
Junkers Ju 88 | |
|---|---|
| Країні | Нацистська Німеччина |
| Роль | Тактичний – пікірування – торпедоносець – Ніч – важкий винищувач – літак-розвідник |
| Перший політ | : 21 грудня 1936 |
| Побудований | 15183 |
У 201 Юнкерс Джу 88 — німецький двомоторний багатокорпусний бойовий літак люфтваффе часів Другої світової війни. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) спроектував літак в середині 1930-х років як так званий Schnellbomber (швидкий бомбардувальник), який був би занадто швидким для перехоплення винищувачами своєї епохи. Він страждав від ряду технічних проблем під час свого розвитку та ранніх експлуатаційних періодів, але став одним з найбільш універсальних бойових літаків війни. Як і ряд інших бомбардувальників Люфтваффе, він служив бомбардувальником, пікіруючим бомбардувальником, нічним винищувачем, торпедоносцем, літаком-розвідником, важким винищувачем і в кінці війни - літаючою бомбою.
Джерело: Junkers Ju 88 у Вікіпедії
| Junkers Ju 88D-1/Trop Walk Around | |
|---|---|
| Photographers | Vladimir Yakubov, John Heck |
| Localisation | National Museum of the USAF, Dayton |
| Photos | 107 |
| Junkers Ju 88 R1 Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Unknow |
| Локалізацією | Незнай |
| Фото | 39 |
Читайте також:
| Junkers Ju-88R1 Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Meindert de Vreeze |
| Локалізацією | Незнай |
| Фото | 53 |
У 201 Юнкерс Джу 88 was a versatile and widely used German bomber during World War II. It was designed in response to a request for a fast and unarmed bomber that could rely on its speed for defense. It had a crew of three or four and could carry up to 1000 kg of bombs at 500 km/h. The first prototype flew in December 1936 and exceeded the speed of contemporary fighters. However, the Ju 88 underwent several modifications and delays before entering service in 1939.
It was initially intended to be a dive bomber, but it proved to be more effective as a level bomber, a night fighter, a reconnaissance aircraft, a torpedo bomber and an anti-tank aircraft. It also participated in the Mistel project, which involved attaching an unmanned Ju 88 with explosives to a fighter aircraft and using it as a guided missile. The Ju 88 was produced in various versions, such as the A, C, D, G, H and P models, each with different engines, armament, equipment and roles. The Ju 88 was one of the few German aircraft that remained in service throughout the war, with over 14,000 units built.
Views : 6253


















