Miesięczne archiwum: July 2011

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Czołg T-34/85 – Wydawnictwo 275" .

T-34 był czołgiem średnim, który wszedł do służby w 1940 roku w Armii Czerwonej. W tym czasie była to niezwykła równowaga między trzema głównymi czynnikami, które określały jakość pojazdu opancerzonego: siłą ognia, ochroną i mobilnością. Sukces ten uczynił go jednym z atutów Związku Radzieckiego w obliczu inwazji na Wehrmacht. Aby temu przeciwdziałać, będzie musiała zrewidować swoją opancerzoną politykę projektową, rozwijając na przykład Panzer-V "Panther", która zapożyczyła niektóre z jego cech technicznych z T-34. Chociaż t-34 szybko przewyższał produkcję zagraniczną, pozostał w produkcji od 1940 do 1958 roku, a łączna liczba wyprodukowanych jednostek szacowana jest na 84 070, co czyni go drugim najczęściej produkowanym czołgiem wszech czasów, tuż za jego następcami, T-54 i T-55.

Pochodzący z szybkich czołgów BT zaprojektowanych przez zespół I. Koshkina w Charkowie, T-34 wprowadził wiele innowacji technologicznych, takich jak zastosowanie silnika wysokoprężnego ze stopu aluminium, szerokich gąsienic i pochylonych dookoła płyt pancernych. Nie był wolny od wad, co więcej, z powodu na przykład dwumiejscowej wieży i braku wyposażenia transmisyjnego, co sprawiło, że jego taktyczne zastosowanie było dość podstawowe i spowodowało wiele strat, ale także wątpliwą niezawodność mechaniczną. Ale podobnie jak jego amerykański odpowiednik Sherman M4, wykazał pewną zdolność do ewolucji, a zwłaszcza łatwość konstrukcji, która udostępniła go w bardzo dużych ilościach, co zapewniło mu wyjątkową długowieczność, 27 krajów nadal go używało w 1996 roku. Jego wpływ na rozwój czołgów bojowych był również pewny, ponieważ często uważany jest za jeden z czołgów używanych do definiowania koncepcji czołgu podstawowego.

Źródła: Wikipedia