M18 Hellcat – Zdjęcia i filmy

Tthe M18 Hellcat (officially designated the 76 mm Gun Motor Carriage M18 or M18 GMC) was an American tank destroyer of World War II, also used in the Korean War. It was the fastest U.S. tank on the road. The speed was attained by keeping armor to a minimum, using the innovative Torqmatic automatic transmission, and by equipping the relatively light vehicle with the same main gun used on the much larger Sherman tank. The Hellcat was the most effective U.S. tank destroyer of World War II. It had a higher kill to loss ratio than any other tank or tank destroyer fielded by U.S. forces in World War II.

Źródła: M18 Hellcat na wiki

Tthe M18 Hellcat był niszczycielem czołgów opracowanym i używanym przez Stany Zjednoczone podczas II wojny światowej. Został zaprojektowany tak, aby był szybki i zwinny, z prędkością maksymalną 55 mph (89 km/h) na drodze i 26 mph (42 km/h) w terenie. Miał cienki pancerz wynoszący co najwyżej 25,4 mm (1 cal), co czyniło go podatnym na ostrzał wroga, ale także zmniejszało jego masę i poprawiało mobilność. Był uzbrojony w działo kalibru 76 mm M1A1, M1A1C lub M1A2, które mogło przebić większość niemieckich czołgów na średnim dystansie. M18 Hellcat miał pięcioosobową załogę: dowódcę, działonowego, ładowniczego, kierowcę i pomocnika kierowcy.
M18 Hellcat wszedł do produkcji w lipcu 1943 roku, a pierwszą służbę bojową rozpoczął wiosną 1944 roku. Służył głównie w Europie Zachodniej, ale także we Włoszech i na Pacyfiku. Był to najskuteczniejszy amerykański niszczyciel czołgów II wojny światowej, ze stosunkiem zestrzeleń do strat 2,4 do 1. Łącznie zginęło 526 osób, w tym 498 w Europie, 17 we Włoszech i 11 na Pacyfiku. Nie był jednak używany przede wszystkim do walki pancernej, ale raczej do bezpośredniego wsparcia ogniowego dla piechoty lub misji rozpoznawczych. M18 Hellcat został wycofany ze służby w USA po II wojnie światowej, ale niektóre warianty nadal służyły w innych krajach do 1995 roku.