Põhja-Ameerika B-45 tornaado – fotod ja video

2007 Põhja-Ameerika B-45 tornaado was the United States Air Force’s (USAF) first operational jet bomber, and the first multijet engined bomber in the world to be refueled in midair. The B-45 was an important part of the United States’s nuclear deterrent for several years in the early 1950s, but was soon superseded by the Boeing B-47 Stratojet. B-45s and RB-45s served in the United States Air Force’s Strategic Air Command from 1950 until 1959.

Allikas: Põhja-Ameerika B-45C tornaado vikis

2007 Põhja-Ameerika B-45 tornaado oli esimene reaktiivpommitaja, mis asus teenistusse Ameerika Ühendriikide õhujõududes. Selle projekteeris ja ehitas North American Aviation 1940. aastate lõpus vastusena vajadusele kiire pikamaa pommitaja järele, mis suudaks tuumarelvi tarnida. B-45-l oli neli reaktiivmootorit, mis olid paigaldatud paarikaupa tiibade alla, ja tagasipühitud saba. See võis kanda kuni 22 000 naela pomme, sealhulgas Mark 7 tuumapommi. B-45 oli võimeline ka õhutankimiseks, mis pikendas selle ulatust ja vastupidavust.
2007 B-45 esmakordselt lendas 1947. aasta märtsis ja astus teenistusse 1948. aastal. Algselt määrati see strateegilisele õhuväejuhatusele (SAC), kuid hiljem viidi see 1950. aastal üle taktikalisele õhuväejuhatusele (TAC). B-45 võitles Korea sõja ajal, kus see sooritas strateegilisi pommitamis- ja luuremissioone. Samuti osales ta mitmetes varjatud operatsioonides Nõukogude Liidu ja Hiina kohal, nagu operatsioon Ju-Jitsu ja operatsioon Home Run. B-45 asendati 1950. aastate keskel järk-järgult arenenuma Boeing B-47 Stratojetiga ja see saadeti teenistusest pensionile 1959. aastal. Kokku ehitati 143 B-45, millest Ameerika Ühendriikide õhujõudude rahvusmuuseumis on tänaseni säilinud vaid üks.