Teherautó Gaz AA | |
|---|---|
| Ország | Usa |
| Típus | Teherautó |
| Leírás | Album 40 fotó séta-körül egy teherautó Gaz AA |
Fotógaléria egy teherautó Gaz AA, Ford modell AA Egy teherautó a Fordtól. Ahogy a Model T és TT elavulttá vált, és le kellett cserélni, Henry Ford 1926-ban kezdte meg az A és Model AA kezdeti terveit. Az alváz alapkiosztása gyorsan megtörtént, és a mechanikai fejlődés gyorsan haladt előre. A karosszériatervezést és a stílust kifejlesztették, majd kiszervezték különböző karosszériagyártóknak, köztük Briggsnek és Murray-nek. Az A modell tervei megosztották az alkatrészeket és anyagokat a Model AA Ford-tal, nevezetesen a karosszériával, a motorral és a belső térrel. Az AA Ford általában egyszerűbb belső tereket kapott, mint autós társaik. A Model AA Ford hasonló tervezési változtatásokat hajtott végre, mint a Model A Ford a négyéves gyártás során, de gyakran ezek a változások három-kilenc hónapos késéssel következtek be. A járművek gyártása során a gépészeti változtatásokat és korszerűsítéseket elvégezték. Az 1929 és 1930 között bekövetkezett karosszériaváltozásokat is beépítették a Ford AA gyártásába, de a megmaradt alkatrészeket hosszabb ideig használták a nehéz haszongépjárművekben.
Forrás: Gaz AA a Wikipédiában
| Gaz-AA séta | |
|---|---|
| Fotós | Andrej Nyikolajev |
| Lokalizáció | Ismeretlen |
| Fénykép | 32 |
Lásd még:
General Overview
A GAZ-AA was a license-built copy of the American Ford Model AA and was the Soviet workhorse of WWII, nicknamed “Polutorka” (meaning “one-and-a-half-tonner”).
| Típus | 1.5-tonne (1.5 t) Light Truck |
|---|---|
| Place of Origin | Soviet Union (based on Ford Model AA) |
| Gyártó | Gorky Automobile Plant (GAZ) |
| Production Years | 1932–1950 |
| Primary Role | Logistics, Troop Transport, Towing Light Artillery |
| Beépített szám | Over 985,000 (GAZ-AA/MM models) |
Technical Specifications (GAZ-AA / GAZ-MM)
| Weight (Mass) | 1.81 tonnes (4,000 lbs) |
|---|---|
| Motor | GAZ 4-cylinder gasoline engine, 40 hp (GAZ-AA) / 50 hp (GAZ-MM) |
| Payload Capacity | 1.5 tonnes (3,300 lbs) |
| Maximum Speed | 70 km/h (43 mph) |
| Drive | 4 × 2 (Rear-wheel drive) |
| Hossza | 5.33 m (17 ft 6 in) |
Wartime Simplification (GAZ-MM)
The wartime variant, the GÁZ-MM (produced from 1941), featured extensive simplifications to speed up production and conserve materials:
- Cabin: Often featured wooden doors or canvas instead of metal.
- Lighting: Only the driver’s side headlight was installed.
- Fenders: Flat, stamped fenders replaced the curved ones.
- Brakes: Often only installed on the rear axle.
Historical Significance: The GAZ-AA/MM gained fame as the primary vehicle used on the “Road of Life” across frozen Lake Ladoga, supplying the besieged city of Leningrad during WWII.
Views : 6337
Láthatjuk azt is:
Nemzetközi kombájn Loadstar tűzoltóautó - Fotók és videók
Opel Blitz 3.6 – Fotók & Videó
ZiS-151 – Fotók & videó
M54 Guntruck – Fotók & videó
Dodge WC-57 – Fotók & Videó
Chevrolet 1,5 tonna teherautó - Séta körül
Chevrolet CMP 4×4 – Séta
WC-57 3-4 tonna 4X4 – Séta
Zis-5 - Séta körül
Dodge WC3 – Séta