Sd.Kfz. 4/1 Panzerwerfer 42 pozdě - Roden 714

Roden

Ref 714
TypMaquette
Měřítko1/72
Téma

Sd.Kfz. 4/1 Panzerwerfer 42 (pozdější)

Une nouveauté 2012 de la marque Roden la maquette : «Sd.Kfz. 4/1 Panzerwerfer 42 pozdě – Roden 714».

Panzerwerfer 42 auf Maultier vážil 7,1 tuny, byl šest metrů dlouhý, dva metry široký a téměř tři metry vysoký. Byl schopen dosáhnout rychlosti až 40 km/h. Jedno z těchto polopásových vozidel obvykle neslo odpalovací systém Nebelwerfer 42, který byl speciálně navržen pro montáž na Panzerwerfer poháněný motory Opel.

Zdroj: Sd.Kfz. 4/1 Panzerwerfer 42 na Rodenu

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 1262

Opel Blitz Omnibus W39 - Pozdní služba z druhé světové války - Roden 726

Roden

Ref 726
TypMěřítko modelu
Měřítko1/72
Téma

Opel Blitz Omnibus W39 (služba z konce druhé světové války)

Stavebnice od značky Roden stavebnice: «Opel Blitz Omnibus W39 – Služba z druhé světové války – Roden 726».

Opel Blitz 3.6-47 typ W39 Ludewig – německý autobus z období druhé světové války, navržený na podvozku známého třítónového nákladního vozidla Opel Blitz. Výroba série trvala od roku 1939 do roku 1943 v závodě Ludewig v německém městě Essen. Během této doby byly vyrobeny téměř tři tisíce jednotek tohoto typu, které byly zaměstnány na všech frontách války, jako dopravní prostředek pro důstojníky a sanitku, stejně jako transport personálu, telefonní ústředny, rozhlasová stanice a další.

Zdroj: Opel Blitz Omnibus W39 na Rodenu

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 2267

Roden 448 - Beechcraft

Roden

Ref 448
TypMaquette
Echelle1/72
Předmět

Beechcraft SD17S

A kit from the brand Roden kit : «Beechcraft SD17S – Roden 448».

Beechcraft SD17 Staggerwing: American single-engine floatplane converted from the basic model with a standard wheeled undercarriage. The main feature of such a machine was its ability to take off and land on small lakes and reservoirs. The first SD17 appeared in 1934, and afterwards a good number of Staggerwings were converted to floatplanes. With the beginning of WWII, along with other civil machines, they were requisitioned by the government for military needs, and they were used in lakeland areas and also in Alaska, mainly as patrol airplanes. Apart from the USA, Staggerwing floatplanes were used in Canada and Australia. The last machines of this type continued to carry out commercial flights up until the early 1970s.

Zdroj: Beechcraft SD17S zapnutý Roden

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1210

Bussing-Nag 4500 A pozdě - IBG 35013

Modely IBG

Ref35013
TypMaquette
Echelle1/35
Předmět

Bussing-Nag 4500 A pozdě

Maketa značky Modely IBG Sada: Bussing-Nag 4500 A pozdě – IBG 35Bussing-Nag 4500 A byl německý nákladní automobil, který se vyráběl v letech 1942 až 1945. Tento nákladní automobil je nástupcem Büssing-NAG typu 500A, který se od něj liší konstrukcí nábojů kol zadní nápravy a také různými výrobními zjednodušeními.

Zdroj: Bussing-Nag 4500A on IBG Models

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1666

Bussing-Nag 4500 S - IBG 35012

Modely IBG

Ref35012
TypMaquette
Echelle1/35
Předmět

Bussing-Nag 4500 S

Maketa značky Modely IBG Sada: Bussing-Nag 4500 S – IBG 35012

Bussing-Nag 4500 S byl německý nákladní automobil, který se vyráběl v letech 1942 až 1945. Tento nákladní automobil je nástupcem Büssing-NAG typu 500S, který sice navenek nevypadá, ale přesto využívá velkou část své techniky.

Zdroj: Bussing-Nag 4500S on IBG Models

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1591

Bussing-Nag 500A - IBG 35011

Modely IBG

Ref35011
TypMaquette
Echelle1/35
Předmět

Bussing Nag 500A

Maketa značky Modely IBG Sada: Bussing-Nag 500A - IBG 35011

Bessing-NAG 500 byl německý nákladní automobil vyráběný v letech 1938 až 1942. Verze B-Ssing-NAG 500 A byla vyvinuta od počátku roku 1939 a byla vyráběna v malých množstvích v letech 1940 až 1942. Na rozdíl od typu 500S, který měl 7 větracích klapadl, měl typ B-ssing-NAG 500A nejprve 4 a poté 5 v bočních deskách kapoty motoru.

Zdroj: Bussing-Nag 500A na modelech IBG

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1538

Bussing-Nag 500S - IBG 35010

Modely IBG

Ref35010
TypMaquette
Echelle1/35
Předmět

Bussing-Nag 500S

Maketa značky Modely IBG Sada: Bussing-Nag 500S – IBG 35010

Bessing-NAG 500 byl německý nákladní automobil, který se vyráběl v letech 1938 až 1941. Od roku 1940 nesl označení Büssing-NAG typ 500 S. Tento nákladní automobil byl poháněn 6válcovým vznětovým motorem o výkonu 105 koní a měl užitečné zatížení 4,75 tuny. První vozidla této řady vyrobená pro Wehrmacht měla standardně otevřenou kabinu řidiče.

Zdroj: Bussing-Nag 500S on IBG Models

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 1503

Einheitsdiesel s malou polní kuchyní Hf.14 - IBG 35007

Modely IBG

Ref35007
TypMaquette
Echelle1/35
Předmět

Einheitsdiesel s malou polní kuchyní Hf.14

Maketa značky Modely IBG Sada: Einheitsdiesel s malou polní kuchyní Hf.14 – IBG 35007

Einheitsdiesel Hf.14 est une version du camion allemand 6×6 Einheitsdiesel transformé en cantine mobile.

Zdroj: Einheitsdiesel Hf.14 on IBG Models

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1471

Einheitsdiesel Kfz.61 - IBG 35004

Modely IBG

Ref35004
TypMaquette
Echelle1/35
Předmět

Einheitsdiesel Kfz.61

Maketa značky Modely IBG Sada: Einheitsdiesel Kfz.61 – IBG 35004

Einheitsdiesel Kfz.61 est une version du camion allemand 6×6 Einheitsdiesel transformé en standard téléphonique.

Zdroj: Einheitsdiesel Kfz.61 on IBG Models

Pokračovat ve čtení

Počet zobrazení: 1998

Einheitsdiesel Pritschenwagen - IBG 35003

Modely IBG

Ref35003
TypMaquette
Echelle1/35
Předmět

Einheitsdiesel Pritschenwagen

Maketa značky Modely IBG Sada: Einheitsdiesel Pritschenwagen – IBG 35003

Einheitsdiesel Pritschenwagen je nákladní verze německého nákladního vozu 6×6 Einheitsdiesel. V letech 1937 až 1940 bylo vyrobeno více než 17 000 exemplářů tohoto nákladního vozidla používaného Wehrmachtem.

Zdroj: IBG 35003 on IBG Models

Pokračovat ve čtení

Zobrazení : 1469