Немецкий Pzkpfw.I Ausf.F (VK18.01)- Поздно - HOBBY BOSS 83805

Хобби Босс

Теме

Немецкий Pzkpfw.I Ausf.F (VK18.01)-Поздний

Масштаб1/35
Ref83805

Модель бренда ХоббиБос комплект : German Pzkpfw.I Ausf.F (VK18.01)- Late – HOBBY BOSS 83805

Функции : the kit consists of over 290 parts – multi-directional slide molded lower hull w/fine detail – photo-etched parts included

Вторая машина, Ausf F, так же отличалась от Ausf C, как и от Ausf A и B. Предназначенный для поддержки пехоты, Panzer I Ausf F имел максимальную толщину брони 80 миллиметров (3,15 дюйма) и весил от 18 до 21 тонны. Ausf F был вооружен двумя 7,92-миллиметровыми MG-34. Тридцать были выпущены в 1940 году, а второй заказ из 100 был позже отменен. Чтобы компенсировать возросший вес, был использован новый двигатель Maybach HL45 Otto мощностью 150 лошадиных сил (110 кВт), позволяющий развивать максимальную скорость по дороге 25 километров в час (15,5 миль в час). Восемь из тридцати произведенных танков были отправлены в 1-ю танковую дивизию в 1943 году и участвовали в боевых действиях в Курской битве. Остальные были переданы в несколько армейских школ для целей обучения и оценки.

Источник: Хобби Босс

Читать далее

Просмотров: 2675

Летающая крепость B-17

B-17 Flying Fortress

СтраныСША
РольТяжелый бомбардировщик
Первая муха2 сентября 1947 года
Построен12731

Teh Боинг B-17 Летающая крепость — четырехмоторный тяжелый бомбардировщик, разработанный в 1930-х годах для Воздушного корпуса армии США (USAAC). Конкуренция с Дугласом и Мартином по контракту на строительство 200 бомбардировщиков, Boeing вступления (прототип модели 299/XB-17) превзошел обоих конкурентов и превысил производительность спецификации воздушного корпуса. Несмотря на то, что Boeing потерял контракт (на Douglas B-18 Bolo) из-за крушения прототипа, воздушный корпус заказал еще 13 B-17 для дальнейшей оценки. С момента своего появления в 1938 году, B-17 Flying Fortress развивались через многочисленные достижения дизайна, став третьим самым производимым бомбардировщиком всех времен, за B-24 и многоцелевой Ju 88.

Источник: Летающая крепость B-17 в Википедии

Читать далее

Views : 8015

2см Flak 28

2см Эрликон - Флак-28

СтраныURSS и другие
РольЗенитно-ракетный пистолет
Фотогалерея 2cm Oerlikon, Дизайн этого легендарного оружия с 1914 года! Немецкая армия первой использовала его на своих самолетах во время Великой войны. Его дизайнер, Рейнхольд Беккер, передать свое изобретение в 1919 году в Швейцарию, которая доверяет производство Semag фирма вскоре поглощается Werkzeug Maschinenfabrik Oerlikon. Великобритания, как и основные воюющие стороны во второй мировой войне, приобретает лицензию.
Читать далее

Views : 5983

Т25 90мм противотанковые пушки - WalkAround

Т25 90мм противо танк пушки

СтраныСША???
ТипПротиво танковая пушка
Теме

Альбом 31 фотографии ходить вокруг Противо танковая пушка

Фотоальбом 90-мм противоанковой пушки T25
Кто-то есть информация об этом пистолете? - Thks
Читать далее

Просмотров : 2448

Вождь AVRE

Вождь AVRE

СтраныВеликобритании
ТипАвр
Фото галерея вождя AVRE, бронированный автомобиль Королевских инженеров (AVRE) это название, данное серии бронированных машин, управляемых Королевских инженеров (RE) для целей боевого инженерного обеспечения. Эти машины были либо специально построенными, либо пост-производственными модификациями существующих танковых бронированных машин. Общей чертой большинства AVREs на сегодняшний день является удержание крупнокалиберной основной пушки или ее замена оружием большего калибра. Последним транспортным средством, который будет называться AVRE является Challenger основе троян; однако эта машина ломает тенденцию путем не иметь оружие большого калибра. С множеством функций, в настоящее время требуется от RE, новые транспортные средства стали использоваться, которые получают альтернативные названия, но которые для всех намерений и целей, AVREs.
Источник: Википедии
Читать далее

Просмотров : 4094

А-36 Апач - ITALERI 2729

Италери

Ref 2729
ТипКомплект моделей
Масштаб1/48
Теме

А-36 Апач

Teh А-36 Апач был версией штурмовика и пикирующего бомбардировщика, разработанного на первых партиях знаменитого североамериканского истребителя P-51 Mustang. «Апач» использовался несколькими эскадрильями ВВС США на последних этапах Североафриканской кампании, во время вторжения на Сицилию и кампании в Италию. Благодаря мощному двигателю V12 мощностью 1 325 л.с., А-36 смог развивать максимальную скорость 600 км/ч. Вооруженный 6 пулеметами Browning M2 0.5, A-36 Apache был способен заряжать в двух своих жестких точках под крыльями до 1000 фунтов бомб. Пикирующие разрывы и усиленные конструкции крыла придавали А-36 большую устойчивость и большую эффективность и точность в наземных атаках. Однако к середине 1944 года А-36 были заменены для выполнения задач по наземной атаке на более современные и более мощные Republic P-47 Thunderbolts.

Источник: Италери

Читать далее

Просмотров : 3067

CR.32 ''Chirri'' - ITALERI 1322

Италери

Ref 1322
ТипКомплект моделей
Масштаб1/72
Теме

CR.32 "Чирри"

Разработанный в начале 30-х годов, Фиат CR 32 был оснащен 12-цилиндровым V, выдающим 600 л.с. Он смог достичь, как максимальная скорость, 375 км/ч. Среди самых известных бипланов истории авиации CR 32 отличался необычайной маневренностью. Он также был сильным, очень надежным и хорошо вооруженным для исторического периода, с двумя 12,7-мм пулеметами Бреда-Сафат, расположенными на верхней части двигателя и стреляющими через винтовой диск. Fiat CR 32 получил боевое крещение с легионерскими ввс во время гражданской войны в Испании и вскоре получил превосходство в воздухе против истребителей-монопланов советского происхождения, таких как Поликарпова И-16, которые сформировали эскадрильи республиканской авиации. Благодаря необычайной мобильности и подготовке летчиков итальянские истребители преобладали даже над более современными вражескими самолетами, такими как советский бомбардировщик Туполев СБ-2, считавшийся, благодаря своей скорости, невозможным для перехвата.

Источник: Италери

Читать далее

Просмотров : 1702

Газ-69А 4X4 Кадровый грузовик - Бронко CB35093

Бронко

RefКБ35093
ТипГрузовик для персонала
Масштаб1/35
Теме

Газ-69А 4Х4 Челенальный грузовик

Комплект от бренда Bronco комплект: ГАЗ-69А 4X4 Кадровый грузовик - Бронко CB35093.

Teh ГАЗ-69 советский грузовик 4×4, очень похожий на американский Dodge WC51 Weapons Carrier и WC57 Command Car времен Второй мировой войны. Оригинальный ГАЗ-69 строился на Горьковском автомобильном заводе с 1953 по 1955 год, прежде чем производство было переведено на УАЗ. Хотя технически все машины, построенные после 1955 года, должны были обозначаеться как УАЗ-69, обозначение ГАЗ-69 продолжало использоваться. Первоначально ГАЗ-69 строился как 2-дверный грузовик, который мог перевозить 8 военнослужащих или 1/2 тонны груза, приводимый в 55 л.с. 4-цилиндровым двигателем. ГАЗ-69А был 4-дверным вариантом полевого автомобиля с местами для 5 человек, в основном использовався в качестве офицерского транспорта. Оба типа строились на УАЗ до 1972 года, как и несколько других моделей, таких как экспортный двигатель ГАЗ-69М мощностью 69 л.с., ремонтный грузовик ГАЗ-69Б и радиокар ГАЗ-69Е. Все члены семейства ГАЗ-69 широко экспортировались в советские страны-клиенты, а также страны третьего мира.

Источник: Бронко

Читать далее

Просмотров : 1436

70мм Тип 92 Гаубица

70мм Тип 92 Гаубица

СтраныЯпония
ТипГаубица
ФотографииВладимир Якубов
Батальонная пушка типа 92 — легкая гаубица, используемая Императорской японской армией во время Второй китайско-японской войны и Второй мировой войны. Номер Type 92 был обозначен на год, когда пушка была принята, 2592 в японском имперском календаре года, или 1932 в григорианской календаре. Каждый пехотный батальон включал в себя два орудия типа 92; поэтому тип 92 был назван "батальонной артиллерией".
Источник: Википедии
Читать далее

Просмотров : 3045

Танк Т-34 Польский - WalkAround

Танк Т-34 польский

СтраныПольска
ТипСредний танк
Теме

Альбом 31 фотографии ходить вокруг танка Т-34 Польский

фотогалерея танка Т-34 польский, Танк Т-34 было самым важным оружием, полевым Красной Армией во Второй мировой войне. Наклонная броня повышенной защиты, дизельный двигатель V-2 использовали менее легковоспламеняющееся топливо, подвеска Christie была быстрой на пересеченной местности, а широкие треки давали низкое давление земли для хорошей мобильности в грязи и снегу, хотя надежность и производственные проблемы упорно военных моделей производства. Основное вооружение калибра 76,2 мм оставалось эффективным до уменьшения градусов до конца войны; улучшенная 85-мм пушка была одной из лучших в мире в начале 1944 года, и обеспечила, чтобы общий дизайн Т-34 оставался конкурентоспособным с немецкими проектами.

Источник: Википедии

Увидено на форуме

Читать далее

Views : 5480