Sikorsky S-64 Skycrane – Fotos e Vídeo

Sikorsky S-64 Skycrane
País	Eua
Papel	Guindaste aéreo
Primeira mosca	9 de maio de 1962
Construído	31

O Sikorsky S-64 Skycrane é um helicóptero americano bimotor. É a versão civil do Ch-54 Tarhe do Exército dos Estados Unidos. Atualmente é produzido como o S-64 Aircrane pela empresa Erickson Air-Crane.

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Mais informações:

O Sikorsky S-64 Skycrane é um helicóptero versátil e poderoso que pode realizar operações de carga pesada em vários ambientes. Foi desenvolvido a partir do CH-54 Tarhe militar, que foi usado pelo Exército dos EUA durante a Guerra do Vietnã para transportar veículos, artilharia, pontes e outras cargas. O S-64 Skycrane tem um design distinto, com uma fuselagem longa e delgada, um rotor principal de seis pás, dois motores turboeixo montados na parte superior da extremidade traseira e um cockpit voltado para trás para a tripulação de três pessoas. O helicóptero não tem espaço de carga embutido, mas usa um sistema de estilingue para prender diferentes tipos de cargas embaixo. O S-64 Skycrane pode levantar até 20.000 libras (9.072 kg) de carga e voar a velocidades de até 109 nós (126 mph, 203 km/h). O helicóptero também pode ser equipado com um tanque de combate a incêndios que pode conter 2.650 galões americanos (10.000 litros) de água ou retardante.
O S-64 Skycrane foi originalmente produzido pela Sikorsky Aircraft Corporation, mas o certificado de tipo e os direitos de fabricação foram adquiridos pela Erickson Inc. em 1992. Desde então, Erickson modificou e melhorou o helicóptero, renomeando-o como S-64 Aircrane. A Erickson opera uma frota de Guindastes aéreos S-64 para vários clientes em todo o mundo, incluindo agências de combate a incêndios, empresas de construção, empresas madeireiras e organizações humanitárias. A Erickson também dá a cada um de seus guindastes S-64 um nome único, como "Elvis", "Olga" ou "O Incrível Hulk". O S-64 Aircrane esteve envolvido em muitas missões notáveis, como levantar a antena da CN Tower em Toronto, Canadá, instalar linhas de energia em áreas remotas, entregar ajuda a zonas de desastre e apoiar pesquisas científicas na Antártica.