Airspeed Oxford – Photos & Videos

Airspeed Oxford
Zemlja	Velike britanije
Ulogu	Trenažni avioni
Prvi let	19. jun 1937.
Izgradio	8751

Čaj Airspeed AS.10 Oxford je dvomotorni jednokrilac avion razvijen i proizveden od strane Airspeed. To je videla široku upotrebu za obuku britanskih posada Komonvelta u navigaciji, radio-operisanje, bombardovanje i topništvo uloge tokom Drugog svetskog rata.

Izvor: Airspeed Oxford on Wikipedia

Čekajte, Searching Airspeed Oksford za vas...

Više informacija:

Čaj Airspeed Oxford bio je svestran avion koji je služio kao trener za različite uloge tokom Drugog svetskog rata. Zasnovan je na Airspeed Envoi, civilnom transportnom avionu, ali je imao nekoliko modifikacija, kao što su uvlačivi stajni trap, leđna kupola i zastakljen nos. Oksford je povered bi dva Armstrong Siddelei Cheetah Ks radijalnih motora, od kojih svaki proizvodi 375 konjskih snaga. Imao je raspon krila od 16,26 metara, dužinu od 11,13 metara i visinu od 3,38 metara. Mogao je da nosi do šest članova posade, uključujući pilota, kopilota, navigatora, radio operatera, nišmana bombe i topnika. Oksford je imao maksimalnu brzinu od 293 km / h na 2.530 metara, servisni plafon od 5.850 metara i domet od 885 kilometara. Bio je naoružan jednim Vickers K mitraljezom u kupoli i mogao je nositi do 180 kilograma bombi.
Oksford je u širokoj upotrebi od strane britanskih vazduhoplovnih snaga Komonvelta za potrebe obuke. Takođe je bio zaposlen kao vazdušna ambulanta, avion za vezu i radarski avion za kalibraciju. Neki Oksfordi su čak korišćeni kao laki bombarderi u Iraku tokom pobune 1941. godine. Oksford je proizveden u velikom broju, sa ukupno 8.586 jedinica izgrađenih od strane različitih proizvođača. Izvozio se u nekoliko zemalja nakon rata, kao što su Egipat, Indija, Izrael i Jugoslavija. Oksford je smatran pouzdanim i efikasnim trenerom koji je pripremio mnoge posade za borbene operacije.