KAI T-50 Златен орел

KAI T-50 Golden Eagle

СтранаЮжна Корея
РоляТ-50: Усъвършенстван реактивен тренажор
РоляТА-50: Водещ тренажор за изтребители
РоляFA-50: Леки бойни самолети
Първи полет20 август 2002 г.
Построен200+

1. KAI T-50 Златен орел (골든이글) е семейство южнокорейски свръхзвукови модерни реактивни тренажори и леки бойни самолети, разработени от Korea Aerospace Industries (KAI) с Lockheed Martin.

Източник: KAI T-50 Златен орел в Уикипедия

KAI T-50 Златен орел
ФотографНе знам
ЛокализацияНе знам
Снимки80
Изчакайте, търсене KAI T-50 Golden Eagle за вас...

Купи ми кафеКупи ми кафе

Комплекти свързани:

Rokaf Flight Test Korea Aerospace Industries Patch Kp-4 - Amazon

Намерете комплекти в иБей:

Търсене в eBay
Търсене на това, което ви трябва, Ние ви предлагаме това, но това сте вие, които решават

Вижте също:

Втората световна война: Окончателната визуална история от блицкрига до атомната бомба (DK Definitive Visual Histories) Карта на Втората световна война по карта (DK История Карта по карта) - Amazon

Повече информация:

KAI T-50 Golden Eagle е свръхзвуков усъвършенстван реактивен тренажор и лек боен самолет, разработен от Korea Aerospace Industries (KAI) в партньорство с Lockheed Martin. Това е първият местен свръхзвуков самолет на Южна Корея и един от малкото свръхзвукови тренажори в света. Т-50 може да изпълнява различни роли като обучение на водещи изтребители, атака въздух-земя, разузнаване и висш пилотаж.
Програмата Т-50 стартира през 1992 г. като KTX-2, но е спряна през 1995 г. поради финансови ограничения. Основният дизайн е финализиран през 1999 г., а самолетът официално е наречен Т-50 Golden Eagle през 2000 г. Първият полет е извършен през 2002 г., а самолетът влиза в експлоатация във ВВС на Република Корея (ROKAF) през 2005 г. Т-50 е изнасян в няколко страни като Ирак, Индонезия, Филипините, Тайланд и Полша.
Т-50 се задвижва от един турбовентилаторен двигател General Electric F404-GE-402 с последващо изгаряне, което му дава максимална скорост от 1,4 Мах и пробег от 1851 км. Той има цифрова система fly-by-wire, стъклен кокпит с многофункционални дисплеи и контрол с ръце на дросел и стик (HOTAS). Той може да носи различни оръжия на седемте си твърди точки, включително ракети въздух-въздух, ракети въздух-земя, ракети, бомби и оръдейни шушулки. Той може да бъде оборудван и с радар, насочваща шушулка, разузнавателна капсула и шушулка за електронна война.
Т-50 има няколко варианта, като Т-50Б за пилотажния екип на ROKAF Black Eagles, TA-50 за обучение на изтребители и лека атака, FA-50 за многоцелеви бойни мисии и T-50IQ за иракските военновъздушни сили. Т-50 се счита за рентабилна и гъвкава платформа за обучение и бойни операции.

Views : 399

Коментарите са затворени.