Opel Olympia – fotografie a videá

Komisia Opel Olympia is a compact car produced by the German automaker Opel from 1935 to 1940, from 1947 to 1953 and again from 1967 to 1970. The 1935 Olympia was Germany’s first mass-produced car with an all-steel unitized body (monocoque). This revolutionary technology reduced the weight of the car by 180 kilograms (400 lb.) compared to its predecessor. Production of the unibody design required new production methods and materials. Spot welding, advanced types of steel, and a new production line layout were among the many advances introduced by the Olympia.

Zdrojový: Opel Olympia na Wikipédii

Komisia Opel Olympia bol kompaktný automobil vyrábaný nemeckou automobilkou Opel v rokoch 1935 až 1953. Bolo to jedno z prvých áut na svete, ktoré malo jednotnú konštrukciu karosérie, ktorá znížila jeho hmotnosť a zlepšila aerodynamiku. Olympia bola pomenovaná po olympijských hrách v Berlíne v roku 1936, kde bola predstavená ako moderné a cenovo dostupné vozidlo pre masy.
Olympia mala 1,3-litrový štvorvalcový motor s bočnými ventilmi, ktorý poskytoval výkon 24 koní a maximálnu rýchlosť 95 km / h. Bol k dispozícii ako dvojdverový sedan alebo dvojdverový kabriolet s nezávislým zavesením predných kolies a živou nápravou vzadu. Vozidlo malo trojstupňovú manuálnu prevodovku, ktorá bola v roku 1937 modernizovaná na štvorstupňovú jednotku.
Olympia bola pre Opel komerčným úspechom, v rokoch 1935 až 1937 sa predalo viac ako 81 000 kusov. Bol tiež zostavený v Jakarte v Indonézii, ktorá bola vtedy súčasťou Holandskej východnej Indie. Olympia bola v roku 1938 nahradená novým modelom, ktorý mal väčší 1,5-litrový motor a efektívnejší dizajn.
Názov Olympia bol oživený po druhej svetovej vojne pre ďalšie kompaktné auto, ktoré pokračovalo od roku 1947 do roku 1953. V roku 1953 bol premenovaný na Opel Olympia Rekord, ktorý sa vyznačoval modernejším štýlom a technológiou. Názov Olympia sa opäť používal od roku 1967 do roku 1970 pre luxusnú verziu modelu Opel Kadett B.