M18 Hellcat – Fotografie & Videa

Tá M18 Hellcat (officially designated the 76 mm Gun Motor Carriage M18 or M18 GMC) was an American tank destroyer of World War II, also used in the Korean War. It was the fastest U.S. tank on the road. The speed was attained by keeping armor to a minimum, using the innovative Torqmatic automatic transmission, and by equipping the relatively light vehicle with the same main gun used on the much larger Sherman tank. The Hellcat was the most effective U.S. tank destroyer of World War II. It had a higher kill to loss ratio than any other tank or tank destroyer fielded by U.S. forces in World War II.

Zdroj: M18 Hellcat na wiki

M18 Hellcat byl stíhač tanků vyvinutý a používaný Spojenými státy během druhé světové války. Byl navržen tak, aby byl rychlý a agilní, s maximální rychlostí 55 mph (89 km / h) na silnici a 26 mph (42 km / h) mimo silnici. Měl tenký pancíř o síle maximálně 25,4 mm (1 palec), což ho činilo zranitelným vůči nepřátelské palbě, ale také snižovalo jeho hmotnost a zlepšovalo jeho pohyblivost. Byl vyzbrojen 76mm dělem M1A1, M1A1C nebo M1A2, které dokázalo probít většinu německých tanků na střední vzdálenost. M18 Hellcat měl pětičlennou posádku: velitele, střelce, nabíječe, řidiče a pomocného řidiče.
M18 Hellcat vstoupil do výroby v červenci 1943 a první bojové služby se dočkal na jaře 1944. Sloužila hlavně v západní Evropě, ale také v Itálii a Pacifiku. Byl to nejúčinnější americký stíhač tanků druhé světové války s poměrem zabití ke ztrátám 2,4 ku 1. Celkem si vyžádala 526 sestřelů, z toho 498 v Evropě, 17 v Itálii a 11 v Pacifiku. Nebyl však primárně používán pro tankový boj, ale spíše pro přímou palebnou podporu pěchoty nebo průzkumných misí. M18 Hellcat byl vyřazen ze služby v USA po druhé světové válce, ale některé varianty pokračovaly ve službě v jiných zemích až do roku 1995.