Mig-19PF – Shenyang J-6A | |
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Pays | Chine |
Type | Combattant |
Photo | Vladimir Yakubov |
Sujet | Album de 165 photos de promenade d’un « Mig-19PF – Shenyang J-6A » |
Galerie de photos d’un Mig-19PF – Shenyang J-6A, The Shenyang J-6 (Chinese: 歼-6; designated F-6 for export versions; NATO Code: Farmer) was the Chinese-built version of the Soviet MiG-19 ‘cultivateur’ fighter aircraft. Although the MiG-19 had a comparatively short life in Soviet service, the Chinese came to value its agility, turning performance, and powerful cannon armament, and produced it for their own use between 1958 and 1981. While the basic Soviet-designed MiG-19 has been retired from all nations, the Shenyang J-6 still flies for nine of its original 15 operators, however, in a very limited capacity. The J-6 airframe contributed to the Chinese ground attack version, the Q-5, which still flies for numerous nations. The J-6 was considered « Jetable » et devait être exploité pendant seulement 100 heures de vol (ou environ 100 sorties) avant d’être révisé. L’armée de l’air pakistanaise a souvent été en mesure d’étendre ce délai à 130 heures avec une maintenance diligente.
MiG-19PM Farmer Se promener | |
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Photographe | Jaro Mucha |
Localisation | Inconnu |
MiG-19PM | Variante avec canons retirés, armé de 4 missiles à faisceau Kaliningrad K-5M |
Photos | 171 |
MiG-19P Agriculteur se promener | |
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Photographe | Grzegorz Skowronski |
Localisation | Inconnu |
MiG-19P | Version équipée d’un radar RP-1 Izumrud dans le nez et armée de 2 canons NR-23 de 23 mm dans les ailes |
Photos | 323 |
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Voir aussi :
Le MiG-19PF était un chasseur à réaction soviétique développé dans les années 1950 comme une version améliorée du MiG-19. Il comportait un nouveau système radar et deux missiles air-air, ce qui en faisait l’un des premiers intercepteurs supersoniques au monde. Le Shenyang J-6A était une copie chinoise du MiG-19PF, produite sous licence de l’Union soviétique. Il est entré en service à la fin des années 1950 et a été largement utilisé par le peuple’s Force aérienne de l’Armée de libération (PLAAF) et d’autres pays alliés à la Chine. Le J-6A avait des performances et des capacités similaires à celles du MiG-19PF, mais souffrait de problèmes de fiabilité et de qualité inférieurs. Le J-6A a finalement été remplacé par des chasseurs plus avancés tels que le J-7 et le J-8 dans les années 1970 et 1980.
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