Paolo Varriale – Austrougarski Albatros asovi Prvog svetskog rata

Austrougarska industrija je proizvela niz siromašnih borbenih tipova kao što su Phönix D I i Hansa-Brandenburg D I u ranim fazama rata, i to tek kada su licencirani primeri borbeno dokazanih Albatrosa i D II i D III počeli da stižu do Fliegerkompagniena, ili Fliksa, u maju 1917. Za razliku od Albatrosena, koji je u početku pretrpeo kvarove krila u letu, avionI Oeffag bili su daleko robusniji od nemačkih D II i DI. Takođe su prikazali superiornu brzinu, uspon, manevrisanje i beskonačno bezbednije karakteristike leta. Takve atribute u potpunosti su iskoristili svi vodeći austrougarski asovi, uključujući Brumovskog, Arigija, Kisa i Linke-Kroforda, koji su se borili protiv italijanskih pilota u Hanriotsu i ŠPED-ima, kao i britanske pilote u Kamlsu i Bristolu. Podvig austrougarskih asova prvobitno je skrenuo pažnju čitalaca koji govore engleski osamdesetih godina kroz pionirski rad Martina O'Konora. Dodatnih 30 godina dodatnih istraživanja omogućilo je Paolu Varijalu da integriše i ažurira svoj rad, ispravi neke netačnosti i doda nove detalje i veliki broj neobjavljenih fotografija. Pažljivo ukrštanje savezničkih izvora sa austrijskim i nemačkim zapisima čini osnovu za detaljnu rekonstrukciju borbe pasa protiv vodećih asova. Ovo mukotrpno istraživanje omogućava da se mnogi mitovi razotkriju i da se greške isprave. Knjiga će obuhvatiti upotrebu boraca Albatrosa na italijanskom i istočnom frontu, od prvobitnog dolaska boraca sredinom 1917. Takođe će biti ucrtane karijere austrougarskih asova koji su leteli D II i D III, njihovi uspesi i njihovi porazi, uz dodatne informacije o njihovom ličnom poreklu i posleratnim životima u nacijama rođenim od propasti Hapzburškog carstva. Oko 49 pilota postiglo je acedom tokom Prvog svetskog rata, a najveći deo tih pilota izneo je svoje tvrdnje leteći Albatrosenom izgrađenim u Oefagu 586.

Paolo Varriale je kustos Muzeja Baraća i konsultant Iz Prvog svetskog rata u Istorijskoj kancelariji italijanskog vazduhoplovstva, koja je objavila njegove tomove o italijanskim vazduhoplovnim jedinicama i asovima iz Prvog svetskog rata. Pisac osoblja onlajn vazduhoplovnog časopisa Dedalo Njuz (www.dedalonews.it), naširoko je objavljen u italijanskim i stranim vazduhoplovnim časopisima. Doživotni entuzijasta vintage aviona, služio je dugi niz godina u Upravnom odboru GAVS-a (italijansko istorijsko udruženje za očuvanje aviona), a učestvovao je i u restauraciji raznih aviona. Napisao je i Avion asova 89 – italijanski asovi Prvog svetskog rata za Osprej.