Nákladní gaz aa | |
|---|---|
| Země | SPOJENÉ STÁTY |
| Typ | Truck |
| Popis | Album 40 fotografií walk-around nákladního automobilu Gaz AA |
Fotogalerie kamionu Gaz AA, Ford Model AA je náklaďák z Fordu. Jak se modely T a TT staly zastaralými a bylo třeba je vyměnit, Henry Ford začal s počátečními návrhy modelů A a model AA v roce 1926. Základní uspořádání podvozku bylo provedeno rychle a mechanický vývoj se rychle posunul kupředu. Design a styl těla byl vyvinut a poté zadán různým výrobcům těl, včetně Briggse a Murraye. Návrhy modelu A sdílené díly a materiály s modelem AA Ford, zejména karoserie, motor a interiér. AA Ford obvykle dostával jasnější interiéry než jejich automobilové protějšky. Model AA Ford sledoval podobné konstrukční změny, které Ford Model A prošel během čtyřleté výroby, ale často tyto změny následovaly se zpožděním, kdekoli od tří do devíti měsíců. Mechanické změny a modernizace byly provedeny během výroby vozidel. Změny karoserie, ke kterým došlo v letech 1929 až 1930, byly také integrovány do výroby Fordu AA, ale zbylé díly se v těžkých užitkových nákladních vozidlech používaly déle.
Zdroj: Gaz AA na Wikipedii
| Gaz-AA procházka kolem | |
|---|---|
| Fotograf | Andrej Nikolajev |
| Lokalizace | Neznámé |
| Fotografie | 32 |
Viz také:
General Overview
Tá GAZ-AA was a license-built copy of the American Ford Model AA and was the Soviet workhorse of WWII, nicknamed “Polutorka” (meaning “one-and-a-half-tonner”).
| Typ | 1.5-tonne (1.5 t) Light Truck |
|---|---|
| Place of Origin | Soviet Union (based on Ford Model AA) |
| Výrobce | Gorky Automobile Plant (GAZ) |
| Production Years | 1932–1950 |
| Primary Role | Logistics, Troop Transport, Towing Light Artillery |
| Počet postavených | Over 985,000 (GAZ-AA/MM models) |
Technical Specifications (GAZ-AA / GAZ-MM)
| Weight (Mass) | 1.81 tonnes (4,000 lbs) |
|---|---|
| motor | GAZ 4-cylinder gasoline engine, 40 hp (GAZ-AA) / 50 hp (GAZ-MM) |
| Payload Capacity | 1.5 tonnes (3,300 lbs) |
| Maximum Speed | 70 km/h (43 mph) |
| Drive | 4 × 2 (Rear-wheel drive) |
| Délka | 5.33 m (17 ft 6 in) |
Wartime Simplification (GAZ-MM)
The wartime variant, the GAZ-MM (produced from 1941), featured extensive simplifications to speed up production and conserve materials:
- Cabin: Often featured wooden doors or canvas instead of metal.
- Lighting: Only the driver’s side headlight was installed.
- Fenders: Flat, stamped fenders replaced the curved ones.
- Brakes: Often only installed on the rear axle.
Historical Significance: The GAZ-AA/MM gained fame as the primary vehicle used on the “Road of Life” across frozen Lake Ladoga, supplying the besieged city of Leningrad during WWII.
Pohledy : 6616
Můžete také vidět:
Mezinárodní kombajn Loadstar Firecar – fotografie a videa
Opel Blitz 3.6 – Fotografie & Video
ZiS-151 – Fotografie & Video
M54 Guntruck – Fotografie & Video
Dodge WC-57 – Fotografie & Video
Chevrolet 1.5 Ton Truck – Procházka Kolem
Chevrolet CMP 4×4 – Procházka Kolem
WC-57 3-4 Tuny 4X4 – Procházka Kolem
Zis-5 – Procházka Kolem
Dodge WC3 – Procházka Kolem