Nakajima J1N1-S Gekko – Φώτο & Βίντεο

Νακατζίμα J1N1-S Γκέκο
Χώρα	Ιαπωνία
Πληκτρολογήστε	Δικινητήρια αεροσκάφη
Φωτογραφία	Βλαντιμίρ Γιακούμποφ
Εντοπίστε	Εθνικό Μουσείο Αέρα και Διαστήματος
Περιγραφή	Άλμπουμ του 64 φωτογραφίες βόλτα γύρω από ένα «Nakajima J1N1-S Γκέκο»

Συλλογή φωτογραφιών ενός Νακατζίμα J1N1-S Γκέκο, The Nakajima J1N1 Gekko (月光 “Moonlight”) was a twin-engine aircraft used by the Japanese Imperial Navy during World War II and was used for reconnaissance, night fighter, and kamikaze missions. The first flight took place in May 1941. It was given the Allied reporting name “Irving”, since the earlier reconnaissance version the J1N1-C, was mistaken for a fighter.

Πηγή: Νακατζίμα J1N1-S Γκέκο στο Wiki

Περιμένετε, αναζήτηση Nakajima J1N1-S Γκέκο φωτογραφίες για εσάς ...

Περισσότερες πληροφορίες:

Teh Νακατζίμα J1N1-S Γκέκο ήταν ένα δικινητήριο μαχητικό που αναπτύχθηκε από την εταιρεία αεροσκαφών Nakajima για το ιαπωνικό αυτοκρατορικό ναυτικό κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Αρχικά σχεδιάστηκε ως μαχητικό συνοδείας μεγάλης εμβέλειας, αλλά αποδείχθηκε πολύ αργό και βαρύ για αυτόν τον ρόλο. Αντ 'αυτού, τροποποιήθηκε σε αναγνωριστικό αεροπλάνο και αργότερα σε επιτυχημένο νυχτερινό μαχητικό και επιτιθέμενο καμικάζι. Το J1N1-S Gekko είχε πλήρωμα δύο ατόμων, έναν πιλότο και έναν χειριστή πλοηγού/ασυρμάτου, και ήταν οπλισμένο με τέσσερα πυροβόλα των 20 χιλιοστών τοποθετημένα στην άτρακτο, δύο βολές προς τα πάνω και δύο προς τα κάτω σε γωνία 30 μοιρών. Αυτό επέτρεψε στο Gekko να επιτεθεί στα συμμαχικά βομβαρδιστικά από πάνω ή κάτω, αποφεύγοντας τα αμυντικά πυρά τους.
Teh J1N1-S Γκέκο Είχε επίσης ένα σύστημα ραντάρ για να βοηθήσει στον εντοπισμό και την παρακολούθηση εχθρικών αεροσκαφών στο σκοτάδι. Στο Gekko δόθηκε η συμμαχική κωδική ονομασία "Irving", αφού η προηγούμενη αναγνωριστική έκδοση μπερδεύτηκε με ένα μαχητικό. Το Gekko είδε για πρώτη φορά μάχη τον Μάιο του 1943, όταν ένα τροποποιημένο J1N1-C κατέρριψε δύο B-17 πάνω από το Rabaul. Το J1N1-S Gekko εισήχθη επίσημα τον Ιούνιο του 1943 και υπηρέτησε μέχρι το τέλος του πολέμου, κυρίως στο θέατρο επιχειρήσεων του Ειρηνικού. Ήταν ένα από τα λίγα ιαπωνικά αεροσκάφη που μπορούσαν να αμφισβητήσουν την αεροπορική υπεροχή των Συμμάχων τη νύχτα και σκότωσαν πάνω από 200 άτομα. Ωστόσο, υπέστη επίσης βαριές απώλειες από συμμαχικά μαχητικά και αντιαεροπορικά πυρά, και πολλά χρησιμοποιήθηκαν σε αποστολές αυτοκτονίας στα τελικά στάδια του πολέμου. Το Nakajima J1N1-S Gekko ήταν ένα ευέλικτο και καινοτόμο αεροσκάφος που επέδειξε την ιαπωνική εφευρετικότητα και προσαρμοστικότητα απέναντι στις αντιξοότητες.