North American B-45 Tornado – Photos & Video

Čaj Severnoamerički B-45 Tornado bio je United States Air Force (USAF) prvi operativni mlazni bombarder, i prvi multijet motorom bombarder na svetu da se napuni gorivom u vazduhu. B-45 je bio važan deo nuklearnog odvraćanja Sjedinjenih Američkih Država za nekoliko godina u ranim 1950-ih, ali je ubrzo zamenjen Boing B-47 Stratojet. B-45s i RB-45s služio u Strateškoj vazdušnoj komandi Sjedinjenih Američkih Država vazduhoplovstva od 1950 do 1959.

Izvor: North American B-45C Tornado on Wiki

Čaj Severnoamerički B-45 Tornado bio je prvi mlazni bombarder koji je ušao u službu u vazduhoplovstvu Sjedinjenih Američkih Država. Dizajniran je i izgrađen od strane North American Aviation u kasnim KSNUMKS-ovima, kao odgovor na potrebu za brzim bombarderom dugog dometa koji bi mogao da isporuči nuklearno oružje. B-KSNUMKS je imao četiri mlazna motora montirana u parovima ispod krila, i zahvate-nazad rep. Mogao je da nosi do 22.000 kilograma bombi, uključujući i nuklearnu bombu Mark 7. B-KSNUMKS je takođe bio sposoban za punjenje goriva iz vazduha, što je proširilo svoj domet i izdržljivost.
Čaj B-45 prvi put je leteo u martu 1947. godine, a ušao u službu 1948. godine. Prvobitno je dodeljen Strateškoj vazdušnoj komandi (SAC), ali je kasnije prebačen u Taktičku vazdušnu komandu (TAC) u KSNUMKS. B-KSNUMKS je video borbu tokom Korejskog rata, gde je obavljao strateško bombardovanje i izviđačke misije. Takođe je učestvovao u nekoliko tajnih operacija nad Sovjetskim Savezom i Kinom, kao što su operacija Ju-Jitsu i operacija Home Run. B-45 je postepeno zamenjen naprednijim Boing B-47 Stratojet sredinom 1950-ih, a penzionisan iz službe u 1959. Izgrađeno je ukupno 143 B-45, od kojih je samo jedan preživeo danas u Nacionalnom muzeju vazduhoplovstva Sjedinjenih Američkih Država.