Junkers Ju-87G-2 Stuka – фото &відео

У 201 Юнкерс Ju 87 або Стука (від Sturzkampfflugzeug, "пікіруючий бомбардувальник") був німецьким пікіруючим бомбардувальником і літаком наземного нападу. Розроблений Германом Польманном, він вперше піднявся в повітря в 1935 році. Ju 87 дебютував в бою в 1937 році з легіоном Кондор Люфтваффе під час громадянської війни в Іспанії. Він служив силам Осі під час Другої світової війни. Джу 87ГЗ варіантом G старіючий планер Ju 87 знайшов нове життя як протитанковий літак. Це була остання оперативна версія «Стука», і вона була розгорнута на Східному фронті.

Джерело: Юнкерс Джу-87Г-2 Стука на Вікі

У 201 Юнкерс Ю-87 Стука — німецький пікіруючий бомбардувальник і штурмовик, який відіграв значну роль на ранніх етапах Другої світової війни. Назва Stuka походить від німецького слова Sturzkampfflugzeug, що означає «пікіруючий бомбардувальник». Ju-87 був розроблений Германом Польманом і вперше піднявся в повітря в 1935 році. Він мав відмінні риси, такі як перевернуті крила чайки, фіксована шасі з шпагатами та сирени, встановлені на ніжках шасі, відомі як єрихонські труби, які видавали жахливий звук під час пікірувальної атаки. Ju-87 був оснащений автоматичними пікірувальними гальмами, які забезпечували відновлення після крутого пікірування навіть у разі втрати свідомості пілотом через високі перевантаження.
Ju-87 дебютував у бою в 1937 році з легіоном Люфтваффе «Кондор» під час громадянської війни в Іспанії, де він показав себе ефективною зброєю проти наземних цілей і кораблів. Він також брав участь у вторгненні до Польщі, Норвегії, Франції, Балкан, Північної Африка та Радянського Союзу, де підтримував німецьку армію високоточними бомбардуваннями та протитанковими місіями. Ju-87 був високоточним і надійним, але також повільним, неманевреним і легкоозброєним, що робило його вразливим для ворожих винищувачів. Під час битви за Британію в 1940 році Ju-87 зазнав великих втрат і був виведений із Західного фронту. Він продовжував працювати на інших театрах до 1944 року, коли його поступово замінили більш досконалі літаки, такі як Focke-Wulf Fw 190.
У 201 Ю-87 випускався в декількох варіантах, в тому числі Ю-87А, який був першою серійною моделлю; Ju-87B, який мав потужніший двигун і більше бомбове навантаження; Ju-87R, який мав збільшений запас палива для виконання далеких місій; Ju-87C, який був морською версією, призначеною для авіаносців; Ju-87D, який мав покращену броню та характеристики; і Ju-87G, який ніс дві 37-мм гармати для протитанкових завдань. Найвідомішим пілотом Ju-87 був Ганс-Ульріх Рудель, який здійснив понад 2500 місій і знищив сотні танків, транспортних засобів і мостів. Він також був найтитулованішим німецьким солдатом часів Другої світової війни.