Opel Olympia – Fotos e Vídeos

O Opel Olympia is a compact car produced by the German automaker Opel from 1935 to 1940, from 1947 to 1953 and again from 1967 to 1970. The 1935 Olympia was Germany’s first mass-produced car with an all-steel unitized body (monocoque). This revolutionary technology reduced the weight of the car by 180 kilograms (400 lb.) compared to its predecessor. Production of the unibody design required new production methods and materials. Spot welding, advanced types of steel, and a new production line layout were among the many advances introduced by the Olympia.

Fonte: Opel Olympia na Wikipédia

O Opel Olympia foi um carro compacto produzido pela montadora alemã Opel de 1935 a 1953. Foi um dos primeiros carros do mundo a ter uma estrutura de carroceria unitária, o que reduziu seu peso e melhorou sua aerodinâmica. O Olympia foi nomeado após os Jogos Olímpicos de Berlim de 1936, onde foi apresentado como um veículo moderno e acessível para as massas.
O Olympia tinha um motor 1.3 de quatro cilindros com válvulas laterais que entregava 24 cavalos de potência e velocidade máxima de 95 km/h. Ele estava disponível como um sedã de duas portas ou um cabriolet de duas portas, com suspensão dianteira independente e um eixo vivo na traseira. O carro tinha uma transmissão manual de três velocidades, que foi atualizada para uma unidade de quatro velocidades em 1937.
O Olympia foi um sucesso comercial para a Opel, vendendo mais de 81.000 unidades entre 1935 e 1937. Também foi montado em Jacarta, na Indonésia, então parte das Índias Orientais Holandesas. O Olympia foi substituído por um novo modelo em 1938, que tinha um motor 1.5 maior e um design mais simplificado.
O nome Olympia foi revivido após a Segunda Guerra Mundial para outro carro compacto que continuou de 1947 a 1953. Em 1953, foi renomeado como Opel Olympia Rekord, que apresentava estilo e tecnologia mais modernos. O nome Olympia foi usado novamente de 1967 a 1970 para uma versão de luxo do Opel Kadett B.