Wydawnictwo Militaria 299 Studzianki 1944

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

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La bataille de Studzianki

Αναφορά29

Ένα βιβλίο από Wydγουνίτβο Μιλιέντα «Studzianki battle 1944 – Wydawnictwo 299» .

The Battle of Studzianki, was a tactical engagement between the elements of the Red Army’s 2nd Tank Army employed as the Cavalry mechanized group of the 1st Belorussian Front and elements of the German 9th Army of Army Group North Ukraine defending south of Warsaw. The battle was part of the Soviet Lublin-Brest Offensive Operation. The 2nd Tank Army was launched through the breach in the German 4th Panzer Army’s front between Parczew and Chełm, and bypassing Lublin attempted to find a crossing over the Visla.

In this it was supported by the Polish First Army, including the Polish 1st Armoured Brigade. In a hasty encounter battle during which the Polish 1st Armoured Brigade was located in the first echelon of the 2nd Tank Army. At the point where the Army was able to occupy the Magnuszew brideghead, the Polish brigade engaged advance elements of the counter-attacking German Fallschirm-Panzer Division 1 Hermann Göring with the express orders to deny Vistula crossings to the Red Army. The German counter-attack tried to dislodge the Soviet engineers, and the Polish troops providing support for them, behind Vistula off the bridgehead. The Soviet and Polish forces held the bridgehead, and German forces suffered heavy casualties before withdrawing. To commemorate the battle, in 1969 the name of the village Studzianki was changed to include the word Pancerne, meaning Armoured in Polish language. The episodes 3-5 of Polish TV series Czterej pancerni i pies (Four Tankmen and the Dog) depict the crew of Polish tank during the battle of Studzianki.

Πηγή: Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 295 Rommel's Tanks

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

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The Tanks of Rommel

Αναφορά295

The book “Wydawnictwo Militaria 295: The Tanks of Rommel” focuses on the tanks used by the Deutsches Αφρικάκορπς (DAK) under General Erwin Rommel’s command during World War II. It provides detailed documentation on the various armored units and their operations in the deserts of Libya, western Egypt, and Tunisia. The author, Janusz Ledwoch, presents information on military tactics, equipment, and the engagements of these tank divisions in the context of the North African campaigns. The book is rich in illustrations and photographs, making it a valuable resource for military history enthusiasts and modelers.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 731

Wydawnictwo Militaria 292 - Berlin 1945

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

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Bataille de Berlin 1945

Αναφορά292

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «Bataille de Berlin 1945 – Wydawnictwo 292» .

Teh Μάχη του Βερολίνου se déroula de fin avril 1945 au 2 mai 1945. Elle opposa ce qui restait des forces du Troisième Reich à l’Armée rouge. Staline donna une portée symbolique à ce dernier coup porté au régime nazi, après les lourdes pertes subies par les Soviétiques pour inverser le flux de l’invasion.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 1063

Wydawnictwo Militaria 290 Totenkopf 1939-1943

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

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3e Panzerdivision – SS-Totenkopf

Αναφορά290

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «3e Panzerdivision SS Totenkopf – Wydawnictwo 290» .

Η 3η Μεραρχία Πάντσερ SS Τότενκοπφ était l’une des 38 divisions de Waffen-SS durant la Seconde Guerre mondiale. La division Totenkopf avait pour origine les unités de garde des camps de concentrations, les SS-Totenkopfverbände (« unités SS à tête de mort »). Celles-ci étaient dirigées par Theodor Eicke à partir du 4 juillet 1934, lors de sa nomination comme inspecteur des camps de concentration. Rejoignant la Leibstandarte Adolf Hitler (« régiment de garde d’Adolf Hitler ») et la SS-Verfügunsgstruppe (littéralement « troupe SS à disposition »), les unités Totenkopf constituent l’un des trois piliers de la future Waffen SS. Après la réorganisation de la dénomination et de la numérotation des divisions SS en 1943, elle reçoit la dénomination officielle de 3e panzerdivision SS Totenkopf, aux côtés, entre autres, de la 1re division SS Leibstandarte Adolf Hitler et de la 2e panzerdivision SS Das Reich, issue de la Verfügunsgstruppe. Le 16 octobre 1939, Adolf Hitler autorise le regroupement des régiments Totenkopf pour former une division Waffen-SS. Cette division est intégrée à la 2e Armée pendant les opérations de la campagne de France en mai 1940.

Πηγή: 3e Panzerdivision SS Totenkopf sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 286 Sd Kfz 251 vol. I-II

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

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Sdkfz.251 – Sonderkraftfahrzeug 251

Αναφορά286>

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα το βιβλίο "Sdkfz.251 – Wydawnictwo 286".

Le Sonderkraftfahrzeug 251 (ΙΠΦζ 251) (κυριολεκτικά: ειδικό όχημα μάχης) ήταν ένα γερμανικό ημι-ερπυστριοφόρο τεθωρακισμένο όχημα μάχης που κατασκευάστηκε κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, το οποίο παρήχθη καθ 'όλη τη διάρκεια της σύγκρουσης. Προοριζόταν κυρίως για τον εξοπλισμό των μεραρχιών Πάντσερ και των μονάδων Panzergrenadieren και μοιραζόταν πολλά μηχανικά στοιχεία με το SdKfz 7.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 788

Μ7 Ιερέας

Μ7 Ιερέας

ΠληρώνειΗπα
ΠληκτρολογήστεΑυτοκινούμενο όπλο
ΚατασκευαστήςΑμερικανική Εταιρεία Ατμομηχανών
ΠαράγεταιApril 1942–July 1945

Galerie photo sur un M7 Priest, Désigné officiellement sous le nom de 105mm Howitzer Motor Carriage M7, le Μ7 Ιερέας est un canon automoteur produit au cours de la Seconde Guerre mondiale par les États-Unis. Ιερέας est le surnom donné par les Britanniques, dû au fait que la mitrailleuse placée sur un rail donnait l’impression que le char était muni d’une chaire. Il faisait suite au Bishop anglais et ils le désignèrent officiellement 105mm SP Priest. (Les britanniques aimaient donner des noms en rapport à la religion à leurs canons automoteurs (Priest = prêtre, Bishop = évêque, Sexton = sacristain), tradition qui dura jusque dans les années 1960 avec l‘Abbot (abbé).)

Πηγή: M7 Ιερέας στη Βικιπαίδεια

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Γουαϊντάουνκ-Μιλιτάρια-285-Φλαμπάνζερ

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

ΕκδότηWydγουνίτβο Μιλιέντα
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Δεξαμενή Φλαμπάνζερ

Αναφορά285

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «Flammpanzer – Wydawnictwo 285» .

Le Flammpanzer est un char allemand équipé d’un lance-flamme. Avec le souvenir des combats de rues de Stalingrad à l’esprit, une centaine de Panzer III modèle M furent reconvertis en char lance-flammes. Le canon était remplacé par la nouvelle arme et l’équipage fût réduit à trois. Le blindage frontal était renforcé. Ils furent engagés à Koursk, mais la conversion ne fut pas un succès. La plupart des véhicules furent reconvertis par la suite en chars standards ou en véhicules de dépannage. Production 100 unités de février 1943 à avril 1943.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 441

Wydawnictwo Militaria 281 Gerat 040-041 ''Karl Morser''

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

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Gerät 040/041 – Karl Mörser

Αναφορά281

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «Gerät 040/041 – Karl Mörser – Wydawnictwo 281» .

Γουδί Καρλ est la plus grosse pièce d’artillerie automotrice jamais construite. En 1939, une commande fut passée par la Wehrmacht pour créer une arme capable de venir à bout des places fortes. Le résultat fut le mortier “Karlgerät” qui vit le jour à six exemplaires. Ce monstre de 132 tonnes, chargé et nécessitant 107 hommes pour sa mise en opération dont 4 pour le déplacer, allait être capable de démolir 2.5 mètres d’épaisseur de ciment et 45 cm de blindage d’acier. Ne pouvant voyager qu’à 5 km/h, il devra être monté sur deux chariots ferroviaires, un à l’avant et l’autre à l’arrière tout comme le canon “Léopold” pour franchir les grandes distances. Ce n’est qu’à destination qu’il pourra se déplacer par ses propres moyens. Dans ses manœuvres de tirs, il doit être accompagné par un transporteur de munitions munis d’un cric capable de charger les projectiles de 2,2 tonnes qu’il utilise. Ce travail sera confié à un châssis de Panzer IV modifié pour cette fonction.

Πηγή: Mortier Karl sur Wikipedia

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Θεάσεις : 694

Wydawnictwo Militaria 275 T34-85

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

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Char T-34/85

Αναφορά265

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «Char T-34/85 – Wydawnictwo 275» .

Le T-34 est un char moyen entré en service en 1940 au sein de l’armée rouge. Il constitue à l’époque un remarquable équilibre entre les trois facteurs majeurs qui définissent la qualité d’un blindé, à savoir : la puissance de feu, la protection et la mobilité. Cette réussite en fait l’un des atouts de l’Union soviétique face à l’invasion de la Wehrmacht. Celle-ci devra d’ailleurs, pour le contrer, revoir sa politique de conception de blindés en mettant au point, par exemple, le Panzer-V ‘Panther’, qui empruntait une partie de ses caractéristiques techniques au T-34. Bien que rapidement dépassé lui même par les productions étrangères, le T-34 va tout de même rester en production de 1940 à 1958, avec un total d’unités produites estimé à 84 070 exemplaires, ce qui en fait le second char le plus produit de tous les temps, juste derrière ses successeurs, les T-54 et T-55.

Απόγονος των γρήγορων αρμάτων μάχης BT που σχεδιάστηκαν από την ομάδα του I. Koshkin στο Χάρκοβο, το T-34 εισήγαγε πολλές τεχνολογικές καινοτομίες, όπως η χρήση κινητήρα ντίζελ από κράμα αλουμινίου, φαρδιές ερπύστριες και κεκλιμένες πλάκες θωράκισης γύρω. Δεν ήταν χωρίς ελαττώματα, για παράδειγμα, με τον διθέσιο πυργίσκο του και την έλλειψη εξοπλισμού μετάδοσης, γεγονός που έκανε την τακτική του χρήση μάλλον πρωταρχική και προκάλεσε πολλές απώλειες, αλλά και αμφισβητήσιμη μηχανική αξιοπιστία. Αλλά όπως και το αμερικανικό ισοδύναμό του, το Sherman M4, έδειξε μια ορισμένη ικανότητα εξέλιξης και πάνω απ 'όλα μια ευκολία κατασκευής που το έκανε διαθέσιμο σε πολύ μεγάλους αριθμούς, γεγονός που εξασφάλισε την εξαιρετική μακροζωία του, με 27 χώρες να το χρησιμοποιούν ακόμα το 1996. Η επίδρασή του στην ανάπτυξη των αρμάτων μάχης ήταν επίσης βέβαιη, καθώς συχνά θεωρείται ως ένα από τα άρματα μάχης που χρησιμοποιήθηκε για να καθορίσει την έννοια του κύριου άρματος μάχης.

Πηγή: Wikipedia

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Θεάσεις : 1096

Wydawnictwo Militaria 274 - Petlyakov Pe-8 TB-7

Wydγουνίτβο Μιλιέντα

ΣειράΑεροσκάφη
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Bombardier TB-7 – Petliakov Pe-8

Αναφορά274

Υπογεγραμμένη τεκμηρίωση Wydγουνίτβο Μιλιέντα le livre «TB-7 – Petliakov Pe-8 – Wydawnictwo 274» .

Le Πετλιακόφ Πε-8 (ANT-42, également TB-7) est un bombardier lourd quadrimoteur soviétique conçu en 1934 par le bureau de conception de V. M. Petliakov dirigé par A. N. Tupolev. La première unité vit le jour en automne 1936, effectua son premier vol le 27 décembre de cette même année. Les essais réalisés révélèrent qu’à des altitudes élevées le Pe-8 surpassait tous les bombardiers lourds connus en vitesse, et que ses performances de vol correspondaient à celles des meilleurs chasseurs de l’époque.

Le premier prototype fut appelé « TB-7 » et ce n’est qu’en 1941 ou 1942 que, Vladimir Petliakov prenant la direction du projet, l’on décida d’appeler le bombardier « Petliakov Pe-8 ». « ANT-42 » était la désignation interne du bureau d’études, en référence à Andreï Nikolaïevitch Tupolev. Cependant, l’un des défauts du bombardier résidait dans l’installation d’origine des moteurs AM-34FRN qui ne parvenaient pas à fournir une puissance suffisante. C’est la raison pur laquelle l’appareil fut équipé dès 1940 de moteurs AM-35A avec lesquels il fut produit en série. Au cours de la production en série, les dimensions et la conception de l’appareil ne subirent pratiquement aucun changement, a l’exception de l’installation de différents types de moteurs et de modifications dans l’armement. La production dura jusqu’en 19445. Au total, 93 appareils furent produits6.

Πηγή: Petliakov Pe-8 sur Wikipedia

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