SAI Super S.7

Ambrosini S.7

LandItalia
RolleRennflugzeug
ErstflugJanuar 1939
Gebaut12 + 147

das Ambrosini SAI.7 war ein italienisches Rennflugzeug, das vor dem Zweiten Weltkrieg geflogen wurde und nach dem Krieg als Militärtrainer (einfach S.7) in Produktion ging. Es war von konventioneller Konfiguration, aus Holz gebaut, mit einem Hinterrad-Unterwagen. Für Die Stromversorgung sorgte ein luftgekühlter Inline-Motor, der Alfa-Romeo Modell 115 mit 225 PS.

Quelle: Ambrosini S.7 auf Wikipedia

SAI Super S.7 Walk Around
FotografUnknow
LokalisierungUnbekannter
Fotos20
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Zugehörige Kits:

Dal Sai Ambrosini Sagittario All'aerfer Leone: The History of the First Italian Supersonic Fighters Created by Sergio Stefanutti (Aviolibri Dossier) - Amazon

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Weitere Informationen:

text The Ambrosini S.7 was an Italian aircraft that was designed as a racing plane before World War II and later became a military trainer. It had a low-wing, wooden structure and a tail-wheel undercarriage. It was powered by an Alfa Romeo 115ter engine that produced 225 horsepower. The Ambrosini S.7 was derived from the SAI Ambrosini 7, which set a world speed record for a 100 km closed loop in 1939. The SAI Ambrosini 7 was modified to accommodate two seats and a different engine for the training role.
Die Regia Aeronautica bestellte 1942 10 SAI Ambrosini 7T-Trainer, aber nur wenige wurden vor dem Waffenstillstand ausgeliefert. Nach dem Krieg wurde die Ambrosini S.7 für die italienische Luftwaffe produziert, die bis in die 1960er Jahre 145 Stück einsetzte. Der Ambrosini S.7 brachte auch mehrere Varianten hervor, wie den Super S.7, der stärkere Motoren und eine verbesserte Leistung hatte, und den Sagittario, der Pfeilflügelkonfigurationen testete.

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