Королівський авіаційний завод R.E.8 – фото та відео

Королівський авіаційний завод R.E.8
Країні	Великобританії
Роль	Розвідка, бомбардувальник
Перший політ	17 червня 1916 р.
Побудований	4077

У 201 Королівський авіаційний завод R.E.8 was a British two-seat biplane reconnaissance and bomber aircraft of the First World War designed and produced at the Royal Aircraft Factory. It was also built under contract by Austin Motors, Daimler, Standard Motors, Siddeley-Deasy and the Coventry Ordnance Works. Intended as a replacement for the vulnerable B.E.2, the R.E.8 was widely regarded as more difficult to fly and gained a reputation in the Royal Flying Corps for being “unsafe” that was never entirely dispelled. Although eventually it gave reasonably satisfactory service, it was never an outstanding combat aircraft. Nonetheless, it remained the standard British reconnaissance and artillery observation aircraft from mid-1917 to the end of the war, serving alongside the rather more popular Armstrong Whitworth F.K.8.

Джерело: Королівський авіаційний завод R.E.8 у Вікіпедії

Зачекайте, шукаємо для вас фотографії Royal Aircraft Factory R.E.8...

Більше інформації:

text The Royal Aircraft Factory R.E.8 was a British two-seat biplane reconnaissance and bomber aircraft of the First World War. It was designed and produced at the Royal Aircraft Factory, and also built under contract by several other manufacturers. The R.E.8 was intended to replace the outdated and vulnerable B.E.2, and to provide a more capable and versatile aircraft for observation, photography, artillery spotting and bombing missions. The R.E.8 had a more powerful engine, a better armament, a sturdier structure and a more spacious cockpit than the B.E.2. It also had a distinctive large vertical fin and rudder that gave it a distinctive appearance.
R.E.8 вперше піднявся в повітря в червні 1916 року, а вступив в стрій на початку 1917 року. Спочатку він був непопулярним серед пілотів, яким було важко керувати ним і він був схильний до обертання. Однак після деяких модифікацій і тренувань R.E.8 показав себе як надійний і ефективний літак, який може виконувати найрізноманітніші ролі. Він широко використовувався RFC і RAF на Західному фронті, а також на інших театрах, таких як Італія, Палестина і Месопотамія. Він також експлуатувався Австралійським льотним корпусом і Бельгійським авіаційним військовим. До кінця війни було випущено понад 4000 R.E.8, що зробило його одним з найчисленніших британських літаків війни.
R.E.8 був швидко знятий з озброєння після війни, оскільки на той час він вважався застарілим. Він був замінений більш сучасними літаками, такими як Bristol F.2 Fighter і de Havilland D.H.9. R.E.8 був важливим літаком у розвитку повітряної розвідки та бомбардування, а також сприяв перемозі союзників у Першій світовій війні.