Pzkpfw.I Ausf.F (VK18.01)- Atrasado - HOBBY BOSS 83805

Chefe hobby

Tópico

German Pzkpfw.I Ausf.F (VK18.01)-Late

Escala1/35
Ref83805

Um modelo da marca HobbyBoss o kit : German Pzkpfw.I Ausf.F (VK18.01)- Late – HOBBY BOSS 83805

Características : the kit consists of over 290 parts – multi-directional slide molded lower hull w/fine detail – photo-etched parts included

O segundo veículo, o Ausf F, era tão diferente do Ausf C quanto do Ausf A e B. Concebido como um tanque de apoio de infantaria, o Panzer I Ausf F tinha uma espessura máxima de blindagem de 80 milímetros (3,15 pol) e pesava entre 18 e 21 toneladas. O Ausf F foi armado com dois MG-34 de 7,92 milímetros. Trinta foram produzidos em 1940, e um segundo pedido de 100 foi posteriormente cancelado. A fim de compensar o aumento de peso, um novo motor Maybach HL45 Otto de 150 cavalos de potência (110 kW) foi usado, permitindo uma velocidade máxima de estrada de 25 quilômetros por hora (15,5 mph). Oito dos trinta tanques produzidos foram enviados para a 1ª Divisão Panzer em 1943 e entraram em combate na Batalha de Kursk. O restante foi dado a várias escolas do exército para fins de treinamento e avaliação.

Fonte: Chefe hobby

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B-17 Fortaleza Voadora

B-17 Flying Fortress

PaísEua
PapelBombardeiro pesado
Primeira mosca2 de setembro de 1947
Construído12731

O Boeing B-17 Fortaleza Voadora é um bombardeiro pesado quadrimotor desenvolvido na década de 1930 para o Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos (USAAC). Competindo contra Douglas e Martin por um contrato para construir 200 bombardeiros, a entrada da Boeing (protótipo Modelo 299 / XB-17) superou os concorrentes e excedeu as especificações de desempenho do corpo aéreo. Embora a Boeing tenha perdido o contrato (para o Douglas B-18 Bolo) porque o protótipo caiu, o corpo aéreo encomendou mais 13 B-17s para avaliação posterior. Desde sua introdução em 1938, o B-17 Flying Fortress evoluiu por meio de vários avanços de design, tornando-se o terceiro bombardeiro mais produzido de todos os tempos, atrás do B-24 e do multifunção Ju 88.

Fonte: B-17 Fortaleza Voadora na Wikipédia

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2cm Flak 28

2cm Oerlikon – Flak-28

PaísURSS e Outros
PapelArma Antiaérea
Galeria de fotos de um Oerlikon de 2cm, O design desta arma lendária desde 1914! O exército alemão foi o primeiro a usá-lo em suas aeronaves durante a Grande Guerra. Seu designer, Reinhold Becker, transfere sua invenção em 1919 para a Suíça, que confia a empresa de produção Semag logo absorvida pela Werkzeug Maschinenfabrik Oerlikon. O Reino Unido, como os principais beligerantes na Segunda Guerra Mundial, adquire a licença.
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Chefe AVRE

Chefe AVRE

PaísReino unido
TipoAVRE
Galeria de fotos de um Chieftain AVRE, Veículos Blindados Royal Engineers (AVRE) é o título dado a uma série de veículos blindados operados pelos Royal Engineers (RE) com o objetivo de apoiar os engenheiros do campo de batalha. Esses veículos foram construídos especificamente ou modificações de pós-produção de veículos blindados baseados em tanques existentes. Uma característica comum da maioria dos AVREs até o momento tem sido a retenção de um canhão principal de grande calibre ou sua substituição por uma arma de calibre maior. O veículo mais recente a ser chamado de AVRE é o Trojan baseado em Challenger; No entanto, este veículo quebra a tendência por não ter uma arma de grande calibre. Com a multiplicidade de funções agora exigidas do RE, novos veículos entraram em uso que recebem nomes alternativos, mas que são, para todos os efeitos, AVREs.
Fonte: Wikipédia
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A-36 Apache - ITALERI 2729

Italeri

Ref 2729
TipoKit modelo
Escala1/48
Tópico

A-36 Apache

O A-36 Apache foi a versão de bombardeiro de ataque ao solo e mergulho desenvolvida nos primeiros lotes do famoso caça norte-americano P-51 Mustang. O "Apache" foi usado por vários esquadrões da Força Aérea dos EUA durante os últimos estágios da campanha do norte da África, durante a invasão da Sicília e a campanha da Itália. Graças ao seu poderoso motor V12, com 1.325 HP, o A-36 foi capaz de atingir uma velocidade máxima de 600 Km/h. Armado com 6 metralhadoras Browning M2 0.5, o A-36 Apache foi capaz de carregar, em seus dois pontos duros sob as asas, até 1.000 libras de bombas. As quebras de mergulho e as estruturas de asa reforçadas deram ao A-36 uma grande estabilidade e uma grande eficiência e precisão em missões de ataque ao solo. No entanto, em meados de 1944, os A-36 foram substituídos, para realizar tarefas operacionais de ataque ao solo, pelos mais modernos e mais poderosos Republic P-47 Thunderbolts.

Fonte: Italeri

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CR.32 ''Chirri'' - ITALERI 1322

Italeri

Ref 1322
TipoKit modelo
Escala1/72
Tópico

CR.32 ”Chirri”

Designed in the early part of the ’30s, the Fiat CR 32 was powered by an V 12-cylinders, producing 600 hp. It was able to reach, as maximum speed, 375 Km / h. Among the most famous biplanes of aviation History the CR 32 was characterized by an extraordinary maneuverability. It was also strong, very reliable and well armed for the historical period, with two 12.7 mm Breda-Safat machine gun located on the top of engine and firing through the propeller disc. The Fiat CR 32 had its baptism of fire with the Legionary Air Forces, during the Spanish Civil War, and soon obtained the air superiority against the Soviet-made monoplane fighters, like the Polikarpov I-16, that formed the Squadrons of Republican Aviation. Thanks to the extraordinary mobility and the training of pilots, the Italian fighters prevailed even on from more modern enemy airplanes such as the Soviet-made Tupolev SB-2 bomber considered, thanks to its speed, impossible to be intercepted.

Fonte: Italeri

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Gaz-69A 4X4 Caminhão pessoal - Bronco CB35093

Bronco

RefCB35093
TipoEquipe de Caminhões
Escala1/35
Tópico

GAZ-69A 4X4 Caminhão Pessoal

Um kit da marca Bronco o kit: Gaz-69A 4X4 Caminhão pessoal – Bronco CB35093.

O GÁS-69 foi um caminhão soviético 4×4 muito semelhante ao americano Dodge WC51 Weapons Carrier e WC57 Command Car da Segunda Guerra Mundial. O GAZ-69 original foi construído na Gorky Automobile Factory de 1953 a 1955, antes que a produção fosse transferida para UAZ. Embora tecnicamente todos os veículos construídos após 1955 devam ser designados como UAZ-69, a designação GAZ-69 continuou a ser usada. Originalmente, o GAZ-69 foi construído como um caminhão de 2 portas que podia transportar 8 tropas ou 1/2 tonelada de carga, movido por um motor de 4 cilindros de 55 cv. O GAZ-69A era uma variante de carro de campo de 4 portas com capacidade para 5 homens, usado principalmente como transporte de oficiais. Ambos os tipos foram construídos na UAZ até 1972, bem como vários outros modelos, como o motor de 69 cv do modelo de exportação GAZ-69M, o caminhão de reparo GAZ-69B e o GAZ-69E Radio Car. Todos os membros da família GAZ-69 foram amplamente exportados para estados clientes soviéticos, bem como para países do Terceiro Mundo.

Fonte: Bronco

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Obuseiro Tipo 92 de 70 mm

Obuseiro Tipo 92 de 70 mm

PaísJapão
TipoObus
FotografiaVladimir Yakubov
O Type 92 Battalion Gun foi um obus leve usado pelo Exército Imperial Japonês durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa e a Segunda Guerra Mundial. O número Tipo 92 foi designado para o ano em que a arma foi aceita, 2592 no calendário imperial japonês ou 1932 no calendário gregoriano. Cada batalhão de infantaria incluía dois canhões Tipo 92; portanto, o Tipo 92 foi referido como "'Batalhão de Artilharia'".
Fonte: Wikipédia
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Tanque T-34 Polonês - WalkAround

Tanque T-34 polonês

PaísPolska
TipoTanque médio
Tópico

Álbum de 31 fotos andar em torno de um tanque T-34 Polonês

galeria de fotos de um tanque T-34 polonês, O Tanque T-34 foi a arma mais importante colocada em campo pelo Exército Vermelho na Segunda Guerra Mundial. A blindagem inclinada aumentou a proteção, o motor diesel V-2 usava um combustível menos inflamável, a suspensão Christie era rápida em terrenos acidentados e as pistas largas davam baixa pressão no solo para uma boa mobilidade na lama e na neve, embora problemas de confiabilidade e fabricação perseguissem os modelos de produção em tempo de guerra. O armamento principal de 76,2 mm permaneceu eficaz em graus decrescentes até o final da guerra; o canhão de 85 mm melhorado estava entre os melhores do mundo no início de 1944 e garantiu que o design geral do T-34 permanecesse competitivo com os projetos alemães.

Fonte: Wikipédia

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