Hawker Sea Fury FB 11

Хоукър море ярост

СтранаВеликобритания
периодВтората световна война
ТипОрион

Фото галерия на Hawker Sea Fury FBII боец, The Морски ярост е британски изтребител, разработен за Кралския флот от производителя Hawker-Siddeley по време на Втората световна война. Това е последният витлов самолет на Кралския флот, един от най-бързите еднодвигателни бутални самолети, строени някога, и последният изтребител, задвижван от витло, който сваля реактивен самолет.

на Хоукър ярост наследи Hawker Tempest и Hawker Typhoon. Разработен през 1942 г. от инженер Сидни Кам в отговор на покана за участие в търг, издадена от RAF (Кралските военновъздушни сили), за да замени остарялата Tempest II. Основата на концепцията е да се проектира буря, като се направи по-лека с използването на полуелиптичното й крило, разположено в центъра на фюзелажа, което само по себе си е идентично с това на Бурята. Разликите между двата самолета са монокок режимът и повдигнатата пилотска кабина, които осигуряват на пилота по-добра видимост.

Източник: Хоукър Сий Ярост в Уикипедия

Hawker Sea Fury FBII
ФотографUnknow
ЛокализацияНе знам
Снимки26
Чакай, Търсене Hawker Sea Fury за вас...
Hawker Seafury FB.11 Walk Around
ФотографUnknow
ЛокализацияНе знам
Снимки26
Чакай, Търсене Hawker Sea Fury за вас...

Вижте също:

Втората световна война: Окончателната визуална история от блицкрига до атомната бомба (DK Definitive Visual Histories) Карта на Втората световна война по карта (DK История Карта по карта) - Amazon

Hawker Sea Fury Mk.11 Walk Around
ФотографUnknow
ЛокализацияНе знам
Снимки13

Pinnacle of Piston Power

The Hawker Sea Fury was a British carrier-borne fighter-bomber that emerged from a wartime requirement for a lighter, high-performance successor to the successful Hawker Tempest. Designed by the renowned Sydney Camm, it represented the ultimate development of the single-seat, piston-engined fighter to enter military service.

Although it arrived too late to see service in the Second World War, the Sea Fury went on to be the last propeller-driven fighter used by the Royal Navy’s Fleet Air Arm and was one of the fastest piston-engined aircraft ever produced.

Key Features and Engineering

  • Двигател: Powered by the massive Bristol Centaurus 18-cylinder, twin-row radial engine, delivering immense power (over 2,400 hp) to a five-bladed propeller.
  • Aerodynamics: It featured a sleek, all-metal monocoque fuselage and a semi-elliptical wing profile, contributing to its superb speed and high-altitude performance.
  • Navalization: Designed specifically for aircraft carrier operations, the wings were equipped with a hydraulic folding mechanism to conserve deck space, and the tail featured a sturdy arrestor hook.
  • Cockpit: The pilot enjoyed excellent visibility thanks to the signature bubble canopy.

Armament and Variants (FB.11)

The most widely produced version was the Sea Fury FB.11 (Fighter-Bomber Mark 11), emphasizing its dual-role capability.

Category Detail
Internal Guns Four 20 mm Hispano Mk V cannons (two in each wing)
Ground Attack Ordnance Rockets (up to 12 or 16 depending on configuration)
Bomb Load Bombs (up to 2,000 lbs, including 500 lb or 1,000 lb bombs)
Other Stores External fuel drop tanks for extended range

Operational Highlights

The Sea Fury’s combat life was brief but distinguished, seeing action with several international operators, notably in the Korean War:

  • Korean War Service: It served extensively in a ground-attack role from Royal Navy carriers, proving to be robust and capable of absorbing significant battle damage.
  • Jet Kill: In a legendary incident in 1952, a Sea Fury of the Fleet Air Arm, piloted by Lieutenant Peter Carmichael, successfully shot down a faster, jet-powered Soviet-built MiG-15—one of the few confirmed kills of a jet by a propeller-driven aircraft.
  • Post-Military Life: After being retired from front-line service in the mid-1950s by nations adopting jet technology, many Sea Furies found a new life as highly modified and successful competitors in the Unlimited class of the Reno Air Races in the United States.

преглеждания : 4180

Оставете отговор

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Изисква

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.