Аермаки MB-326

Aermacchi MB-326

СтранаИталия
РоляНапреднал треньор / светлина атака
Първи полет10 декември 1957 г.
Построен800

1. Аермаки или Macchi MB-326 е лек военен реактивен тренажор, проектиран в Италия. Първоначално замислен като двуместен тренажор, има и единични и двуместни леки атакуващи версии. Това е един от най-успешните търговски самолети от този тип, закупен от повече от 10 страни и произведен по лиценз в Австралия, Бразилия и Южна Африка. Той поставя много рекорди в категориите, включително рекорд за надморска височина от 56 807 фута (17 315 м) на 18 март 1966 г. Повече от 800 MB-326 са построени между 1961-1975 година.

Източник: Aermacchi MB-326 в Уикипедия

Embraer AT-26 Xavante Walk Around
ФотографДжино Маркомини
ЛокализацияНе знам
Снимки54
Изчакайте, търсене Embraer AT-26 за вас...

Italeri 2814 Aermacchi MB 326, мащаб 1:48, пластмасов комплект модели, сглобяване на пластмасови модели, изработване на модели, самолет - Amazon

Вижте също:

Втората световна война: Окончателната визуална история от блицкрига до атомната бомба (DK Definitive Visual Histories) Карта на Втората световна война по карта (DK История Карта по карта) - Amazon


1. Аермаки MB-326 was a highly successful Italian light jet developed by Ermanno Bazzocchi. It pioneered the concept of a single aircraft capable of handling both ab initio (beginner) and advanced jet training, and was widely exported globally.

Design and Service Overview

  • Роля: Basic/Advanced Jet Trainer and Light Attack/Close Air Support.
  • First Flight: 10 декември 1957 г..
  • Manufacturer: Aermacchi (now Alenia Aermacchi).
  • Production Total: Over 800 built, including license production.
  • Key Export Customers: Бразилия (as AT-26 Xavante), Южна Африка (as Impala Mk I/II), and Australia (as CA-30).
  • Record: Set multiple world records for speed, climb, and altitude in its class.

Performance & General Characteristics (MB-326G Variant)

Characteristic Detail
Екипажа 2 (Student and Instructor) in tandem seating
Дължина 10.65 m (34 ft 11 in)
Размах 10.56 m (34 ft 8 in)
двигател 1 × Rolls-Royce Viper Mk 20-540 Non-afterburning Turbojet
Thrust 15.17 kN (3,410 lbf)
Max Speed (Vne) 806 km/h (501 mph) or Mach 0.82
Service Ceiling 14,300 m (47,000 ft)

Attack Capability

Later versions, particularly the two-seat MB-326G and the single-seat MB-326K (Impala Mk II), were heavily reinforced for the light attack role:

  • Hardpoints: Up to 6 underwing pylons.
  • Max External Load: Up to 1,815 kg (4,000 lb).
  • Typical Ordnance: Gun pods, unguided rockets, bombs, and air-to-air missiles (e.g., AIM-9 Sidewinder).
  • Fixed Armament (MB-326K): 2 × 30 mm DEFA cannons (or equivalent).
The MB-326’s ruggedness and simplicity contributed to its long operational life, serving in over 15 nations and seeing combat, notably during the South African Border War.

Views : 772

Оставете отговор

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Изисква

Този сайт използва Akismet за намаляване на спама. Научете как се обработват данните ви за коментари.