F3H-2M Demoni

McDonnell F3H Demon

Maa Yhdysvallat
Rooli Lentotukialuksella toimivat hävittäjät
Ensimmäinen lento 7. elokuuta 1951
Rakennettu 519

Nniiden McDonnell F3H Demon oli ääntä hitaampi pyyhkäisysiipinen Yhdysvaltain laivaston lentotukialuspohjainen suihkuhävittäjä. F2H Bansheen seuraaja, Demon suunniteltiin uudelleen J71-moottorilla Westinghouse J40 -moottorin vakavien ongelmien jälkeen, joka oli osa alkuperäistä suunnittelua, mutta lopulta hylättiin. Vaikka sillä ei ollut riittävää tehoa yliäänisuorituskykyyn, se täydensi päivänvalon koirahävittäjiä, kuten Vought F8U Crusader ja Grumman F11F Tiger, joka sään ohjusaseistettuna sieppaajana vuoteen 1964 asti.

Lähde: McDonnell F3H -demoni Wikipediassa
McDonnell F3H-2M Demon Walk Around
Valokuvaaja Cees Hendriks
Lokalisointi Ei tietää
Valokuvat 47
Odota, etsitään McDonnell F3H Demonia puolestasi ...

Aiheeseen liittyvät sarjat:

EMHAR - EM3001
F3H Demoni F3H-2 (F-3B)
EMHAR
EM3001
1:72
Täysi sarja
Clic haulle
F3H-2M Demon Walk Around
ValokuvaajaMike Fortin
LokalisointiEi tietää
Valokuvat58

Etsi sarjoja eBaysta:

Hae eBaysta
Etsi mitä tarvitset, ehdotamme tätä, mutta sinä päätät
McDonnell F3H-2N (F-3B) Demon Walk Around
ValokuvaajaWeichao Chen
LokalisointiEi tietää
Valokuvat22

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Lisätietoja:

McDonnell F3H Demon oli McDonnell Aircraft Corporationin Yhdysvaltain laivastolle 1950-luvulla kehittämä lentotukialuspohjainen suihkuhävittäjä. Se oli laivaston ensimmäinen suihkuhävittäjä, jossa oli jälkipolttomoottori ja tutkatulenjohtojärjestelmä. Demoni suunniteltiin jokasään sieppaajaksi ja hävittäjäpommittajaksi, joka pystyy kuljettamaan ilmasta ilmaan ohjuksia, raketteja, pommeja ja ydinaseita. Demonilla oli pyyhkäisysiipinen muotoilu, jossa oli yksi häntä ja nenään asennettu imuaukko. Sen voimanlähteenä oli Westinghouse J40 -turbosuihkumoottori, joka osoittautui epäluotettavaksi ja alitehoiseksi, aiheuttaen monia onnettomuuksia ja rajoittaen lentokoneen suorituskykyä. Demoni päivitettiin myöhemmin tehokkaammalla Allison J71 -moottorilla, joka paransi sen nopeutta ja kantamaa, mutta ei tarpeeksi kilpaillakseen uudempien taistelijoiden kanssa. Demonin korvasi lopulta McDonnell Douglas F-4 Phantom II 1960-luvulla.

Katsottu: 4749

Kommentit on suljettu.