F3H-2M deemon

McDonnell F3H Demon

Riik USA
Rolli Vedajapõhised hävituslennukid
Esimene lend 7. august 1951
Ehitatud 519

2007 McDonnell F3H Demon oli Ameerika Ühendriikide mereväe allahelikiirusega pühkitud tiibadel põhinev reaktiivhävituslennuk. F2H Banshee järeltulija Demon kujundati ümber J71 mootoriga pärast tõsiseid probleeme Westinghouse J40 mootoriga, mis oli osa algsest disainist, kuid lõpuks loobuti. Kuigi sellel puudus ülehelikiirusega jõudluseks piisav võimsus, täiendas see kuni 1964. aastani iga ilmaga rakettidega relvastatud pealtkuulajana päevavalguses võitlejaid, nagu Vought F8U Crusader ja Grumman F11F Tiger.

Allikas: McDonnell F3H deemon Vikipeedias
McDonnell F3H-2M Demon Walk Around
Fotograaf Cees Hendriks
Lokaliseerimine Teadmata
Fotod 47
Wait, Searching McDonnell F3H Demon for you…
F3H-2M Demon Walk Around
FotograafMike Fortin
LokaliseerimineTeadmata
Fotod58
McDonnell F3H-2N (F-3B) Demon Walk Around
FotograafWeichao Chen
LokaliseerimineTeadmata
Fotod22

Vaata ka:

Teine maailmasõda: lõplik visuaalne ajalugu Blitzkriegist aatomipommini (DK lõplik visuaalne ajalugu) - Amazon Teise maailmasõja kaart kaardi järgi (DK ajalugu kaart kaardi järgi) - Amazon

Lisainfo:

2007 McDonnell F3H Demon was a carrier-based jet fighter aircraft developed by the McDonnell Aircraft Corporation for the United States Navy in the 1950s. It was the first jet fighter in the Navy to have an afterburning engine and a radar fire-control system. The Demon was designed as an all-weather interceptor and fighter-bomber, capable of carrying air-to-air missiles, rockets, bombs, and nuclear weapons.
The Demon had a swept-wing design with a single tail and a nose-mounted intake. It was powered by a Westinghouse J40 turbojet engine, which proved to be unreliable and underpowered, causing many accidents and limiting the performance of the aircraft. The Deemon was later upgraded with a more powerful Allison J71 engine, which improved its speed and range, but not enough to compete with newer fighters. The Demon was eventually replaced by the McDonnell Douglas F-4 Phantom II in the 1960s.

Views : 5246

Jäta vastus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Nõutav

See sait kasutab rämpsposti vähendamiseks Akismetit. Vaadake, kuidas teie kommentaariandmeid töödeldakse.