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

wymagane

Ta strona używa Akismet do zmniejszenia spamu. Dowiedz się, jak przetwarzane są dane komentarzy.