SdKfz.000 - Página 42 - NET-MAQUETTES

PT boat
País	Eua
classe	Escolta de destruidores da classe cannon
Lançado	20 de fevereiro de 1944
Identificação	DE-766

Um Barco PT (abreviação de torpedeiro de patrulha) foi um navio de ataque rápido (MTB) armado com torpedos usado pela Marinha dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial. Era pequeno, rápido e barato de construir, valorizado por sua manobrabilidade e velocidade, mas prejudicado no início da guerra por torpedos ineficazes, armamento limitado e construção comparativamente frágil que limitava algumas das variantes às águas costeiras.

Fonte: Barco PT na Wikipédia

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USS Slater
País	Eua
classe	Escolta de destruidores da classe cannon
Lançado	20 de fevereiro de 1944
Identificação	DE-766

USS Slater (DE-766) is a Cannon-class destroyer escort that served in the United States Navy and later in the Hellenic (Greek) Navy. The ship was named for Frank O. Slater of Alabama, a sailor killed on the cruiser USS San Francisco during the Naval Battle of Guadalcanal. He was posthumously awarded the Navy Cross for gallantry in action and the Purple Heart. Following service during World War II, the ship was transferred to Greece and renamed Aetos. Decommissioned in 1991, the destroyer escort was returned to the United States. USS Slater is now a museum ship on the Hudson River in Albany, New York, the only one of its kind afloat in the United States. (USS Stewart (DE-238) is exhibited at Seawolf Park in Galveston, Texas, but located on dry land and USS Atherton (DE-169) is still in service in the Philippine Navy.) Slater was designated a National Historic Landmark on 2 March 2012

Fonte: USS Slater na Wikipédia

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Lynx reconnaissance vehicle
País	Eua
Papel	Veículo de reconhecimento
Período	Desconhecido
Construído	Desconhecido

O Veículo de reconhecimento Lynx (manufacturer’s name: M113½ Command and Reconnaissance Vehicle, abbr. M113 C&R) is a United States-built tracked reconnaissance armoured fighting vehicle, which was employed by the armed forces of the Netherlands and Canada. Dutch vehicles were exported in the 1990s to Bahrain[1] and Chile, according to SIPRI 35 and 8 vehicles respectively. The M113½ was developed in 1963 as a private venture by FMC Corp., the manufacturer of the M113. It competed with the M114 but the US Army chose the M114 for production. The design was then offered to foreign buyers and gained the name Lynx when purchased by Canada.

Fonte: Veículo de reconhecimento Lynx na Wikipédia

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Douglas X-3 Stiletto
País	Eua
Papel	Experimental
Primeiro voo	15 de outubro de 1952
Construído	1

O Douglas X-3 Stiletto foi um avião a jato experimental dos Estados Unidos da década de 1950 com uma fuselagem delgada e um nariz longo e cônico, fabricado pela Douglas Aircraft Company. Sua missão principal era investigar as características de design de uma aeronave adequada para velocidades supersônicas sustentadas, que incluía o primeiro uso de titânio nos principais componentes da fuselagem. Douglas projetou o X-3 com o objetivo de uma velocidade máxima de aproximadamente 2.000 mph, mas era, no entanto, seriamente fraco para esse propósito e não podia nem exceder Mach 1 em vôo nivelado. Embora a aeronave de pesquisa tenha sido uma decepção, os projetistas da Lockheed usaram dados dos testes do X-3 para o Lockheed F-104 Starfighter, que usava um design de asa trapezoidal semelhante em um caça Mach 2 de sucesso.

Fonte: Douglas X-3 Stiletto na Wikipedia

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HMCS Haida
País	Canadá
Classe e tipo	Contratorpedeiro de classe tribal
Lançado	25 de agosto de 1942
Fora de serviço	22 de fevereiro de 1964

HMCS Haida is a Tribal-class destroyer that served in the Royal Canadian Navy (RCN) from 1943 to 1963, participating in World War II and the Korean War. She was named for the Haida people. The only surviving Tribal-class destroyer out of 27 vessels constructed for the RCN, Royal Navy and Royal Australian Navy between 1937 and 1945, Haida sank more enemy surface tonnage than any other Canadian warship and as such is commonly referred to as the “Fightingest Ship in the Royal Canadian Navy”

Fonte: HMCS Haida na Wikipédia

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Rockwell B-1 Lancer
País	Eua
Papel	Bombardeiro pesado estratégico supersônico
Primeiro voo	23 de dezembro de 1974
Construído	104

O Rockwell B-1 Lancer is a supersonic variable-sweep wing, heavy bomber used by the United States Air Force. It is commonly called the “Bone” (from “B-One”). It is one of three strategic bombers in the U.S. Air Force fleet as of 2018, the other two being the B-2 Spirit and the B-52 Stratofortress. The B-1 was first envisioned in the 1960s as a platform that would combine the Mach 2 speed of the B-58 Hustler with the range and payload of the B-52, and would ultimately replace both bombers. After a long series of studies, Rockwell International (now part of Boeing) won the design contest for what emerged as the B-1A. This version had a top speed of Mach 2.2 at high altitude and the capability of flying for long distances at Mach 0.85 at very low altitudes. The combination of the high cost of the aircraft, the introduction of the AGM-86 cruise missile that flew the same basic profile, and early work on the stealth bomber all significantly affected the need for the B-1. This led to the program being canceled in 1977, after the B-1A prototypes had been built.

Fonte: Rockwell B-1 Lancer na Wikipédia

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Piper PA-48 Enforcer
País	Eua
Papel	Aeronaves de contra-insurgência
Primeiro voo	29 de Abril de 1971
Construído	4

O Piper PA-48 Enforcer é uma aeronave de apoio aéreo leve a curta distância movida a turboélice americana construída pela Piper na década de 1970. É um desenvolvimento do caça norte-americano P-51 Mustang da era da Segunda Guerra Mundial. O conceito Enforcer foi originalmente criado e voado como o Cavalier Mustang por David Lindsay, proprietário da Cavalier Aircraft, em resposta ao programa PAVE COIN da Força Aérea dos Estados Unidos, mas a Cavalier não tinha as habilidades de fabricação para produzir em massa o Enforcer, então o programa foi vendido para a Piper por Lindsay em 1970.

Fonte: Piper PA-48 Enforcer na Wikipédia

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Boeing X-36
País	Eua
Papel	Aeronaves de pesquisa
Primeiro voo	17 de Maio de 1997
Construído	2

O McDonnell Douglas (mais tarde Boeing) X-36 A aeronave de pesquisa de agilidade de caça sem cauda foi um protótipo de jato furtivo americano projetado para voar sem o conjunto de cauda tradicional encontrado na maioria das aeronaves. Essa configuração foi projetada para reduzir o peso, o arrasto e a seção transversal do radar, mas aumentar o alcance, a capacidade de manobra e a capacidade de sobrevivência.

Fonte: Boeing X-36 na Wikipedia

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Junkers Ju 88
País	Alemanha nazista
Papel	Tático – mergulho – bombardeiro torpedo – Noite – caça pesado – Aeronave de reconhecimento
Primeiro voo	21 de dezembro de 1936
Construído	15183

O Junkers Ju 88 foi um avião de combate multifuncional bimotor alemão da Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial. Junkers Flugzeug- und Motorenwerke (JFM) projetou o avião em meados da década de 1930 como um chamado Schnellbomber (bombardeiro rápido) que seria rápido demais para os caças de sua época interceptarem. Sofreu de uma série de problemas técnicos durante o seu desenvolvimento e períodos operacionais iniciais, mas tornou-se um dos aviões de combate mais versáteis da guerra. Como uma série de outros bombardeiros da Luftwaffe, serviu como bombardeiro, bombardeiro de mergulho, caça noturno, bombardeiro torpedeiro, avião de reconhecimento, caça pesado e, no final da guerra, como uma bomba voadora.

Fonte: Junkers Ju 88 na Wikipédia

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T-62
País	União Soviética
Papel	Tanque de Batalha Principal
Em serviço	1961–presente
Construído	20000+

O T-62 é um tanque de batalha principal soviético que foi introduzido pela primeira vez em 1961. Como um desenvolvimento adicional da série T-55, o T-62 manteve muitos elementos de design semelhantes ao seu antecessor, incluindo blindagem de torre de baixo perfil e grossa. Em contraste com os tanques anteriores, que estavam armados com canhões de tanque com rifles, o T-62 foi o primeiro tanque armado com uma arma de tanque de cano liso que poderia disparar projéteis APFSDS em velocidades mais altas. Enquanto o T-62 se tornou o tanque padrão no arsenal soviético, ele não substituiu totalmente o T-55 nos mercados de exportação devido aos seus maiores custos de fabricação e requisitos de manutenção em comparação com seu antecessor. Embora o T-62 tenha sido substituído na Rússia e nos estados sucessores da União Soviética, ele ainda é usado em alguns países e suas características de design tornaram-se padronizadas em tanques subsequentes soviéticos e russos produzidos em massa.

Fonte: T-62 na Wikipédia

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Arquivos do Autor: SdKfz.000

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