
Junkers Ju 88 | |
|---|---|
| Riik | Natsi-Saksamaa |
| Rolli | Taktikaline – sukeldumine – torpeedopommitaja – Öö – raske hävitaja – Luurelennukid |
| Esimene lend | 21. detsember 1936 |
| Ehitatud | 15183 |
2007 Junkers Ju 88 oli Saksa Teise maailmasõja Luftwaffe kahemootoriline mitmerooliline lahingulennuk. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) konstrueeris lennuki 1930. aastate keskel nn Schnellbomberiks (kiirpommitaja), mis oleks oma ajastu võitlejate jaoks liiga kiire. See kannatas oma arengu ja varajaste tööperioodide ajal mitmete tehniliste probleemide all, kuid sai sõja üheks mitmekülgsemaks võitluslennukiks. Nagu mitmed teised Luftwaffe pommitajad, oli see pommitaja, sukeldumispommitaja, öövõitleja, torpeedopommitaja, luurelennukid, raske hävitaja ja sõja lõpus lendav pomm.
Allikas: Junkers Ju 88 Vikipeedias
| Junkers Ju 88D-1/Trop Walk Around | |
|---|---|
| Photographers | Vladimir Yakubov, John Heck |
| Localisation | National Museum of the USAF, Dayton |
| Photos | 107 |
| Junkers Ju 88 R1 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograaf | Unknow |
| Lokaliseerimine | Teadmata |
| Fotod | 39 |
Vaata ka:
| Junkers Ju-88R1 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograaf | Meindert de Vreeze |
| Lokaliseerimine | Teadmata |
| Fotod | 53 |
2007 Junkers Ju 88 oli Teise maailmasõja ajal mitmekülgne ja laialdaselt kasutatav Saksa pommitaja. See loodi vastuseks palvele kiire ja relvastamata pommitaja järele, mis saaks kaitses loota oma kiirusele. Sellel oli kolme- või neljaliikmeline meeskond ja see suutis kanda kuni 1000 kg pomme kiirusega 500 km/h. Esimene prototüüp lendas 1936. aasta detsembris ja ületas tänapäevaste hävitajate kiiruse. Ju 88 läbis aga enne teenistusse asumist 1939. aastal mitmeid muudatusi ja viivitusi.
It was initially intended to be a dive bomber, but it proved to be more effective as a level bomber, a night fighter, a reconnaissance aircraft, a torpedo bomber and an anti-tank aircraft. It also participated in the Mistel project, which involved attaching an unmanned Ju 88 with explosives to a fighter aircraft and using it as a guided missile. The Ju 88 was produced in various versions, such as the A, C, D, G, H and P models, each with different engines, armament, equipment and roles. The Ju 88 was one of the few German aircraft that remained in service throughout the war, with over 14,000 units built.
Views : 6224


















