Archivos mensuales: July 2011

Documentación firmada Wydawnictwo Militaria le livre «Char T-34/85 – Wydawnictwo 275» .

El T-34 era un tanque mediano que entró en servicio en 1940 con el Ejército Rojo. En ese momento, era un equilibrio notable entre los tres factores principales que definían la calidad de un vehículo blindado: potencia de fuego, protección y movilidad. Este éxito lo convirtió en una de las fortalezas de la Unión Soviética ante la invasión de la Wehrmacht. Para contrarrestarlo, tendrá que revisar su política de diseño blindado desarrollando, por ejemplo, el Panzer-V 'Panther', que tomó prestadas algunas de sus características técnicas del T-34. Aunque rápidamente superado por la producción extranjera, el T-34 permaneció en producción de 1940 a 1958, con un total de unidades producidas estimadas en 84.070, lo que lo convierte en el segundo tanque más producido de todos los tiempos, justo detrás de sus sucesores, el T-54 y el T-55.

Descendiente de los rápidos tanques BT diseñados por el equipo de I. Koshkin en Kharkov, el T-34 introdujo muchas innovaciones tecnológicas, como el uso de un motor diesel de aleación de aluminio, orugas anchas y placas de blindaje inclinadas por todas partes. No estaba exento de defectos, además, con su torreta biplaza y su falta de equipo de transmisión, lo que hacía que su uso táctico fuera bastante primario, y causaba muchas pérdidas, pero también una fiabilidad mecánica cuestionable. Pero al igual que su homólogo estadounidense, el Sherman M4, mostró una cierta capacidad de evolución, y especialmente una facilidad de construcción que lo hizo disponible en grandes cantidades, lo que le aseguró una longevidad excepcional, ya que 27 países todavía lo usaban en 1996. Su influencia en el desarrollo de los tanques de batalla también fue cierta, ya que a menudo se considera uno de los tanques utilizados para definir el concepto del tanque de batalla principal.

Fuente: Wikipedia