YPR 765

YPR 765

País Eua
Papel Veículo de combate de infantaria
Variantes Holandês
Guerras Guerras iugoslavas, operações anti-guerrilha nas Filipinas, guerra no Afeganistão

O AIFV (Armored Infantry Fighting Vehicle) is a tracked light armored vehicle that serves as an infantry fighting vehicle (IFV) in the armies of several countries. It is a development of the M113A1 armored personnel carrier. While the US was uninterested in the design, a number of other governments were interested in the vehicle, which was simpler, lighter, and cheaper than the Bradley. After a series of demonstrations and the delivery of four evaluation vehicles in 1974, the Netherlands government placed an order for 880 of the vehicles in 1975, which were designated YPR-765 quando entraram em serviço. Algumas mudanças foram feitas a pedido do governo holandês, incluindo a mudança da estação de armas para o lado direito e a mudança do comandante para trás do motorista. A Holanda encomendou 2.079, dos quais 815 foram produzidos localmente sob licença. Sob o programa YPR-2000, praticamente todos os veículos holandeses foram atualizados para o padrão YPR-765A1 e são facilmente identificados pelo padrão de camuflagem da OTAN de 3 tons [esclarecimento necessário]. Durante a guerra no Afeganistão, vários veículos foram equipados com blindagem adicional.

Fonte: YPR 765 na Wikipédia
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Lockheed S-3B Viking

Lockheed S-3 Viking

País Eua
Papel Aeronave antissubmarino baseada em porta-aviões
Primeiro voo 21 de janeiro de 1972
Construído 188

O Lockheed S-3 Viking é um avião a jato turbofan de quatro lugares que foi usado pela Marinha dos EUA para identificar e rastrear submarinos inimigos. No final da década de 1990, o foco da missão do S-3B mudou para a guerra de superfície e reabastecimento aéreo. O Viking também forneceu capacidades de guerra eletrônica e vigilância de superfície para o grupo de batalha portador. Uma aeronave baseada em porta-aviões, subsônica, de todo o tempo, multi-missão com longo alcance; ele carregava sistemas automatizados de armas, e era capaz de missões estendidas com reabastecimento a bordo. Por causa do som baixo dos motores viking, foi apelidado de "Hoover" em homenagem à marca de aspirador de pó.

Fonte: Lockheed S-3 Viking na Wikipédia
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Bell AH-1Z Viper

Bell AH-1Z Viper

País Eua
Papel Helicóptero de ataque
Primeiro voo 8 de dezembro de 2000
Construído 52

O Bell AH-1Z Viper É um helicóptero de ataque bimotor americano, baseado na Ah-1W SuperCobra, que foi desenvolvido para o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos como parte do programa de atualização H-1. O AH-1Z possui um sistema de rotor principal composto de quatro lâminas, sem rolamento, transmissão uprated e um novo sistema de mira de alvo. O AH-1Z, um dos mais recentes membros da prolífica família Huey, também é chamado de "Zulu Cobra", baseado na pronúncia militar do alfabeto fonético de sua letra variante.

Fonte: Bell AH-1Z Viper na Wikipédia
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Surucucu

Bushmaster Protected Mobility Vehicle

País Austrália
Papel 4×4 MRAP Cat. II
Em serviço 1997–presente
Construído 1072

O Surucucu Veículo de Mobilidade Protegida ou Veículo de Mobilidade de Infantaria é um veículo blindado de quatro rodas e tração nas quatro rodas construído na Austrália. O Bushmaster é produzido pela Thales Australia com um contrato de suporte fornecido pela Oshkosh Truck. O Bushmaster está atualmente em serviço com o Exército Australiano, a Força Aérea Real Australiana, o Exército Real da Holanda, o Exército Britânico e a Força de Defesa da Jamaica

Fonte: Bushmaster na Wikipédia
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McDonnell Douglas T-45C Goshawk

McDonnell Douglas T-45 Goshawk

País Eua
Papel Aeronaves de treinador naval
Primeiro voo 16 de abril de 1988
Construído 221
O McDonnell Douglas T-45 Goshawk é uma versão altamente modificada da aeronave a jato de treinamento britânica BAE Systems Hawk. Fabricado pela McDonnell Douglas (agora Boeing) e pela British Aerospace (agora BAE Systems), o T-45 é usado pela Marinha dos Estados Unidos como um treinador capaz de porta-aviões.
Fonte: McDonnell Douglas T-45 Goshawk na Wikipédia
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Morane-Saulnier MS.501

Fieseler Fi 156

PaísAlemanha nazista
PapelAeronaves de reconhecimento e comunicações
Primeiro voo24 de maio de 193
Construído2900+

O Fieseler Fi 156 Storch (Em inglês: Cegonha) foi um pequeno avião de ligação alemão construído pela Fieseler antes e durante a Segunda Guerra Mundial. A produção continuou em outros países até a década de 1950 para o mercado privado. Continua famoso por seu excelente desempenho stol; Variantes posteriores construídas na França frequentemente aparecem em shows aéreos.

Fonte: Fieseler Fi 156 na Wikipédia

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Lockheed EC-121T

Lockheed EC-121 Warning Star

PaísEua
PapelAeronaves de alerta e controle aéreo antecipado
Primeiro voo9 de Junho de 1949
Construído232

O Lockheed EC-121 Estrela de Aviso is a United States Navy and United States Air Force Airborne early warning and control radar surveillance aircraft. A military version of the Lockheed L-1049 Super Constellation, it was designed to serve as an airborne early warning system to supplement the Distant Early Warning Line, using two large radomes, a vertical dome above and a horizontal one below the fuselage. Soñé EC-121s were also used for intelligence gathering (SIGINT). It was introduced in 1954 and retired from service in 1978, although a single specially modified EW aircraft remained in service with the U.S. Navy until 1982.

Fonte: Lockheed EC-121 Warning Star na Wikipédia

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Douglas DC-8-52

Douglas DC-8

PaísEua
PapelAvião a jato de corpo estreito
Primeiro voo30 de maio de 1958
Construído556

O Douglas DC-8 (também conhecido como McDonnell Douglas DC-8) é um avião a jato de fuselagem estreita de longo alcance construído de 1958 a 1972 pela Douglas Aircraft Company. Lançado após o Boeing 707 concorrente, o DC-8, no entanto, manteve a Douglas em uma posição forte no mercado de aviões comerciais e permaneceu em produção até 1972, quando começou a ser substituído por projetos de fuselagem larga maiores, incluindo o Boeing 747, McDonnell Douglas DC-10 e Lockheed L-1011 TriStar. O design do DC-8 permitia uma capacidade de carga ligeiramente maior do que o 707 e alguns DC-8s remotorizados ainda estão em uso como cargueiros.

Fonte: Douglas DC-8 na Wikipédia

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Douglas D-558-2 Skyrocket

Douglas D-558-2 Skyrocket

PaísEua
PapelAeronave experimental de pesquisa de alta velocidade
Primeiro voo4 de fevereiro de 1948
Construído3

O Douglas D-558-2 Skyrocket (ou D-558-II) foi um foguete e jato supersônico construído pela Douglas Aircraft Company para a Marinha dos Estados Unidos. Em 20 de novembro de 1953, pouco antes do 50º aniversário do voo alimentado, Scott Crossfield pilotou o Skyrocket para Mach 2, ou mais de 2076 km/h, a primeira vez que uma aeronave excedeu o dobro da velocidade do som.

Fonte: Douglas D-558-2 Skyrocket na Wikipédia

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Curtiss C-46D-10-CU

Curtiss C-46 Commando

PaísEua
PapelAeronaves de transporte militar
Primeiro voo26 de março de 1940
Construído3181

O Curtiss C-46 Commando é uma aeronave de transporte derivada do projeto de avião de alta altitude pressurizado Curtiss CW-20. As primeiras reportagens da imprensa usavam o nome 'Condor III', mas o nome Commando estava em uso no início de 1942 na publicidade da empresa. Foi usado como transporte militar durante a Segunda Guerra Mundial pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos e também pela Marinha dos EUA/Corpo de Fuzileiros Navais, que usou a designação R5C. O C-46 serviu em um papel semelhante ao seu homólogo construído por Douglas, o C-47 Skytrain, mas não foi tão extensivamente produzido quanto o último.

Fonte: Curtiss C-46 Commando na Wikipédia

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