Opel Olympia – Foton & Videor

Den Opel Olympia is a compact car produced by the German automaker Opel from 1935 to 1940, from 1947 to 1953 and again from 1967 to 1970. The 1935 Olympia was Germany’s first mass-produced car with an all-steel unitized body (monocoque). This revolutionary technology reduced the weight of the car by 180 kilograms (400 lb.) compared to its predecessor. Production of the unibody design required new production methods and materials. Spot welding, advanced types of steel, and a new production line layout were among the many advances introduced by the Olympia.

Källkod: Opel Olympia på Wikipedia

Den Opel Olympia was a compact car produced by the German automaker Opel from 1935 to 1953. It was one of the first cars in the world to have a unitary body structure, which reduced its weight and improved its aerodynamics. The Olympia was named after the 1936 Berlin Olympic Games, where it was showcased as a modern and affordable vehicle for the masses.
Olympia hade en 1,3-liters, fyrcylindrig, sidventilsmotor som levererade 24 hästkrafter och en toppfart på 95 km/h. Den fanns som en tvådörrars sedan eller en tvådörrars cabriolet, med individuell framhjulsupphängning och en levande axel bak. Bilen hade en treväxlad manuell växellåda, som uppgraderades till en fyrväxlad 1937.
Olympia var en kommersiell framgång för Opel och såldes i över 81 000 exemplar mellan 1935 och 1937. Den monterades också i Jakarta i Indonesien, som då var en del av Nederländska Ostindien. Olympia ersattes av en ny modell 1938, som hade en större 1,5-litersmotor och en mer strömlinjeformad design.
Namnet Olympia återupplivades efter andra världskriget för en annan kompakt bil som fortsatte från 1947 till 1953. 1953 döptes den om till Opel Olympia Rekord, som hade modernare design och teknik. Namnet Olympia användes igen från 1967 till 1970 för en lyxversion av Opel Kadett B.