Junkers Ju-87G-2 Stuka | |
Země | Nacistické Německo |
Typ | Střemhlavý bombardér a pozemní útočná letadla |
První let | pondělí 17. září 1935 |
Postaven | 6500+ |
Tá Junkers Ju 87 Nebo Stuka (ze Sturzkampfflugzeug, "střemhlavý bombardér") byl německý střemhlavý bombardér a pozemní útočný letoun. Navrhl ji Hermann Pohlmann a poprvé vzlétl v roce 1935. Ju 87 debutoval v roce 1937 s Luftwaffe's Condor Legion během španělské občanské války. Sloužil silám Osy ve druhé světové válce. Ju 87G: Se variantou G našel stárnoucí drak letounu Ju 87 nový život jako protitankové letadlo. Toto byla konečná operační verze Stuky a byla nasazena na východní frontě.
Junkers Ju-87G-2 Stuka | |
---|---|
Fotograf | Jaro Mucha |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 21 |
Související sady:
Najděte sady na eBay:
Viz také:
Junkers Ju-87 G2 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 69 |
Junkers Ju-87 Stuka byl německý střemhlavý bombardér a bitevník, který hrál významnou roli v raných fázích druhé světové války. Název Stuka pochází z německého slova Sturzkampfflugzeug, což znamená "střemhlavý bombardér". Ju-87 byl navržen Hermannem Pohlmannem a poprvé vzlétl v roce 1935. Měl charakteristické rysy, jako jsou obrácená křídla racků, pevný podvozek a sirény namontované na nohách podvozku, známé jako trubky Jericho, které vydávaly děsivý zvuk během střemhlavého útoku. Ju-87 byl vybaven automatickými střemhlavými brzdami, které zajišťovaly zotavení z prudkého střemhlavého letu i v případě, že pilot ztratil vědomí kvůli vysokému přetížení.
Ju-87 debutoval v boji v roce 1937 s legií Condor Luftwaffe během španělské občanské války, kde se ukázal jako účinná zbraň proti pozemním cílům a lodím. Zúčastnila se také invaze do Polska, Norska, Francie, Balkánu, severní Afriky a Sovětského svazu, kde podporovala německou armádu přesným bombardováním a protitankovými misemi. Ju-87 byl vysoce přesný a spolehlivý, ale také pomalý, neobratný a lehce vyzbrojený, což ho činilo zranitelným vůči nepřátelským stíhačům. Během bitvy o Británii v roce 1940 utrpěl Ju-87 těžké ztráty a byl stažen ze západní fronty. Na jiných bojištích pokračoval až do roku 1944, kdy byl postupně nahrazován modernějšími letouny jako Focke-Wulf Fw 190.
Ju-87 byl vyráběn v několika variantách, včetně Ju-87A, který byl prvním výrobním modelem; Ju-87B, který měl výkonnější motor a větší náklad pum; Ju-87R, který měl zvýšenou kapacitu paliva pro mise dlouhého doletu; Ju-87C, což byla námořní verze určená pro letadlové lodě; Ju-87D, který měl lepší pancíř a výkon; a Ju-87G, který nesl dva 37mm kanóny pro protitankové úkoly. Nejslavnějším pilotem Ju-87 byl Hans-Ulrich Rudel, který odlétal přes 2 500 misí a zničil stovky tanků, vozidel a mostů. Byl také nejvíce vyznamenaným německým vojákem druhé světové války.
Views : 7509
Nová sada 40 fotografií