
Northrop T-38 Talon | |
|---|---|
| Državi | Zda |
| Vlogo | Napredni trener |
| Proizvaja | 1961–1972 |
| Zgrajena | 1146 |
V Northrop T-38 Talon is a two-seat, twin-engined supersonic jet trainer. It was the world’s first supersonic trainer and is also the most produced. The T-38 remains in service as of 2017 in several air forces. The United States Air Force (USAF) operates the most T-38s. In addition to training USAF pilots, the T-38 is used by NASA. The U.S. Naval Test Pilot School is the principal US Navy operator (other T-38s were previously used as USN aggressor aircraft until replaced by the similar Northrop F-5 Tiger II). Pilots of other NATO nations fly the T-38 in joint training programs with USAF pilots. As of 2015, the T-38 has been in service for over 50 years with its original operator, the United States Air Force.
| Northrop T-38A Talon se sprehaja naokoli | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Jakubov |
| Lokalizacijo | Letalski šov Capital City |
| Fotografije | 58 |
| Northrop T-38A Talon ‘black’ Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Cees Hendriks |
| Lokalizacijo | Neznano |
| Fotografije | 40 |
| Northrop T-38A Talon Walk Around | |
|---|---|
| Fotograf | Vladimir Jakubov |
| Lokalizacijo | Zahodni muzej letenja, Torrance |
| Fotografije | 80 |
Glej tudi:
V Northrop T-38 Talon je dvomotorni, nadzvočni reaktivni trenažer, ki je v uporabi pri letalskih silah Združenih držav Amerike (USAF) od leta 1961. To je prvi in najbolj proizveden nadzvočni trenažer na svetu, z več kot 1.100 zgrajenimi enotami. T-38 uporabljajo USAF, NASA in številne druge letalske sile za usposabljanje pilotov, testiranje in raziskave. T-38 ima eleganten dizajn, visoko zmogljivost in nizke obratovalne stroške, zaradi česar je idealna platforma za različne misije. T-38 lahko doseže hitrost do 1,6 Macha in višino več kot 50.000 čevljev. Prav tako lahko izvaja akrobatske manevre, kot so zvitki, zanke in vrtljaje.
V T-38 ima tandemsko pilotsko kabino z katapultnimi sedeži in dvojnim nadzornim sistemom, ki kateremu koli pilotu omogoča letenje letala. T-38 je opremljen z dvema turboreaktivnima motorjema General Electric J85, ki zagotavljata skupni potisk 5.800 funtov. T-38 ima razpon kril 25 čevljev, dolžino 46 čevljev in višino 12 čevljev. T-38 ima največjo vzletno težo 12.500 funtov in doseg 1.140 milj. T-38 lahko nosi zunanje rezervoarje za gorivo, raketne kapsule in vadbene bombe za namene usposabljanja. T-38 naj bi ostal v uporabi vsaj do leta 2030, ko ga bo nadomestil Boeing T-7A Red Hawk.
Views : 4071



























