Vickers Vimy – Photos & Video

Foto galerija Vickers Vimy, The Vickers Vimy bio je britanski teški bombarder iz Prvog svetskog rata i posle Prvog svetskog rata. Postigao je uspeh i kao vojni i civilni avion, postavljajući nekoliko značajnih rekorda u letovima na daljinu u međuratnom periodu, od kojih je najslavniji bio prvi non-stop prelazak Atlantskog okeana od strane Alcocka i Brauna u junu KSNUMKS.

Izvor: Vichers Vimy na Vikipedija

The Vickers Vimy was a British heavy bomber aircraft developed and manufactured by Vickers Limited. It was designed by Rex Pierson, Vickers’ chief designer, during the latter stages of the First World War to equip the Royal Flying Corps (RFC). The Vimy had a biplane configuration with two Rolls-Royce Eagle VIII engines, each producing 360 horsepower. The Vimy could carry up to 1,124 kg of bombs and had two Lewis machine guns for self-defense. The Vimy had a wingspan of 20.47 m, a length of 13.27 m, and a height of 4.65 m. It had a maximum speed of 166 km/h, a service ceiling of 3,048 m, and a range of 1,465 km.
Vimi nije video aktivnu borbu tokom Prvog svetskog rata, jer je samo nekoliko aviona ušao u službu do trenutka kada je potpisano primirje u novembru KSNUMKS. Međutim, Vimi je postao jezgro teškog bombardera RAF-a tokom 1920-ih i korišćen je u raznim vojnim operacijama na Bliskom istoku i Indiji. Vimi je takođe imao uspešnu civilnu karijeru, jer je korišćen za prevoz putnika i rekordnih letova. Najpoznatiji od njih bio je prvi non-stop prelazak Atlantskog okeana od strane Džona Alkoka i Artura Brauna u junu 1919. godine, leteći od Njufaundlenda do Irske za 16 sati i 12 minuta. Ostali značajni letovi uključuju prvi let iz Engleske u Australiju Ross i Keith Smith u decembru 1919, i prvi let iz Engleske u Južnu Afriku Pierre van Rineveld i Kuintin Brand u februaru 1920.
Vimi je penzionisan iz vojne službe 1933. godine i iz državne službe 1937. godine. Zamenjen je naprednijim i efikasnijim avionima, kao što su Vickers Virginia i Vickers Vellington. Vimi je bila važna prekretnica u razvoju vazduhoplovstva i pokazala potencijal vazdušne moći dugog dometa.